Mazda CX-5 повна шумоізоляція підлоги, дверей, стелі, салону. Результати і відео

Покажемо вам, як своїми руками зробити повну шумоізоляцію автомобіля Mazda CX-5 вся робота знята на відео. Розказані всі подробиці, використовувані матеріал, скільки він коштує, результати роботи, порівняльні випробування і т. д.

Намагайтеся класти матеріал великими шматками. Клеїться легко, як миючі шпалери, також і відклеюється. Обов'язково візьміть торцевий ключ, пилосос, раскатывающий валик, хрестова викрутка, шило.

Шумоізоляція підлоги і багажника Mazda CX-5:



Найскладніша і трудомістка частина роботи. Знімаються всі сидіння, центральна консоль, педаль газу, численний пластик.

Ось так виглядає автомобіль зі знятою заводський шумкой:



А ось з додатковою шуму і віброізоляцію покладеної нами:



Шумоізоляція багажника Mazda CX 5:



Шумоізоляція передніх дверей Mazda CX-5:





За дверей в принципі особливого складного нічого немає, єдине дуже важко кліпси витягати, можна легко їх поламати. Після шумоізоляції дверей, вони добре закриваються, звук глухий і серйозний, як на дорогих преміальних іномарках.

Шумоізоляція стелі Mazda CX-5:



Знімається стелю не складно, все стандартно, практично як у будь-якої іншої машин такого класу.

Шумоізоляція задніх дверей Mazda CX-5:



Шумоізоляція кришки багажника Mazda CX-5:



Результати шумоізоляції, підсумки на Mazda CX-5:



Плюси. Стало тихіше, особливо помітно на невеликих швидкостях від 60 до 100 км. При проїзді по трамвайним коліям, стало менше вібрації. Передні двері стали приємніше закриватися. Музика стала краще і якісніше звучати. Менше працює кондиціонер влітку, а грубка взимку. Дощ по даху не чути взагалі, тільки по склу. Пропали скрипти пластику.

З мінусів варто відзначити, що стало чути вітер в кватирках. Стало чути шум від лобового скла під час дощу, особливо по трасі.

Шумоізоляція Mazda CX-5 своїми руками займаємо багато часу, власник витратив практично місяць, роблячи роботу по вихідним. Підлогу бажано робити з помічником, поодинці впоратися буде дуже складно. Стеля, багажник, двері можна робити одному. Машина стала трохи важчою, приблизно на 35 кг. загалом це небагато, грамотно вибирався матеріал.



Скільки пішло матеріалу:

Вібропласт Шумофф М4 (маленькі листи) на весь автомобіль пішло 50 штук.
Вібропласт Шумофф М321 лист.
Герметон А15 - 5 аркушів.
Сплен 4 мм. - 4 аркуша.
Сплен 8 мм. - 12 аркушів.
Шумофф Комфорт 6 - 2 листа.

Скільки витрачено грошей на матеріал: приблизно 11500 рублів. (В цю суму не входять, валики, ножі тощо)



Теги новини: ремонт Mazda CX 5