Лісовоз "Сканія": короткий огляд марки та її моделей

Сьогодні лісовози є одними з найбільш затребуваних вантажних автомобілів у світі. Це легко пояснюється тим, що на планеті існує висока потреба у перевезенні однорідної деревини або ж різного сортименту. У даній статті ми розглянемо лісовоз "Сканія" – машину, чудово зарекомендувала себе на практиці. Ці довгоміри оптимально поєднують в собі високу якість комплектуючих, так і адекватну ціну.

Загальна інформація

Лісовози "Сканія" з гидроманипулятором є дітищем однойменної торгової марки, яка була створена у Швеції в далекому 1891 році і спочатку спеціалізувалася на виробництві залізничної спеціалізованої вагонної техніки. Дещо пізніше розширення обсягів випуску товарів дозволило розпочати складання вантажних автомобілів з причепами та напівпричепами. В епоху сучасності ці автомобілі поставляються в різні куточки нашої планети і дуже високо котируються в споживчому середовищі завдяки гарній продуктивності і надійності.

Позитивні та негативні якості

Нинішній лісовоз "Сканія" придбали дуже багато вітчизняних господарників. Це сталося тому, що машина має наступні незаперечні переваги:

Відмінною адаптованістю до нашого клімату і руху в умовах бездоріжжя, що часом дуже схоже на шведську місцевість.

Дуже високим тяговим показником, що забезпечує можливість перевезення важкого сортименту.

Економічності роботи двигуна. Силова установка цього лісовоза майже в два рази менше витрачає палива в порівнянні з КамАЗом і при цьому розвиває майже 500 кінських сил потужності, в той час як російський вантажівка таким показником похвалитися не може.

Високою вантажопідйомністю, яка досягає майже 26 тонн.

Широкою лінійкою різних налаштувань, виконуваних виробником на вимогу замовника.

До однозначних недоліків, якими володіє лісовоз "Сканія", можна сміливо віднести його досить важку вартість, яка приблизно в 25 – 3 рази перевищує ціну техніки російських автовиробників. Крім цього, шведські машини в Росії просто не можуть показати всі свої можливості, так як в самій скандинавській країні допускається пересування автопоїздів до 25 метрів довжиною, чого в РФ досі не дозволили.

Конструктивні тонкощі

"Сканія" – лісовоз з маніпулятором, що дозволяє йому здійснювати як транспортування вантажу та його навантаження/вивантаження в різних умовах. Сам по собі маніпулятор є досить складним механізмом, який приводиться в рух гідравлічною системою і має кілька ступенів свободи з метою забезпечення легкої роботи виконуючого органу, захоплюючого матеріали, що підлягають завантаженні та перевезенні.

Нові лісовози "Сканія" здатні запропонувати споживачеві:

Силові установки, потужність яких починається з 230 і закінчується 650 кінських сил. Більше того, є навіть справжні монстри, які мають двигун на 700 л. с.

Зниження витрати палива за рахунок застосування системи Scania PDE, яка є розробкою інженерів шведської компанії.

Двенадцатиступенчатую коробку передач, обладнану системою захисту зчеплення.

Баланс навантажень на передні і задні колеса.

Електронний блок, автоматично контролює, тестуючий і налагоджувати систему підвіски і мотору.

Систему Selective Catalytic, робить машину дуже екологічною, тому що в процесі її роботи відбувається нейтралізація викидів окису азоту в навколишнє середовище.

Кабіну, обладнану згідно всім вимогам ергономіки і комфорту для водія.

Огляд існуючих моделей

Кожен сучасний лісовоз "Сканія" неодмінно відноситься до одного з варіантів свого виконання. Розглянемо основні з них. Найпотужнішою є модель R, з допомогою якої здійснюється перевезення вантажів на далекі відстані. У числі цих машин значаться також гіганти з силовою установкою на 700 кінських сил. Однак в основному потужність моторів у цих автомобілів коливається в межах 420 - 500 л. с.
Більш компактні вантажівки "Сканія" розташувалися в серії Р. Завдяки їм виконується транспортування порівняно неважких вантажів в умовах міста або між населеними пунктами. "Золотою серединою" між двома вищевказаними серіями лісовозів є моделі G. Ці машини при своїх відносно незначних габаритах здатні переміщати товари як а межах регіонів, так і між державами. Лісовоз-сортиментовоз "Сканія 145" популярний в споживчому середовищі до цих пір, навіть незважаючи на те, що було створено ще на базі перших поколінь цих вантажівок. Незаперечними достоїнствами цих машин є: надійна конструкція, можливість модернізації, стійкість до високих навантажень переднього і заднього мостів.

Найвитриваліший автомобіль

Якщо ж говорити про високий ресурс працездатності двигуна, то в цьому плані абсолютним лідером є модель R 500 у якій кількість мотогодин може досягати майже мільйона. Водійська кабіна вантажівки відрізняється чудовою ергономікою, а сама вона досить високо відстоїть від землі. Модель R 580 відрізняється комбінованої підвіскою, в якій застосовуються ресори і чотири балона. Рама машини має знімні борти, завдяки чому є можливість транспортувати вантажі без упаковки. Також вантажівка оснащений телескопічною гідравлічним маніпулятором.

Ходовий варіант

Ще однією широко затребуваною машиною "Сканія" є G 440 оснащена надпотужним двигуном і модернізованою коробкою перемикання передач, яка працює зі значною економією палива. Крім того, автомобіль дуже комфортний для водія: у наявності спальне місце, підігрів сидіння, козирок, який захищає від променів сонця.