Ваз 21099: заміна радіатора пічки своїми руками

1 Принцип роботи.

2 Перевіряємо систему

3 Розбираємо торпеду

Вид радіатора пічки ВАЗ 21099
Заміна радіатора пічки ваз 21099 висока панель не така й складна робота і її можна виконати своїми руками. Слід сказати, що це не так складно, тільки для тих, хто вже трохи розуміє і сам робив дещо в махайте.

Принцип роботи.

Перш ніж визначить несправність слід знати принцип роботи системи. Тільки тоді можна судити про можливу поломку.
Отже:

В даному вузлі є електромотор з вентилятором. Який подає гаряче повітря в салон автомобіля;

Потім у нас є кнопка для включення /виключення;

Система опорів, вони забезпечують потрібну швидкість вентилятора;

Є радіатор пічки, через який проходить рідина.

Тобто тут не та багато деталей, які можуть призвести до поломки. Це може бути радіатор.
Або відбуватися витік рідини через не герметичність з'єднань.

Перевіряємо систему

Перед тим, як приступити до роботи, треба переконатися, що це саме радіатор пічки винен в несправності.
Отже:

Відгинаємо центральну консоль, де знаходиться комп'ютер. Від'єднуємо від накладної торпеди щиток, тут ми і побачимо корпус самого нагрівника;

Беремо ліхтар і дивимося, що там має бути видно, якщо сочиться вода. Відразу перевіряємо кран і патрубки.

Дивимося патьоки. Справа в тому, якщо витік не велика, ви могли і не помітити в салоні.

Тому варто оглянути все досить якісно.

Заміна радіатора пічки на ваз 21099 відео ви можете подивитися на нашому сайті. Але тільки після ретельного огляду можна приступати до роботи.
Інструкція по цій темі наведено нижче.

Розбираємо торпеду

Для початку готуємо пару ємностей, вони потрібні для деталей машини. В одну можна класти пластик, а в іншу різні гвинтики.

Для того, щоб нам дістатися до болтів торпеди, нам треба зняти накладку, яка знаходиться в її верхній частині;

Увага: Слід і підготувати і покласти поруч порожні ємності, вони знадобляться якщо раптом побіжить охолоджуюча рідина. Обсяг візьміть в межах 6=7 літрів. Нехай краще буде запас.

Найголовніше, це придбати радіатор. Перед оплатою, огляньте і перевірте його на наявність дефектів і тільки після цього робіть покупку;

Підготуйте і необхідний інструмент. Покладіть набір головок та викруток.

Після цього візьміть ліхтар і можна приступати до подальшої роботи;

Заміна радіатора пічки ваз 21099 починається з закриття крана, причому піч повинна бути виставлена на стані холоду. Двигун теж повинен бути повністю охолоджений;

Відкручуємо кріплення радіатора, яке складається з трьох болтів, піднімаємо тягу, яка розташовується над радіатором і знімаємо патрубки;

Коли ви будете знімати перший патрубок, будьте уважні підставте ємність. З нього має вибігти трохи рідини, близько 200-ти грам.

Застосовуйте чисті ємності, після виконання ремонту можна буде застосувати цей тосол назад;

Затикаємо перший патрубок чим-небудь знімаємо другий. З нього в принципі рідина не повинна йти, якщо й вийде, то незначна кількість;

Заміна радіатора пічки ваз 21099 триває зняттям радіатора. Який рухається без проблем, досить легко, але на шляху руху нам заважатиме це зробити край торпеди.

Її можна трохи підняти, впершись спиною в нижній край бардачка. Після цього кладемо її на кріплення нижнє, який знаходиться з боку пасажирського сидіння. Після цього пічка вільно вийде;

Впираємося спиною в торпеду
Витягуємо пічку

По периметру нового радіатора кріпимо поролон, який продається в комплекті з деталлю. Можна застосувати в принципі і будь-який інший ущільнювач;

Вставляємо радіатор в корпус обігрівача. Одягаємо патрубки і з'єднання робимо за допомогою хомутів.

Увага: Хомути через пару днів слід підтягнути. Щоб уникнути витоку тосола.

Не забудьте змастити штуцера на радіаторі силіконовим клеєм і поле цього тільки надягати на патрубки;

Заміна радіатора пічки висока панель ваз 21099 зроблена повністю. Тільки після заливки відразу перевіряємо роботу пічки. І можна сильно здивується тому, що вона гріє тільки на великих оборотах.

Це може свідчити про наявність повітряної пробки.

Її можна позбутися наступним способом:

Ставимо машину таким чином, щоб перед був вище заду. Чим вище, тим краще.

Знімаємо кришку розширювального бачка;

Даємо оберти двигуна на 4000 не нижче. Тримаємо 2-3 хв. Потім залишаємо працювати на пару хвилин на холостому ходу. Після цього ще раз на пару хвилин тримаємо на 4000.;

Після цього доливаємо тосол. Закриваємо кришку. Тепер все буде нормально.

Звичайно, така поломка може статися і несподівано. Але іноді краще перевіряти підлогу в салоні під килимками.

Це дозволить вчасно виявити текти і усунути несправність.