«Рено-Лагуна 2» тюнінг: екстер'єр, салон і двигун

Renault Laguna – прекрасний автомобіль за всіма показниками. Єдине, що засмучує – це одноманітність їздять по місту машин. Хочеться зробити свою красуню неповторною, надати їй індивідуальності. Логічне рішення: провести тюнінг «Рено-Лагуна 2». Розповімо, як це зробити. Можливо, не все доведеться за смаком, але машина точно буде виділятися з собі подібних.

Тюнінг екстер'єру

При обмеженому бюджеті починати краще з дрібних переробок:

Монтуємо ветровки. Тут два варіанти монтажу: на скло або на двері. Другий спосіб коштує дорожче, але зовні виглядає симпатичніше.

При відсутності заводського парктроника – обладнайте обов'язково. Якщо навіть парковка не викликає труднощів, повірте, з парктроніком це зробити в рази простіше. Оригінальний коштує недешево, тому пропонуємо якісну альтернативу – sho-me.

Доблесна ГИБДД створює проблеми з тонуванням? Використовуємо автошторки. Навіть при уважному розгляданні побачити, що знаходиться на задньому сидінні, не вийде.

Якщо не виходить знайти гарну радіаторну решітку, то вже наявну можна пофарбувати в колір кузова. Таке просте, але цікаве рішення оригінально і доречно виглядає на «Рено-Лагуна 2».

Тюнінг «Рено-Лагуна 2» можна урізноманітнити хромом у вигляді накладок ручок і шильдиків.

Корму можна урізноманітнити спойлером і тонуванням оптики.

Оптику можна доповнити ксеноновими лампами і віями. Якщо знайшли деталі, що не збігаються за кольором, – не біда, все легко перефарбовується.

Інтер'єр салону

Тут теж можна провести деякі удосконалення:

Оригінальна заводська шумоізоляція з часом зношується, що проявляється виникненням пластикових «цвіркунів» і вібрацією панелі приладів. Висновок: робимо якісну шумоізоляцію.

Ставимо накладки на поріжки і педалі.

Для підвищення брутальності центральній консолі обклеюємо її карбоновою плівкою.

Заводське помаранчеве освітлення салону і багажника замінюємо білої ксеноновим підсвічуванням. У темний час доби салон буде виглядати просто чудово.

Вкорочена ручка КПП не тільки буде виглядати оригінально, але і у використанні стане значно зручніше.

Тюнінг двигуна

Проведення чіп-тюнінгу, без використання додаткових запчастин Renault дозволить довести потужність двигуна зі 120 до 150 л. с. Головне – шукайте грамотного майстра. Мотори «Рено» примхливі в плані чіп-тюнінгу.

Монтуємо фільтр нульового опору. Але обов'язкові своєчасні промивання і зміна фільтра. Після 25 промивок потрібна заміна на новий. Якщо врахувати, що промивати потрібно через 7-10 тис. км, то одного може вистачити до кінця терміну експлуатації авто.

Для підвищення жвавості машини можна прибрати каталізатор.

При програмному відключенні клапана ЄДР машина буде довше прогріватися, але стане помітно жвавіше на низьких обертах.

Розглянули доступні, бюджетні можливості тюнінга «Рено-Лагуна 2». Все на розсуд автовласника, при наявності більшого бюджету спектр поліпшень можна значно розширити.