Subaru Forester ремонт і зняття рульової рейки. Відео інструкція

Покажемо як своїми руками зробити зняття і ремонт рульової рейки у Subaru Forester (Субару Форестер). Машина з двигуном 2.5 літра (без турбіни), 2007 року випуску. В рульової рейки великий люфт, при обертанні керма чітко чути стукіт. Для того щоб зняти рульову рейки, демонтуємо і вивішуємо колеса, відкручуємо кермові наконечники. З правого боку під капотом ви можете побачити два шланга гідропідсилювача, їх необхідно відкрутити, при цьому поллється масло, але нам його все одно доведеться міняти. Потім вже з ями (або витягу) відкручуємо металеву пластину з підрамника і болт на рульовому карданчике:



Рейка піде вниз. Тепер знімемо скоби кріплення (вони кріпляться двома болтами на кожній стороні). Рульову рейку можна витягувати і приступати до розбирання і подальшого ремонту.

Конструкція начебто зовсім проста і там нічому ламатися на перший погляд, але із-за того що виробляється вал і втулки, починають текти сальники.

Відео зняття і ремонт рульової рейки у Subaru Forester:



Як ви могли помітити ремонт рульової рейки в принципі не складний, тим більше якщо у вас є наочна відео інструкція, всі дії можна виконувати в гаражі, будь-яких спеціальних інструментів не потрібно. По цій методичці можна відрегулювати практично будь-яку рульову рейку.



Теги новини: ремонт Subaru Forester