Ваз 2107: заміна крана отопітеля своїми руками - інструкція

1 Як працює система крана отопітеля

1.1 Заміна крана отопітеля на ваз 2107

Кран отопітеля ваз 2107
На ваз 2107 заміна крана отопітеля - одна з найважливіших ремонтних робіт. Адже дана деталь відповідає за регулювання температури повітря в салоні машини.

Використання крана залежить і від моделі автомобіля. Наприклад, Ваз 2108 ще забезпечений спеціальною заслінкою для подачі повітря, а на моделях Ваз 2110 і вище кран взагалі відсутня.

На ваз 2107 кран отопітеля, заміна якого покроково буде представлена в цій статті, виконує функцію подачі охолоджуючої рідини двигуна в радіатор. Це допомагає нагрівати повітря в салоні автомобіля.

Як працює система крана отопітеля

Справа в тому, що для охолодження двигуна, як відомо, використовується тосол. Це спеціальна рідина, що наливає в радіатор власник машини.

Ця рідина має властивість нагріватися і тим самим знижувати температуру двигуна. Саме така вже гаряча рідина направляється в радіатор отопітеля салону і спостерігається поступове нагрівання повітря.

Але відбувається це лише у тому разі, коли кран отопітеля буває відкритим. Якщо ж він буває закритий, повітря вже не стає теплим.

Адже радіатор автомобіля буває підключений не тільки до системи охолодження двигуна, але і до вентилятора. А той, як відомо, забирає холодне повітря зовні, який проходить через радіатор і нагрівається лише в тому випадку, якщо буде надходження тосола.

Чим більше відкритий буває кран отопітеля, тим сильніше буде нагріватися повітря в салоні і навпаки. Даний принцип використовується на «сімках» до цих пір.

Але ось більш пізні моделі, починаючи з Ваз 2108 мають в наявності ще й заслінку, яка автоматично регулює температуру. Кран в даному випадку працює, як і було описано вище, а заслінка визначає напрямок повітря.

Коли вона буває відкрита, повітря повністю йде в радіатор, де буває відкритий кран. Коли ж заслінка буває закрита, повітря через радіатор вже не надходить.

Нерідко використовується і комбінований варіант, коли частина повітря надходить зовні, а інша з радіатора. Що стосується управління заслінкою, то це відбувається одночасно з управлінням крана.

Заміна крана отопітеля на ваз 2107

Потребує кран отопітеля в ремонті або заміні в тих випадках, коли повітря не перемикається з холодного на гарячий. Терміновості ремонт не потребує, але все ж, який водій хоче мерзнути в салоні і піддавати цього своїх пасажирів.

А якщо ще, з крана отопітеля тече, то вже пора бити тривогу і братися за заміну, адже повітря в такому випадку йде з системи охолодження, надходячи в салон. Це призводить в результаті до нехороших наслідків, таких як неприємний запах в салоні, намокання ковроліну оббивки та іншим проблемам.

На ваз 2107 замінити кран отопітеля бажано на керамічний варіант. Такі краники, тим більше вітчизняного виробництва дешеві, але дуже якісні, що парадоксально в даному випадку.
Керамічний кран отопітеля вітчизняного виробництва
Перш, ніж замінити кран отопітеля на ваз 2107 потрібно озброїтися наступними інструментами:

викрутками;

ємність, куди буде зливатися охолоджуюча рідина;

гайковим ключем на 10;

накидним ключем на 13.

Не варто говорити про те, що роботи повинні проводитися на оглядовій ямі або естакаді. Деякі використовують в роботі домкрат, але для огрядних людей, відкручувати патрубки з землі буде трохи проблематично.

Адже заміна крана отопітеля ваз 2107 інжектор - справа не проста!

Отже, переходимо до безпосередньої заміни:

зливаємо рідину, що охолоджує, підставляючи ємність під двигун машини, що стоїть на оглядовій ямі (потрібно просто відкрутити зливну пробку);

після повного злиття рідини, потрібно переходити до патрубків (прибирати ємність далеко не варто, так як вона ще знадобиться);

відкручуємо патрубки, так як у них теж залишилася рідина;

кожен патрубок прикріплений буває хомутом, який потрібно розслабити;

добираємося до основного патрубка, який йде від двигуна до крана пічки;

Головний патрубок, що йде від двигуна до крана отопітеля

відпускаємо хомути патрубка і зачищаємо різьблення двох шпильок крана отопітеля металевою щіткою (рекомендується попередньо обробити шпильки WD 40).

Увага:Обробка спеціальним складом шпильок і різьбових з'єднань дуже важлива. Адже якщо цього не робити, у процесі відкручування виявляється проблема не мала.

Шпильки - це ті ж болти, капелюшки яких сидять в пластмасовому корпусі крана отопітеля. А що стосується гайок, то вони бувають самостопорящимися і з пластиковим кільцем, що вже говорить про складному процесі відкручування.

Тому, не потрібно лінуватися, а слід ретельно обробити з'єднання. Адже на це піде всього кілька хвилин, а час на відкриття економія приблизно на цілу годину.
Заміна крана отопітеля ваз 2107 відео якого можна подивитися тут



Особливо це стосується тих, хто нещодавно став займатися самостійним ремонтом і заміною деталей:

знімаємо патрубки, зливаючи рідину, що залишилася в них;

переходимо в салон автомобіля;

знімаємо накладку бічну торпеди Ваз 2107;

Заміна опалювального крана ваз 2107

добираємося до хомутам патрубків і якщо вони виглядають не дуже, замінюємо їх (для цього їх потрібно відкрутити ще біля радіатора);

беремо ключ на 10 і відкручуємо гайки, фіксують кран пічки (слід знати, що в момент зняття з обігрівача може политися рідину і для її збору необхідно буде скористатися дрантям);

повертаємося в салон і витягуємо кран отопітеля на себе (робити це потрібно з боку пасажирського сидіння);

витягаємо з крана отопітеля пружинний фіксатор;

роз'єднуємо трос управління від крана.

Можна після цього спокійно братися за встановлення нового крана. Як і говорилося вище, заміна опалювального крана на ваз 2107 рекомендується проводити, застосовуючи керамічний кран, хоча підійде і звичайний. Це значно знижує ймовірність закисання, що часто відбувається з металевими варіантами.

Отже:

під'єднуємо новий кран до троса;

прикручуємо кран до кузова автомобіля.

В даному випадку буде непогано скористатися наступним радою. У магазині потрібно придбати кульовий кран для водопроводу, який дозволить закривати і відкривати доступ більш зручно і непогано заощадити.

Під капотом потрібно буде вирізати спеціальний довгий патрубок печі, враховуючи розміри нового крана.Варто тут зазначити, що деякі роблять навпаки: спочатку скручують кран до кузова, а потім до тросу.

Але в такому випадку буває дуже проблематично встановлювати пружинний трос фіксатором.Установка проводиться в зворотній послідовності зняття.

Крім цього, потрібно знати про те, що при установці нового крана корисно користуватися герметиком, що вбереже від теч. Герметик наносять в місцях, де патрубки зістиковуються.

Також, необхідно поставити гумові ущільнювачі (фото внизу), чиє місце між краном і кузовом.
Гумові ущільнювачі на ваз 2107
В кінці всі патрубки необхідно обов'язково затягнути гвинти. Можна поставити нові, можна скористатися старими. Кому як. Після цього потрібно перевірити, як працює система, і насолодитися теплом в салоні.

Деякі важливі поради:

гумові прокладки обов'язково потрібно замінити на нові;

важіль керування краном слід перемістити в саме крайнє положення вправо своїми руками;

установка обов'язково проводиться в зворотній послідовності;

потрібно не забути залити тосол в систему;

в кінці обов'язково перевіряється герметичність стиків.

Ця покрокова інструкція, представлена вище, допоможе всім бажаючим самостійно здійснити заміну або ремонт на своєму автомобілі. Це допоможе реально заощадити, адже ціна на дані види робіт в автосервісах буває досить висока.