Різниця Subaru BRZ і Toyota GT 86: технічні характеристики та особливості
Незабаром після початку XXI століття на ринку майже не залишилося недорогих спортивних автомобілів класичної компоновки, вельми поширених в кінці минулого ...
Найкращі японські універсали: рейтинг, огляд з фото
Універсал – це легкове авто з збільшеним багажником і просторим салоном. Зовсім недавно ці машини стали предметом гордості автолюбителів і заздрості ...
Тюнінг салону "Лади-Калини" своїми руками
Сучасне авто — це не просто засіб пересування, але і місце, де можна сховатися від міської суєти. І якщо в дорогих машинах інженери продумали стандартний ...
Скільки важить ВАЗ-2101? Вага кузова і двигуна ВАЗ-2101
На те, скільки важить ВАЗ-2101 впливає знос металевих частин, наявність додаткового обвісу та обладнання ГБО. Варто зазначити, що переважна частина сучасних ...

Кращі передньопривідні кросовери: огляд, технічні характеристики, переваги і недоліки

03.01.19, Різне
195
Потужний повнопривідний позашляховик для щоденної експлуатації в міських умовах як і раніше залишається долею держчиновників і мажорів. Пересічні громадяни для їзди по поганим трасах воліють кросовери. Природно, моноприводні. Навіщо переплачувати за вседорожниє навороти, якщо передньопривідні кросовери по прохідності не поступаються повнопривідних аналогів і з легкістю долають високі бордюри і грунтовку, а якщо все ж доведеться влізти в болото, то справа закінчиться викликом евакуатора? Достатньо мати хороший дорожній просвіт і не геройствувати.

Переваги передньопривідних кросоверів

Кращі передньопривідні кросовери: огляд, технічні характеристики, переваги і недоліки
Моноприводні кросовери володіють наступними перевагами:
  • Легкість управління в екстремальних ситуаціях. Передній привід відкоригує напрямок руху навіть при вичавленою в підлогу педалі газу. Управління задньопривідним автомобілем складніше, особливо в сніг, ожеледь і сильний дощ, а недосвідчений водій.
  • Велика потужність і економічність у порівнянні з задньопривідними кросоверами. Останні часто оснащуються гіпоїдною передачею, для якої потрібне спеціальне масло.
  • Відсутність карданного валу у передньопривідних кросоверів всіх марок виключає вірогідність його пошкодження і підвищує прохідність автомобіля. Не всі повнопривідні позашляховики можуть таким похвалитися.
  • Об'єм бензобака і багажника в кроссоверах з переднім приводом збільшений за рахунок відсутності заднього моста. Позашляховики мають не тільки великими габаритами, але і містким салоном.
  • Недоліки

  • Можливі складнощі при ремонті, пов'язані з щільним розташуванням деталей під капотом. Пильовики передньопривідних кросоверів досить крихкі і є слабким місцем. Регулярне сервісне обслуговування забезпечує надійність і тривалу експлуатацію передньої підвіски.
  • Зниження прохідності і керованості автомобіля при високій завантаженні. При відсутності вантажу більша частина ваги машини доводиться на передню вісь, але значна завантаження погіршує зчеплення. З цієї причини в погану погоду і по бездоріжжю краще їздити без нічого.
  • Ніж відрізняється передньопривідною автомобіль від кросовера?

    Кращі передньопривідні кросовери: огляд, технічні характеристики, переваги і недоліки
    Сучасні моделі кросоверів маркуються написом 4WD, однак вона не завжди означає повний привід. Вона позначає провідну вісь - передню або задню. Друга пара коліс підключається тимчасово і перетворює автомобіль в повнопривідну модель. По суті, всі кросовери і позашляховики поділяються на передньопривідні і задньопривідні.


    Для обох видів автомобілів характерний один недолік - необхідність перемикання повного приводу під час їзди і виникаюча при цьому пробуксовка. На шлях, який може здолати колесами, впливає величезна кількість факторів, серед яких - опади і стан траси. В режимі повного приводу між мостами існує жорстка зчіпка, з-за чого в момент його активації якісь колеса починають пробуксовувати. Перемикання приводу на слизькій трасі може привести до втрати управління і вильоту з узбіччя. Повнопривідний режим також надає підвищену навантаження на трансмісію. Щоб уникнути таких наслідків випускають позашляховики з постійним повним приводом. Втім, недоліки є у кожного автомобіля. Яким передньопривідним кроссоверам варто віддати перевагу?

    Mazda CX-5

    Кращі передньопривідні кросовери: огляд, технічні характеристики, переваги і недоліки
    Рекордсмен серед кросоверів: дорожній просвіт - 215 міліметрів. За 970 тисяч рублів автолюбителям пропонуються 17-дюймові колеса, шестиступінчаста механічна трансмісія, бензиновий двигун потужністю 150 кінських сил, підігрів сидінь і дзеркал, кондиціонер, подушки безпеки, електросклопідйомники, маршрутний комп'ютер і аудіосистема. Застосування легкосплавних металів у виробництві дозволило знизити вагу автомобіля і зробити його більш маневреним і динамічним.


    Renault Duster

    Відразу три незаперечних плюси: 210 міліметрів дорожнього просвіту, 16-дюймові колеса і приємна вартість 488 тисяч рублів. В іншому - кращий передньопривідний кросовер з доступних, який припаде до душі тим, хто вважає головним зміст, а не форму. З технічних характеристик - бензиновий двигун потужністю 102 кінських сили, механічна п'ятиступінчаста трансмісія, система ABS, подушка безпеки, захист картера, іммобілайзер і задні підголовники. Кросовер протягом тривалого часу займає лідируючі позиції по продажах на авторинку і є своєрідним хітом.

    Volkswagen Tiguan

    За відгуками на передньопривідний кросовер, при потужності бензинового двигуна 122 кінські сили досить динамічний і легко йде по дорозі. 200-міліметровий кліренс йде вкупі з повним набором систем безпеки, підігрівом сидінь, денними ходовими вогнями, 16-дюймовими колесами, штатним повністю русифіковане комп'ютером і повнорозмірною запаскою. Двигун моделі входить в лінійку BlueMotion, що славиться економічністю. Незважаючи на російську збірку, ціна Volkswagen Tiguan - 920 тисяч рублів.

    Nissan Qashqai

    Кращі передньопривідні кросовери: огляд, технічні характеристики, переваги і недоліки
    Базова комплектація кросовера оснащується 16-літровим бензиновим мотором потужністю 114 кінських сил і кліренсом 200 міліметрів. В комплекті - шини 16 дюймів, набір подушок безпеки, ресивер, електросклопідйомники, автоматичне включення ближнього світла. За один з передньопривідних кросоверів в рейтингу доведеться викласти 749 тисяч рублів.

    Toyota RAV4

    Ще одна модель передньопривідного кросовера з 197-міліметровим кліренсом і 17-дюймовими колесами. Обладнаний бензиновим двигуном потужністю 158 кінських сил, шестиступінчастою механічною трансмісією і широким списком опцій: подушки безпеки, в числі яких - колінна, імітація блокування диференціала, ресивер, електропакет, кондиціонер. За передньопривідний кросовер з блокуванням диференціалу доведеться віддати 995 тисяч рублів.

    Mitsubishi ASX

    Кращі передньопривідні кросовери: огляд, технічні характеристики, переваги і недоліки
    Кліренс моноприводної кросовера - 195 міліметрів. Середня витрата палива - 65 літра. Встановлений 16-літровий двигун потужністю 117 кінських сил, об'єм багажного відділення - 384 літра. За 729 тисяч пропонуються в комплекті кондиціонер, повний електропакет, фронтальні подушки безпеки, майданчик з боку водія для лівої ноги, задні світлодіодні фари, центральний замок.

    Chere Tiggo

    Китайський кросовер з дорожнім просвітом 190 міліметрів і 16-дюймовими колесами. Обладнаний 126-сильним бензиновим двигуном об'ємом 16 літра. Встановлено кондиціонер, система ABS, фронтальні подушки безпеки, світлодіодні ходові вогні, кріплення для дитячого крісла Isofix, пофарбовані в колір кузова бампери, пакет для курців. Вартість автомобіля - 556 тисяч рублів.

    Nissan Juke

    Кращі передньопривідні кросовери: огляд, технічні характеристики, переваги і недоліки
    Невеликий в порівнянні з іншими передньоприводними кросоверами кліренс - 180 міліметрів. Двигун також не може похвалитися потужністю 94 кінські сили. Встановлено 16-дюймові сталеві колеса. Додаткове перевагу, за запевненням виробника, клас енергоспоживання Е. Згідно йому, викиди вуглекислого газу нижче 200 г/100 км. Нестандартний дизайн - одне з переваг "Жука". Серед інших - підігрів сидінь, подушки безпеки, підстаканники, підголовники і інші додаткові опції. Особливість Juke - оригінальна, але специфічна зовнішність, яка не кожному прийдеться до смаку. Вартість - 600 тисяч рублів.

    Suzuki SX4

    Базова комплектація кросовера включає 117-сильний бензиновий двигун робочим об'ємом 16 літра, 16-дюймовими колесами і повним пакетом безпеки: бічні і фронтальні подушки, шторки і електронні системи допомоги. Кліренс - 180 міліметрів. За доступну ціну 779 тисяч рублів пропонуються круїз-контроль, хромована обробка салону, електроприводи дзеркал і стекол. Suzuki SX4 - ідеальний варіант для тих, хто шукає економічний сімейний кросовер, акцент в якому робиться на безпеку водія і пасажирів.

    Skoda Yeti

    Турбований двигун 1.2 TSI, кліренс 180 міліметрів, 105-сильний двигун, шестиступінчаста механічна трансмісія, система ABS, фронтальні подушки безпеки, дзеркала з підігрівом, електросклопідйомники, центральний замок, виконання салону для курців. Місткість автомобіля збільшена за рахунок установлених на даху рейлингов, підвищують і вантажопідйомність кросовера. Ціна трохи вище, ніж авто заслуговує, - 730 тисяч рублів.

    SsangYong Actyon

    Кросовер з оригінальною зовнішністю, обладнаний дволітровим бензиновим двигуном потужністю 149 кінських сил і шестиступінчастою механічною трансмісією. Встановлено 16-дюймові колеса. Може похвалитися містким салоном і багажним відділенням. Оснащений системою ABS, фронтальними подушками, обігрівом дзеркал і сидінь, обробкою салону з якісної деревини, центральним замком і бамперами, пофарбованими в колір кузова. Як підсумок, європейська ціна - 800 тисяч рублів.

    KIA Sportage

    Моноприводний кросовер, який зовні нагадує Nissan Juke і сильно поступається іншим автомобілям рейтингу в кліренсі - всього 172 міліметра. При цьому оснащений бензиновим двигуном потужністю 150 кінських сил, опцією "ввічливий світло", 16-дюймовими колесами з литими дисками, фронтальними подушками безпеки, аудіосистемою, датчиками дощу, штатної протиугінною системою, рейлінгами і іншими опціями. Жорстка підвіска може негативно позначитися на плавності і комфорт їзди. Вартість - 889 тисяч рублів.

    Повний або передній привід?

    Кращі передньопривідні кросовери: огляд, технічні характеристики, переваги і недоліки
    Багато автолюбителів за замовчуванням вважають, що повний привід краще за інших. На авторинку країни на частку кросоверів відведено 35 %, і це в умовах економічної кризи. Наявність постійного приводу багатьма автовласниками обґрунтовується необхідністю долати снігові замети, сирі ґрунтові дороги і бажання відчувати себе впевнено при їзді в зимовий час року. Однак на ділі все йде далеко не так, як здається на перший погляд: включати повний привід доводиться тільки пару раз за рік. В межах міста їздити можна на моноприводе - головне, щоб автомобіль був "взутий" в якісну і надійну сезонну гуму. Електронні системи, викликають численні суперечки і допомагають стартувати на світлофорах, є всього лише блокуванням диференціала - емуляцією, керовані електронікою. Основне її завдання - зміна крутного моменту та його коригування щодо буксує осі. Відповідно, якщо автомобіль з провідною передньою або задньою віссю і гарною гумою не здатний подолати перешкоду, то і повному приводу не вдасться цього зробити. По суті, переваги повнопривідного кросовера перед передньопривідним зводяться до бажання автовласника, а на ділі практично не відчутні і часто зводяться нанівець електронними системами-помічниками. А от недоліки повного приводу, навпаки, цілком реальні. Один з головних мінусів - за повний привід доведеться доплачувати, і чималу суму. Залежить від марки і моделі автомобіля, проте в середньому виходить в 100-200 тисяч рублів зверху. В подальшому - збільшення вартості щоденної експлуатації. Витрата палива у повнопривідної версії вище зважаючи більшого споживання потужності двигуна. Логічно, що зміст такого позашляховика в міських умовах загрожує додатковими витратами, а передньопривідний кросовер стає кращим, не поступаючись повнопривідним аналогам. Широкий вибір моноприводних автомобілів дозволяє вибрати кращий передньопривідний кросовер.