Ваз 2110: як промити піч своїми руками

1 Як зняти пічку на машині ВАЗ 2110

2 Промивка печі в машині ВАЗ 2110

2.1 Промивання радіатора народним методом

Пічка радіатора
Трапляються ситуації, коли антифриз з розширювального бачка активно зникає. Крім цього під капотом починають утворюватися незрозумілого походження розлучення, а взимку відчувається холод у салоні.

Швидше за все, причина буде ховатися в радіаторі пічки. Як показує практика, робота такого пристрою часто порушується, з-за забрудненого радіатора або його протікання.

На ваз 2110 як промити пічку радіатора знає кожен досвідчений автомобіліст. На автомобілі ваз 2110 як прочистити піч буде описано в нижчеподаній інструкції.


Примітка! Для вилучення пічного радіатора з машини ВАЗ 2110 потрібно розібрати практично половину автомобіля, тому даний процес не люблять багато автовласників.
Як правило, причина протікання охолоджуючої рідини може полягати не тільки в дірявому радіаторі пічки, але і в негерметичному приляганні шлангів. В даному випадку можна обійтися тільки підтягуванням хомутів.

Оскільки процес знімання радіатора на машинах ВАЗ 2110 досить складний, його не тільки ремонтують, але і промивають. Так чи інакше, ця процедура нічого поганого не принесе.

Як зняти пічку на машині ВАЗ 2110

Ваз 2110 як прочистити радіатор пічки
Отже:

Перед початком робіт по зняттю радіатора опалення потрібно злити охолоджувальну рідину з системи. Відкручується пробка зливного отвору і підставляється під неї відро.

Також відвертається кришка розширювального бака. В результаті правильних дій почне витікати антифриз.

Також потрібно не забути від АКБ відключити мінусову клему. Це необхідно виконати, щоб запобігти коротке замикання.

Для зняття жабо потрібно зняти гвинт під основним гальмівним циліндром. Також жабо кріпиться чотирма гвинтами і двома хомутами.

Потрібно відкрутити ще два лівих гвинта і остаточно демонтувати жабо спільно з вітровою накладкою.

Ваз 2110 проблеми печі

З рівневого датчика охолоджуючої рідини потрібно відкріпити клему і прибрати шланг, що підводить нагріте повітряний потік з розширювального бака.

Крім цього відключається шланг змиває вітрового скла. Викручуючи чотири гвинти, прибирають склоочисники.

Таким чином, на шляху до пічного радіатора буде стояти лише передня частина вентилятора, мається на увазі його корпус, фільтр та інше.

На заключному етапі знімання радіатора потрібно від'єднати всі шланги.

Промивка печі в машині ВАЗ 2110

Ваз 2110 проблема печі
Для проведення робіт буде потрібно обзавестися:

двома шлангами;

хомутами і ФУМ-стрічками;

компресором;

пилососом;

насосом;

ємністю для зливання рідини;

кислотою, антинакипинном, спеціальними засобами для чищення радіатора і т. п.

Ваз 2110 проблема з пічкою
Подібні дії треба виконувати, дотримуючись чіткої інструкції:

Потрібно знайти два шланга, що відходять від печі, і звільнити їх. Після цього потрібно акуратно зняти всі деталі, які можуть заважати.

При виконанні дій важливо запам'ятати послідовність. Кріплення відкладаються в одну сторону.

Після вивільнення кінців шлангів, їх подовжують за допомогою поливальних шлангів, приміром, можна взяти елементи від пральної машини або іншої побутової техніки. Для забезпечення кращої герметичності, стик якісно закріплюють хомутом і ФУМ-стрічкою.

В гіршому випадку можна по необережності зіпсувати салон.

Ваз 2110 проблеми з пічкою

Шланг, розташований в нижній частині, опускається вниз, верхній же піднімається вище рівня нагрівника. При можливості бажано підняти вище панелі салону. Залишок води видувається за допомогою компресора або пилососа.

Заливається очисна рідина в грубку. Для цих цілей можна використовувати звичайну воду, окріп, соляну, оцтову або іншу кислоту.

Також підійде антінакіпін, «Сіліт» в нерозведеному стані або інші очисні розчини.

Примітка. Якщо дозволяють фінанси, можна придбати спеціальні очищаючі засоби, що підходять для радіатора печі. Бруд і накип розмочуються не відразу, потрібно трохи почекати.

Якщо мається на увазі використання сильно разъедающихся складів, розчин потрібно витримувати не більше 15-ти хвилин. Звичайно, можна залишити і на ніч, але за умови використання не дуже абразивних засобів.

Витримана рідина акуратно зливається допомогою другого шланга. Якщо заливалася кислота, потрібно приготуватися до піноутворення і, власне, бурхливої реакції.

Очисну процедуру рекомендується повторювати до того часу, поки з опалювального радіатора не витече прозорий склад.

Ваз 2110 проблеми печі

Тепер пічної радіатор промивається водою. Для забезпечення потрібного напору, шланг підводять до системи домашнього водопостачання (наприклад, до звичайного крана).

На цьому етапі робіт також потрібно скористатися насосом або компресором. Радіатор можна промити з двох сторін, при цьому воду заливають по черзі з кожної сторони.

Для промивання пічного радіатора можна скористатися глибинним насосом. Його під'єднують до одного шлангу, а потім занурюють у воду (її можна набрати у відро).

Примітка. Для отримання кращого ефекту у воду рекомендується додавати кислоту або яке-небудь миючий засіб.

Після підготовчих робіт включається обладнання і крізь радіатор починає прогоняться вода. Такі маніпуляції проводять і з другим шлангом.

Промивання радіатора народним методом

Якщо обігрівач не доносить в салон автомобіля необхідна кількість тепла, прийшов час почистити радіатор. Для того щоб якісно промити радіатор, потрібно підготувати спеціальний хімічний розчин.

Якщо цей елемент печі вже знятий і знаходиться поза салону, його набагато легше почистити. Промивний розчин, по суті, є кислотою невисокої концентрації.



Зазвичай його готують на базі сірчаної, ортофосфорної, соляної або інший кислоти. Альтернативним методом промивання пічного радіатора роблять за допомогою молочної сироватки.

Незважаючи на те, що це народний спосіб, він відрізняється високою ефективністю.
Примітка! Розчин готують у такому співвідношенні: 1 частина сироватки до 10 частинах води. Це співвідношення можна застосувати і до кислот.
Пічка заповнюється попередньо приготовленим розчином і залишають в такому стані на пару годин, при цьому все буде залежати від ступеня забруднення. Після цього рідину з утвореними відкладеннями зливається, а сам радіатор промивається кальцинированным содовим розчином.

По закінченню промивання, потрібно використовувати дистильовану воду.Якщо немає бажання розбирати пів машини для вилучення опалювального радіатора, можна промити всю систему охолодження .

Для цього важливо дотримуватися послідовність дій:

піднімається капот;

знімається пробка розширювального бака;

у систему заливається необхідний обсяг підготовленого розчину;

запускається двигун, він повинен пропрацювати приблизно 15 хвилин;

заглушається мотор і зливається охолоджувальна рідина;

заливається вода;

запускається двигун, він повинен попрацювати пару хвилин;

вода зливається;

заливається антифриз.

На сьогоднішній день хімічна промисловість випускає багато готових складів для очищення охолоджувальної системи від скупчився забруднення. Рекомендується застосовувати лише ті склади, які продаються в автомагазині.
Примітка!

Деякі фахівці на своїй практиці для очищення пічних радіаторів застосовують газований напій Спрайт. Вибір завжди залишається за власником авто, головне, щоб метод був ефективним.
Насправді самостійно почистити і промити піч не так складно, головне дотримуватися інструкції і звертати увагу на поради і рекомендації. Для кращого розуміння процесу можна подивитися відео.

Не буде зайвим також вивчити фото того, як це робити своїми руками. Якщо слідувати інструкції, то все вийде, і не потрібно буде платити за це високу ціну працівникам мийки.