Ваз 2106: блок запобіжників - заміна своїми руками

1 Ретельний огляд блоку і його схема

2 Заміна запобіжників і блоку Ваз 2106

2.1 Види запобіжників

Ваз 2106 блок запобіжників - заміна
Як правило, заміна запобіжників на ваз 2106 проводиться в самий несподіваний момент. Адже вийти з ладу вони можуть у будь-яку хвилину. З цією метою водій завжди повинен мати з собою комплект нових запобіжників, щоб у разі виходу тих з ладу, швиденько замінити.

Але трапляється і так, що тільки ремонтом запобіжників не вдається вирішити проблему. І тоді допомагає тільки заміна блоку запобіжників в ваз 2106.

Старий монтажний блок приходить в непридатність і таким чином, лише заміна блоку запобіжників на ваз 2106 є єдино вірним рішенням. Не варто говорити, що після заміни блоку запобіжників на ваз 2106 тривалий час водій не буде відволікатися на усунення проблем, пов'язаних з електричними складовими.

Ретельний огляд блоку і його схема

На ваз 2106 заміна блоку запобіжників , який ще називають чорним ящиком проводиться після ретельної перевірки його і реле. Як відомо, будь-монтажний блок складається з схеми, яку водій може знайти на кришці з внутрішньої сторони.

Наприклад, схема монтажного блоку на автомобілі Ваз 2106 складається з запобіжників, що йдуть зліва направо:
Схема блоку запобіжників Ваз 2106

номери 1 - відповідає за плафони, звукові сигнали, прикурювач і ліхтарі сигналізації передніх дверей, а також годинник (потужність запобіжника цього типу дорівнює 16 А);

номери 2 силою в 8 А - відповідає за роботу склоочисника і реле, а також роботу електродвигуна вітрового скла і нагрівники;

3 - у відповіді за ліві фари далекого світла і контрольну лампу включення;

запобіжника 4 - у відповіді за праві фари дальнього світла;

запобіжника 5 - стежить за роботою лівих фар ближнього світла;

запобіжника 6 - відповідає за роботу правих фар ближнього світла;

номери 7 - контролює лівий передній ліхтар габаритного світла і правий задній ліхтар габаритного світла, а також лампу освітлення номерного знака;

номери 8 - у відповіді за правий ліхтар передній габаритного світла і лівий задній, а також подкапотную лампу і контрольну лампу;

номери 9 - відповідає за покажчик тиску масла, температури охолоджуючої рідини , лампи включення гальма, поворотники, контрольну лампу акумуляторної батареї, тахометр, лампу заднього ходу, лампу багажника;

номери 10 - відповідає за регулятор напруги і обмотку збудження генератора;

запобіжників 11-13 - є резервними;

запобіжника 14 - регулює елемент обігріву заднього скла;

номери 15 - у відповіді за електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна;

номери 16 - у відповіді за покажчики режиму аварійки.

Заміна запобіжників і блоку Ваз 2106

Заміна колодки запобіжників ваз 2106 здійснюється після того, як Ви озбройтеся монтажним блоком ножових запобіжників від ГАЗ 3110 який ідеально підійде. Крім цього, необхідно підготувати дріт з перетином близько 2 кв. мм, який буде служити для створення перемичок.

Заміна ножових запобіжників ваз 2106 починається з таких дій:

відкручується блок і тягнеться вниз, наскільки дозволяють проводу;

будинки готуються перемички (їх потрібно зробити всього 5 штук);

заміна запобіжників ваз 2106 ножові передбачає саморобну підготовку перемичок за схемою;

Схема перемичок
Рекомендація.

Варто пам'ятати, що в «волговском» варіанті є 13 запобіжників, а в азовському - 16 де три резервні. У новому монтажному блоці не буде запасних запобіжників, тому 11 номер буде відповідати 14 (дивимося схему вище), 12-15-го і так далі. Заміна запобіжників на ножові ваз 2106 саме з цієї причини передбачає роботу з саморобними перемичками.

робимо перемички ось так;

Саморобні перемички запобіжників

заповнюємо перемичками блок;

заміна блоку запобіжників на ножові ваз 2106 в підсумку повинна виглядати приблизно наступним чином;

Заміна блоку запобіжників на новий ваз 2106

прибираємо Z-подібні кронштейни, так як вони більше не знадобляться;

повертаємо старий блок до себе і ретельно його розглядаємо, щоб зрозуміти які дроти, куди підуть;

Рада. В даному випадку буде корисно знати, що де виявляється один роз'єм - це вхід, а де два - вихід. Крім цього, заміна запобіжного блоку ваз 2106 повинна проводитися, виходячи з наступного принципу.

Так, як в новому монтажному блоці буде використовуватися в основному два роз'єми, розташування проводів буде занадто близьким відносно один одного. І тому при перекиданні перемичок, потрібно ізолювати гілки термоусадкою, щоб уникнути короткого замикання.

спочатку встановлюємо вхід першого запобіжника в новому монтажному блоці;

після чого підключаємо перший із запобіжників;

поступово переносимо всі запобіжники зі старого блоку на новий;

у підсумку виходить блок з 5 перемичками, які заходять у роз'єми попарно;

заміна запобіжного блоку на ваз 2106 обов'язково проводиться за допомогою перекидання зі старої колодки;

після того, як робота буде закінчена, необхідно закріпити блок;

блок має вушка кріплення правий і лівий, які ідеально підходять на Ваз 2106 (тільки потрібно підігнути одну з вушок трохи в бік);

фіксується новий монтажний блок стандартними гайками;

замінити блок запобіжників ваз 2106 можна за допомогою його подгибания вниз або вгору, кому як подобається більше.

Рекомендація.

Потрібно відзначити, що замінити блок запобіжників на ваз 2106 шляхом встановлення плавких номіналів вже не вийде. Адже на стандартному ГАЗ 3110 стоять запобіжники, мають силу струму від 5 до 25 А.

Для Ваз 2106 такі номінали природно не підійдуть, так як сюди йдуть восьмиамперные і шестнадцатиамперные запобіжники. А плавких запобіжників номіналу такого немає і з цієї причини ставляться замість восьмиамперных - 75 А, коричневого кольору, а замість 16-амперні - 15А блакитного кольору. Ось такий нюанс, який слід враховувати.
Якщо зіставити зі схемою вище, то новий варіант буде виглядати так:

номери 111 і 12 - 15 А;

номери від 2 до 10 і 13 - 75 А.

Види запобіжників

До вибору запобіжників треба завжди підходити грамотно. Дане відео допоможе дізнатися про запобіжники багато цікавого.

Якщо вибрати запобіжники неправильно, то це загрожує серйозними проблемами, які можуть дійти навіть до загоряння автомобіля. Та й велика частина автомобілістів погодяться, що на вибір дорогих деталей все витрачають багато часу, а на запобіжники рідко звертають увагу.

Насамперед, необхідно вміти визначати запобіжник.

Так, кожен з них має певну силу струму, відображену в Амперах. На фото внизу бачимо запобіжники різного номіналу:
Запобіжники різного амперажу
Розрізняють ампераж не тільки з цифр, зазначених на деталях, але і за кольором. Наприклад, коричневі запобіжники можуть позначати номінал в 75 А, а блакитні або зелені 16 або 20 відповідно.

Раніше на старих вітчизняних автомобілях ставилися блоки запобіжників типу ПР, які виготовлялися на заводі Лисково. В такому блоці ставилося всього три запобіжника на текстолітових платівках, а між контактами зажимався мідний дріт лудженого типу.

На моделі Ваз 2101 стали встановлювати вже інші циліндричні моделі запобіжників. В такому блоці виконувала роль провідника оцинкована фольга.

І, нарешті, останнім часом все більше стало з'являтися більше штекерних варіантів багаторазового користування, які витіснили циліндричні одноразові.

Представлені вище поради про те, як проводити заміну блоку своїми руками допоможуть багатьом автолюбителям. Покрокова інструкція розкриває багато корисних нюансів, що дають цінну інформацію.

Звичайно ж, можна і значно заощадити коштів, адже ціна на послуги даного типу сьогодні дуже висока. Особливо це стосується ремонту, який потрібно проводити за допомогою ручної праці.