Ваз 2114: як виконуватися заміна нагрівника

1 Коли потрібна заміна

2 Порядок виконання робіт

2.1 Заміна вентилятора отопітеля на ВАЗ 2114

2.2 Порядок виконання

3 Заміна перемикача опалювача на ВАЗ 2114

3.1 Як замінити кран пічки на ВАЗ 2114

Заміна опалювача ВАЗ 2114
Скільки існує автолюбителів, стільки є і причин для такої виконання такої операції, як заміна опалювача на ВАЗ 2114. Однак, як полагодити схожі несправності, єдиного рішення не існує.

Коли потрібна заміна

В яких взагалі випадках необхідно здійснювати заміну радіатора нагрівника в автомобілі ВАЗ 2114:

Почав протікати радіатор отопітеля

Він банально забився

Дуже часто заміна опалювача ВАЗ 2114 супроводжується у власників цього автомобіля нескінченним матом і масою витраченого часу. Не складно своїми руками поміняти радіатор пічки, але дістатися до нього досить важко.

Отже, чим потрібно запастися:

Знаннями (для інтересу хоча б почитати мурзилку)

Набором всіляких викруток, краще якщо короткими

Можна вивчити такий матеріал, як заміна печі опалювача ВАЗ 2114 відео

І саме головне запастися терпінням, яке вам у цій справі потрібно в безмірному кількості.

Кожен міняє по-різному, хто-хто повністю знімає панель, хто виконує таку операцію як, заміна опалення без зняття панелі ваз 2114 хто зливає рідину, що охолоджує, а хтось просто ставить в патрубки заглушки (звичайно ж, краще буде злити, щоб не забруднити салон або не прийняти душ з антифризу або тосола) та й це не так важко, якщо під рукою є шланг від змішувача. У даному випадку будемо розглядати метод заміни нагрівника без зняття панелі.

Порядок виконання робіт

Перш ніж розпочати роботи слід яким-небудь кремом рясно помазати руки (їх потім буде легше мити, так і можливі в цьому процесі порізи) і можна починати цей трудомісткий процес.

Отже:

Зливаємо охолоджуючу рідину (якщо герметична у вас охолоджуюча рідина, то повинна бути закрита кришка розширювального бачка, після того, як замість заглушки в двигун загорнете шланг, відкрийте кришку і охолоджуюча рідина акуратно потече в заздалегідь підготовлену ємність).

Потім необхідно зняти бардачок і бічні панелі, в цій справі необхідно відкрутити всі кріпильні гвинти які ви бачите.

Також не варто забувати і відкручувати кріплення до підлоги - по боках два гвинта, з лівого і правого боку панелі. Потім відкручуємо кріпильні гвинти, що закріплюють тросики (з лівої сторони), ці гвинти з боку водія тримають ще й кришку радіатора, там їх має бути три штуки.

Необхідно ще раз упевнитися і перевірити, чи всі гвинтики і болтики розкручені (не забудьте викрутити два самореза, розташованих ближче до дверей пасажира і про той, що встановлений в правому верхньому куті на панелі, він знаходиться біля кнопок і закритий заглушкою). Акуратно на себе смикаємо панель.

Підставляємо який-небудь брусок чи можна пластикову пляшку в утворений отвір між панеллю і рамою зі сторони пасажира.

Зняття бічній панелі на ВАЗ 2114

Відкручуємо від радіатора два хомута, не забудьте підставити під патрубки яку-небудь ємність, щоб охолоджувальною рідиною не залити салон. В системі охолоджуючої рідини залишається ще достатня кількість, тому не поспішайте прибирати тару.

Для того, щоб злити до кінця охолоджуючу рідину можна знімати і одягати патрубки. Більш детально подивитися цей процес ви можете на фото.

Отже, злили всю рідину, зірвали хомути, трохи вилазить радіатор і впирається в нижню частину панелі.У цій справі одному не впоратися, необхідно одному піднімати панель, а іншої в цей час висмикувати радіатор, такий же алгоритм і при складанні.

Отже:

Беремо новий радіатор отопітеля, і всі як показує інструкція, збирається в зворотному порядку. Також необхідно зрозуміти, що не варто економити на радіаторі пічки, і купувати ту модель, чия ціна буде викликати сміх, повірте, він не прослужить довго і цю складну процедуру доведеться повторювати знову.

Краще один раз купити якісний радіатор отопітеля і багато років не знати з ним проблем.

Найскладнішим у цій справі є зняти радіатор, а після його можна продути стисненим повітрям, щоб очистити, запаяти або взагалі поміняти. Також в процесі установки зверніть увагу на патрубки, якщо вони потребують заміни, то зробіть це одразу, поки все відкрито і доступно.

Заміна вентилятора отопітеля на ВАЗ 2114

Заміна електродвигуна опалювача на ВАЗ 2114
Якщо не працює вентилятор отопітеля на вашому автомобілі, то це є бідою не залежно від пори року. Запотівають скла автомобіля навіть від дихання водія, а особливо від дихання пасажирів, які відсвяткували щось.

Як правило, безпосередньою загрозою безпеки є непрозорі скла, коротше кажучи, необхідна на автомобілі ВАЗ 2114 заміна вентилятора отопітеля або заміна електродвигуна опалювача на ВАЗ 2114 в будь-якому випадку і та й інша операція, проводяться однаково.

Порядок виконання

Заміна електродвигуна нагрівника ВАЗ 2114 починається з від'єднання мінусової клеми дроти від відповідного висновку на акумуляторної батареї.

Отже:

Під панеллю приладів у салоні відключаємо роз'єм «плюсового» провід, який йде до електродвигуна і, відкрутивши передню гайку кріплення нагрівника до кузова, зі шпильки знімаємо клему «маси» електродвигуна.

Заміна вентилятора отопітеля на ВАЗ 2114

Потім для здійснення такої операції як, заміна вентилятора опалювача ВАЗ 2114 відвертаємо хрестоподібної викруткою п'ять саморізів кріплення воздухоприточных решіток.

Знімаємо праву і ліву решітки воздухопритока.

Відкручуємо за допомогою хрестоподібної викрутки чотири кріпильних саморіза захисного кожуха і виймаємо сам захисний кожух.

Потім необхідно за допомогою тієї ж хрестоподібної викрутки відвернути два гвинти кріплення до корпусу вентилятора нагрівника.

Крізь гумовий ущільнювач витягуємо дроту електродвигуна. Виводимо з коробки воздухопритока вентилятор отопітеля.

Прибираємо ущільнювач кожухів. Потім за допомогою плоскої викрутки піддягаємо засувки і роз'єднуємо кожух на дві частини.

Звільнивши дві кріпильні скоби, знімаємо кришку від електродвигуна вентилятора і витягуємо електродвигун разом з колесом.

Увага: Щоб уникнути порушення балансування не слід з валу електродвигуна знімати колесо вентилятора. На цьому і закінчується заміна мотора опалювача ВАЗ 2114.
В зворотній послідовності проводимо установку і складання вентилятора отопітеля. Слід ущільнювач приклеювати універсальним клеєм.

Заміна перемикача опалювача на ВАЗ 2114

Заміна перемикача нагрівника
Необхідно відразу зазначити, що заміна перемикача опалювача ВАЗ 2114 є не складною роботою, але дуже незручною і кропіткої . Для більшої зручності можна також зняти приладову панель і злити повністю охлаждающюю рідина, але можна виконати і без цього.

Для того щоб замінити кран пічки нам буде потрібно:

Ключ на 10

Ганчірки

Охолоджуюча рідина

Черв'ячний хомут диаметром16-23 мм

Новий кран отопітеля

Порожня тара об'ємом від 5 літрів

Хрестова викрутка.

Як замінити кран пічки на ВАЗ 2114

Насамперед необхідно відкрутити бічну стінку з боку пасажира центральної панелі приладів або зняти панель повністю - на ваш розсуд.

Отже:

Кладемо ганчірки під ноги пасажира і під краник, щоб вбралися пролиті краплі рідини.

Відкриваємо капот і відгвинчуємо хомути відвідного і підвідного шланга печі, знімаємо з краника патрубки і в порожню ємність зливаємо рідину.

Потім в салоні автомобіля за допомогою хрестової викрутки відгвинчуємо кріпильні хомути кріплення патрубків до крана отопітеля і від'єднуємо їх. Підставляємо ємність, щоб злити охолоджуючу рідину.

За допомогою пассатиж знімаємо скобу від тяги важеля крана, і з отвору важеля виводимо її.

Потім знову повертаємося в підкапотний простір і з допомогою ключика на 10 відкручуємо 2 кранових кріплення нагрівника до щитка.

І знову повертаємося в салон і витягуємо краник.

У зворотному порядку встановлюємо новий краник:

На своє місце встановлюємо новий краник.

Закріплюємо його з моторного відсіку двома гайками (рекомендується попередньо їх змастити антикором.

Повністю відкриваємо кран з боку салону і натягуємо скобу.

Потім з боку моторного відсіку і салону одягаємо патрубки, їх добре закріплюємо.

Якщо повністю зливали, то заливаємо охолоджуючу рідину, або на дросельному сайті відкручуємо патрубок і до тих пір заливаємо рідина в трубку, поки не заповнитися.

Встановлюємо на місце патрубок, заводимо автомобіль, прогріваємо, підтягуємо на патрубках краника хомути і вмикаємо грубку.

Якщо холодне повітря дме з печі, то в радіаторі пічки, швидше за все, залишилося повітря. Щоб вирішити цю проблему необхідно буде вигнати повітря.

На цьому процедура заміни крана пічки закінчена, закрутіть панель приладів на місце і можете кататися.