1 Принципи вентиляції салону 2 Несправності в системі опалення ВАЗ 2110 і методи їх усунення 3 Заміна заслінки в опалювальній системі ВАЗ 2110 3.1 Зняття заслінки обігрівача ВАЗ 2110 4 Регулювання заслінок нагрівника 5 Ремонт привода заслінки обігрівача ваз 2110 Загальний вигляд металевої заслінки ВАЗ 2110
В автомобілі " ВАЗ 2110 вентиляція салону - припливно-витяжна. Регулювання температури в салоні здійснюється з допомогою повітряної заслінки, яка регулює подачу в салон гарячого повітря.
Автоматична система управління нагрівника підтримує температуру в салоні з відхиленням не більше двох градусів Цельсія.
Принципи вентиляції салону
Перш ніж розібратися з причинами несправності, слід знати принцип пристрою і правила, за якими здійснюється вентиляція.
Отже:
В салон повітря подається через отвори, наявні в накладці на вітровому склі : при русі автомобіля довільно, або примусово за допомогою вентилятора пічки - нагрівника. Виходить повітря через щілини між внутрішніми панелями дверей і між оббивкою, потім через отвори знаходяться на торцях дверей. Теплоізоляцію салону покращують клапани вбудовані в отвори, що пропускають повітря назовні, і перешкоджають його вступу у всередину автомобіля. На вітрове скло спрямовується основна частина повітря, у центральну частину і бічних стекол потоки прямують через дефлектори, що перекриваються заслінками. Повітря до ніг водія і поруч з ним сидить пасажиру подається за допомогою двох пар дефлекторів: одна пара розташована біля підлоги, інша - на рівні колін. Через накладку, розташовану на тунелі підлоги і двох повітроводів, вбудованих під передніми сидіннями, повітря подається до ніг пасажирів, що знаходяться ззаду. Для запобігання надходження зовнішнього повітря, особливо якщо ділянка дороги загазоване, задимлене або дуже курний є система рециркуляції повітря. Коли на панелі приладів встановлюється кнопка рециркуляції, відкривається электропневмоклапан.
В цьому випадку під дією розрідження, що виникає у впускному трубопроводі, перекривається доступ зовнішнього повітря, заслінкою системи рециркуляції, в салон автомобіля. Температура повітря регулюється ручкою контролера від 16°С до 30°С. Інформацію про температурі з її датчика зчитує блок, який має микровентилятор, розташований на потолка. Блок включає мікромотор, при виникненні різниці температури, який управляє заслінки обігрівача.
Коли заслінка займе потрібне положення, від датчика надходить сигнал на блок керування, що відключає мікромотор. Несправності в системі опалення ВАЗ 2110 і методи їх усунення
При виході з ладу блоку управління, температурного датчика з микровентилятором, мікромотора, датчика положення заслінки обігрівача краще всього замінити новими, інакше ціна ремонту автомобіля може стати значно більше при подальшій його експлуатації з несправними вузлами.
Якщо переміщається заслінка видає характерний звук чутний в салоні, а повітря не прогрівається, значить заслінка або її привід пошкоджені . В цьому випадку потрібна заміна заслінки обігрівача ваз 2110 або заміна приводу заслінки обігрівача ваз 2110.
Заміна заслінки в опалювальній системі ВАЗ 2110
Заміна заслінки в опалювачі ваз 2110 виконується у разі:
Виходу з робочого стану. Постійного заклинювання. Трапляється це при перекосі заслінки або її пошкодження від корозії. У цьому випадку обігрівач можна не розбирати.
Досить зняти дефлектор, встановлений у центрі, і вручну активувати заслінку. На автомобілі ВАЗ 2110 заслінки можуть бути встановлені старого або нового типу.
Стара виконується з пластика з поролоновим утеплювачем, нова - металева, з гумовим ущільнювачем. Порада: У випадку, якщо необхідна заміна заслінки обігрівача ваз 2112 краще використовувати металеві пристрої нового типу.
Зняття заслінки обігрівача ВАЗ 2110
Приступаємо:
Зливаємо з системи охолодження рідина. Від клеми акумуляторної батареї від'єднується « - » провід. Знімаються облицювання, накладка рами на вітровому склі і оббивка шумоізоляції. Знімається вентилятор отопітеля. Від корпусу обігрівача від'єднується хомут вакуумного шланга. Знімаються три пружинні скоби, які кріплять передній корпус повітрозабірника нагрівника. Порада: для того щоб легше було відкрутити і закрутити гвинти кріплення повітрозбірника, можна зняти панель приладів, відкрутити гвинти кріплять опалювач і підняти його.
Відвертаються гвинти кріплення переднього корпусу. Знімається передній корпус. Звільняється радіатор від всіх шлангів. Знімається задній кожух нагрівника. З нагрівника виймається радіатор. Встановлюється нова заслінка, таким чином, щоб вилка розташована на осі заслінки була в зачепленні з важелем . Заслінка повинна бути в піднятому стані. Збірка нагрівника виконується у зворотному порядку розбирання. Заливається охолоджуюча рідина. Перевіряється герметичність всіх з'єднань і шлангів, робота заслінок, і всього нагрівника. Як виконується заміна заслінки обігрівача на ваз 2110 добре видно на відео, аналогічно проводиться і на автомобілі моделі ваз 2112 заміна заслінки обігрівача.
Регулювання заслінок нагрівника
Регулюванням заслінок своїми руками усувається подача частини повітря «на скло» коли в положення «на груди» або «в ноги» встановлюється в опалювачі важіль, керуючий потоками повітря. На фото вказані вузли управління регулювання заслінки.
Регулювальний вузол з розташуванням керуючого важеля вертикально
2 - регульована тяга для установки заслінки «на груди» - «до ноги»
3 - кріплення тяги «на груди», «на скло».
Для цього необхідно регульовану тягу вкоротити на три поділки, бокорезами відкусити виступаючий на ній наконечник. Після виконання таких операцій заслінка нагрівника стане в потрібне положення, а тепло від печі надходити в заданому напрямку буде краще.
Ремонт привода заслінки обігрівача ваз 2110
Найпоширеніша несправність привода системи опалення - в салон надходить від пічки тільки холодне або гаряче повітря, незалежно від положення рукоятки, призначеної для зміни температури подачі повітря.
Коли вийшов з ладу моторедуктор заслінки обігрівача ваз 2110 заміна елемента проводиться після перевірки роботи САУО і моторедуктора. Перевірка роботи приводу:
Знімаються центральні сопла, рукоятка напрямку потоку повітря пересувається до кінця вліво, в цьому випадку весь повітря повинен йти в салон. Включається запалювання. Положення регулятора температури змінюється з «мінімуму» на «максимум», позначені синьою і червоною крапкою, відповідно. Якщо виявлено, що заслінка не рухається, то, швидше за все, заклинив моторедуктор приводу заслінки системи опалення. Включається запалювання, рукоятка температури перекладається з крайніх положень вліво і вправо, заслінку дуже обережно потрібно посмикати рукою, якщо вона запрацювала, причина у несправності моторедуктора. З останнього виймається моторчик і ремонтується або замінюється новим. Таким чином може виконуватися заміна моторедуктора заслінки обігрівача ваз 2110.
Зняття моторедуктора і моторчика:
Від'єднується від акумуляторної батареї «мінусовий» провід. Знімається облицювання і накладка вітрового вікна. Від'єднуються роз'єм моторедуктора, який розташований за вакуумним підсилювачем, і роз'єм потенціометра мікромотора. Відвертаються саморізи, і витягується моторедуктор приводу заслінки. Використовуючи тонку викрутку, звільняються зачепи корпусу, і виймається моторчик. Перевіряється його робота, підключенням до харчування від САУО. Моторчик можна замінити або спробувати виправити. Інструкція по ремонту моторчика:
Знімається кришка. Для цього відгинається в двох місцях опрессованный бортик. Перевіряються, в якому стані: колектор, щітки і підшипники. Якщо деталі можна відремонтувати або замінити, моторчик збирається. Підшипники змащуються силіконовою змазкою. Якщо на шестірні редуктора зрізалися зуби її краще замінити. Після складання перевіряється працездатність моторчика і виконується складання моторедуктора. Установка моторедуктора:
Штифт важеля пристрою вводиться в проріз важеля на привід заслінки управління обігрівачем. Необхідно, щоб важіль моторедуктора був повернутий у потрібне положення. Для цього двома проводами потрібно подати напругу 12 В роз'єм електродвигуна. Після установки моторедуктора перевіряється рух важеля управління нагрівником в привід заслінки від крайнього верхнього положення до крайнього нижнього, при повороті ручки, за допомогою якої задається температура повітря всередині салону. Справна робота системи опалення робить автомобіль затишним і теплим засобом пересування. Кожен автовласник повинен стежити за її станом і своєчасно проводити ремонт всіх елементів.
