Як поставити склопідйомник на ваз 2107 своїми руками

1 Пристрій підйомника скла ваз 2107

2 Демонтаж склопідіймача на ваз 2107

3 Установка електричних підйомників скла на ваз 2107

4 Як відрегулювати паузи склоочисника на ваз 2107

ВАЗ 2107 LADA
В даній статті, в доступній формі і з використанням фото, викладається про те, як правильно поставити склопідйомник на ваз 2107. Так само описані деякі особливості регулювання окремих електроагрегатів даної марки автомобіля.

Дуже багато власників автомобілів досить часто стикаються з дуже неприємною проблемою - ускладнені підйом і опускання бокового скла, особливо його підйом. При цьому склопідйомник видає досить характерний неприємний скрип.

Все це говорить про те, що механізм підйомника зносився і вимагає ремонту. А в деяких випадках може знадобитися і його заміна.

Для того, щоб заощадити гроші даний ремонт можна успішно виконати своїми руками. Для цього, крім наполегливості і бажання, необхідно знати пристрій підйомного механізму і мати належні умови для виконання робіт.

Пристрій підйомника скла ваз 2107

Привід підйому переднього скла

Ручка підйомника скла.

Лицювальна втулка з посадковим пазом для ручки підйомника.

Розетка ручки підйомника.

Зірковий механізм підйому скла.

Ролики верхні.

Гвинт для кріплення притискують пластин.

Притискають пластини.

Фіксуючі скло кронштейни.

Бічне скло .

Трос.

Ролик нижній.

Болт і гайка кріплення нижнього ролика.

Ролик натяжний.

Основна відмінність у конструкції підйомника ваз 2107 від інших моделей «класики» полягає в тому, що в даному варіанті підьомний механізм має четвертий додатковий ролик для натягу троса. Таке технічне рішення виникло в результаті того, що бічне скло даної моделі має суцільну цільну конструкцію.

Тобто, немає, так званої, кватирки.

Демонтаж склопідіймача на ваз 2107

Багатьох новачків-автолюбителів ставить у глухий кут завдання - встановити склопідйомники на ваз 2107. Для цього необхідно в першу чергу навчитися розбирати цей механізм.

Нижче наступна інструкція буде вам на допомогу при вирішенні даної задачі.

Розбирання виконується у такому порядку:

Насамперед, необхідно опустити скло вниз до упору.

Далі потрібно зняти ручку підйому скла. Для цього необхідно від'єднати стопорну розрізну шайбу, яка знаходиться між ручкою і облицювальної втулкою.

Ця процедура виконується за допомогою плоскої викрутки, з допомогою якої розсуваються розрізані краю шайба і потім шайба виводиться з зачеплення.

Потім знімаємо декоративну накладку на двері і тим самим отримуємо доступ до технологічного отвору в двері.

Ключем R10 відгвинчуємо болт кріплення натяжного ролика, але робимо це не до кінця. Змістивши натяжний ролик, послаблюємо натяг троса.

Знімаємо з роликів трос.

Ключем R8 відгвинчуємо гайки кріплення підйомного механізму. Їх 3 штуки.

Потім, через технологічний отвір в дверях, вилучаємо механізм.

Розбирання завершена. Далі необхідно провести дефектацию і прийняти рішення.

У разі якщо спостерігаються серйозні пошкодження - механізм необхідно замінити. Встановлення механізму проводиться в зворотному порядку.
Примітка: Кінці троса, в тому місці, де вони входять у сам механізм, обов'язково потрібно зафіксувати за допомогою дроту. Це дуже допоможе при установці підйомника.

Установка електричних підйомників скла на ваз 2107

Електросклопідйомник для ваз 2107
Слід зазначити, що автомобілебудування не стоїть на місці і постійно розвивається. Талановиті інженери досить часто радують нас технічними новинками.

Одним з таких новинок, до недавнього часу, ставився електропривод підйомного механізму скла. З появою даного пристрою, для власників «сімки», досить актуальним стало питання про те, як встановити електросклопідйомники на ваз 2107.

Сьогодні застосовується чимало таких пристроїв різних марок і брендів, як вітчизняних, так і зарубіжних виробників. До вітчизняних представникам даного призначення агрегатів належать, на приклад, такі як «Катран», «Форвард» і «Гранат».

Однак, при встановленні электроподъемника на ваз 2107 існує певна проблема. Справа в тому, що скло даної моделі опускається по всій довжині дверей (у даній конструкції немає поворотної кватирки) і, для установки вищезазначених моделей підйомників, дуже мало місця.

Вихід з даної ситуації все-таки є. На «сімку» цілком підходить підйомник зарубіжного виробництва компанії SPAL. В даному випадку вельми непогано зарекомендувала себе модель Delux.

Звичайно, ціна на цю модель залишає бажати кращого, але вона того варта.

Проводитися установка наступним чином:

Спочатку необхідно ґрунтовно вивчити інструкцію.

Потім, для безпеки проведення робіт, від'єднуємо дроти від клем акумулятора.

Далі необхідно підняти скло вгору до упору і закріпіть його скотчем.

Потім знімаємо старий механічний підйомник.

Вибираємо місце і, згідно інструкції, встановлюємо електромотор.

Укладаємо на штатне місце трос.

Далі необхідно підготувати посадочні отвори для кнопок включення підйомника. Найбільш зручними місцями будуть ручка двері і панель приладів.

У відповідності зі схемою, наданою в інструкції, підключаємо електропроводи.

Встановлюємо приєднані кнопки на свої місця.

Заміна виконана. Далі необхідно під'єднати необхідні дроти до клем акумулятора і перевірити працездатність нового пристрою.

Нижче представлено відео, яке дозволить вам наочно вивчити деякі проблеми, що виникають при установці підйомника.



В якості додаткової інформації рекомендуємо вам вивчити таку тему.

Як відрегулювати паузи склоочисника на ваз 2107

Весь сенс даної регулювання полягає в тому, щоб збільшити паузи в режимах роботи очисника лобового скла . При безперервному режимі роботи даного пристрою пауза між помахами становить 1 секунду.

В переривистому режимі виробляється 4 помаху і пауза між ними 4 секунди. Практика показує, що в таких параметрах роботи даного пристрою особливої необхідності немає.

Однак вони можуть призвести до передчасного зносу деталей агрегату. Саме з метою збільшення терміну служби механізму проводиться регулювання паузи склоочисника ваз 2107.

Найбільш оптимальним варіантом роботи очисника вважається наступне:

Пауза між помахами в безперервному режимі повинна складати 2 секунди.

Кількість помахів в переривистому режимі - 2 рази.

В переривистому режимі пауза повинна становити 20 секунд.

Ці регулювальні установки також благотворно вплинуть на стан вітрового скла. При мінімальних паузах скло не встигає намокнути, і щітки працюють майже по сухій поверхні.

В результаті на склі з'являються зашліфовані смуги і подряпини. Збільшення пауз в режимах роботи очисника дозволить уникнути даної проблеми.

Для того, щоб отримати можливість регулювати режими роботи очисника, у його електричній схемі необхідно виконати деякі зміни і доповнення. Наприклад, якщо включити в електросхему змінний резистор, то паузу можна буде регулювати «вручну» і встановлювати її величину за своїм розсудом.

Однак не всі автолюбителі добре розбираються в электросхемах і мають необхідні навички для виконання даних робіт. У цьому випадку пропонується досить непоганий варіант вирішення даної задачі.

Можна встановити реле 633777. Воно розраховане для роботи на автомобілі ваз 2107.
Реле 633777 на ваз 2107
Даний пристрій володіє наступними перевагами:

Реле дозволяє змінювати паузу між помахами щіток у діапазоні 1 - 70 секунд. Водій самостійно визначає розмір паузи в залежності від забруднення автомобільного скла.

При установці даного реле немає необхідності в заміні електропроводки.

Не потрібно вносити якісь доповнення і зміни у конструкції передньої панелі автомобіля.

У комплект кожного виробу включена докладна інструкція по установці і експлуатації даного пристрою. Дотримуючись цієї інструкції, водій може самостійно встановити реле і не вдаватися до послуг сервісного центру.

На закінчення відзначимо, що установка даного реле дозволить вам не тільки збільшити термін служби механізму очисника, зберегти нормальний стан лобового скла і щіток. Вона дозволить розширити для вас можливості застосування різних тюнінгових послуг.