Заміна скла в фарі ваз 2110 своїми руками

1 Причини, за яких проводиться заміна

2 Основні ознаки несправності або тьмяності фари

3 Види і типи ліхтарів

4 Заміна скла фари

4.1 З чого складається фара

4.2 Скло рифлене - найважливіша частина будь фари

4.3 Два способи заміни скла

431 1-ий метод заміни скла

432 2-й метод заміни скла

5 Відмінність у розбиранні фар Киржач і Бош

Заміна скла в фарі ваз 2110
Коли в автомобіля знаходяться несправності, пов'язані з фарами, то не варто засмучуватися, адже можна провести всю роботу самостійно. Одна з частих і зовсім не складних починок автомобіля, це заміна скла в фарі ваз 2110.

З цією роботою справляються навіть новачки водії. Дана стаття розповість як швидко і без особливих труднощів провести процес під назвою заміна скла в фарі ваз 2110.

Причини, за яких проводиться заміна

Заміна скла на фарі ваз 2110
Для чого потрібно міняти скло на фарах?

Ось лише деякі причини:

Окреме скло обійдеться набагато дешевше цілої фари , а причиною, чому доводиться міняти скло стає невеликий камінь, який потрапляє і розбиває скло фари. Тріщина на склі призводить до того, що фара світить тьмяно, і освітлення дороги стає поганим в нічний час доби.

З часом скло фар на автомобілі може значно потьмяніти, що теж призводить до погіршення освітлення дороги вночі. Полірування скла, навряд чи допоможе в цій ситуації, набагато легше купити нове скло і зробити його заміну на фарах.

Найлегше знайти скло для фари на приватному ринку і купити його з рук. Це вийде набагато дешевше, ніж у магазині, так і саму фару в автомагазинах купувати не вигідно, це буде коштувати не менш ніж п'ять тисяч рублів за кожну з фар.

Фари запотівають і не встигають висохнути при коротких поїздках. Звичайний ліхтар може потіти, але при короткій поїздці він висихає повністю.

Якщо цього не відбулося, значить у фару якимось чином потрапляє волога. Це може відбуватися як через пошкоджений корпус, так і через тріщину в склі.

Примітка. Деякі закладають пошкодження герметиками, але краще буде замінити фару або скло в ній.

Ще однією причиною, чому фари запотівають, стає осад конденсату всередині самого ліхтаря.

Основні ознаки несправності або тьмяності фари

Заміна скла на фарі на ваз 2110
Проблема, пов'язана з освітленням дороги наздоганяє кожного автомобіліста, але як вчинити в цій ситуації - справа індивідуальна.

Якщо, приміром, ліхтар почав погано працювати, його можна замінити повністю, для цього потрібно купити герметик і нові запчастини, а потім, демонтувавши старий ліхтар і завдавши новий герметик, вставити фару на місце, де була стара. Дуже важливо запобігти попаданню бруду в з'єднання.

Перші ознаки того, що ліхтар автомобіля працює несправно:

Тремтіння світла фар;

Потемніння і погіршення освітлення;

Погана регулювання світлового променя;

Несправність в роботі гидрокорректора.

Види і типи ліхтарів

Фари на ваз
Пошуком якісних фар займатися слід з усією відповідальністю, хоч це й нелегко. Основна проблема це те, що на вітчизняні автомобілі, в основному, продають товари, які надходять з Китаю чи Тайваню.

Наприклад, значна частина ксенонових фар саме звідти. Такого роду товар, найчастіше бувають з низькоякісними показниками, і служить набагато менше, ніж заводські побратими.

А якісна продукція коштує набагато дорожче.

Фари для автомобіля марки ВАЗ 2110 бувають двох популярних різновидів. Обидва види ліхтарів досить високої якості, але розрізняються за своєю формою і зовнішньому вигляду, а також функціональності.

Фари від «Bosch». Ліхтарі Бош мають відбивачі, але не мають в своїй конструкції лінз;

Фари Киржач ж мають і відбивач і лінзи.

Заміна скла фари

Заміна скла фар ваз 2110 Киржач
Для того, щоб правильно замінити скло фари, потрібно знати конструкцію всього ліхтаря. Тому кожен автомобіліст, який стикається з поломками на своєму автомобілі, пов'язаними з електронікою, зобов'язаний знати складові свого транспортного засобу.

З чого складається фара

Заміна скла фари ваз 2110
Головною складовою будь фари це рефлектор або відбивач ліхтаря. Зовні він виглядає як увігнута дзеркальна поверхня, яка формує світло фари в потрібну форму.

У вигляді джерела світла використовуються спеціальні автомобільні лампи трьох типів:

Звичайні лампи розжарювання - являють собою звичайну запаяну колбу з інертними газами, всередині якої розташовується вольфрамова нитка. Під впливом електрики спіраль розжарюється до 3000К і випромінює теплову і світлову енергію;

Галогенні лампи - схожі за складовими на лампу розжарювання, як і за принципами роботи лампи. Єдина відмінність подібної деталі, це наявність всередині неї брому і хлору і того ж галогенів різного роду.

Лампи цього виду дозволяють служити фарам набагато довше;

Ксенонові лампи відносяться до HID лампам. Вона представляють собою газо-зарядну лампу, всередині якої знаходиться ксенон.

Ксенонова лампа зроблена з кварцового скла всередині двох колб. Одна така лампочка споживає дуже мало енергії - всього лише 35 Вт.

Скло рифлене - найважливіша частина будь фари

Прозоре скло фари
Ще однією складовою фари є скло рифлене, про заміну якого і йдеться в цій статті. Воно буває прозорим і тонованим(див. Як затонувати фари ВАЗ своїми руками ).

Найпопулярнішим є прозоре скло. Бувають скла та інших видів, наприклад кришталеві або рефлекторні.

Два способи заміни скла

Заміна скла фари на ваз 2110
Для заміни скла фар ВАЗ 2110 існує два способи. Першим методом користуються, якщо потрібно зробити це швидко.

Другий метод використовують при замінах деталей всередині самої фари. Використовувати слід, найбільш відповідний даному випадку спосіб.

При виборі методики потрібно враховувати не тільки річ, але і місцезнаходження автомобіля під час заміни скла на ліхтарі. Розглянемо обидві методики, але перш рекомендується подивитися дане відео, де все детально показано.




1-ий метод заміни скла


Отже, ось перший метод заміни скла на ліхтарі автомобіля, який можна зробити швидко, без будь-яких спеціальних інструментів прямо на вулиці або в дорозі:

Знімається радіаторна решітка, яку потрібно підняти і засунути в щілину між бампером пальці рук. Потім знайшовши засувки, расцепляем їх і виймаємо всю решітку.

Потім потрібно знайти болти кріплення переднього бампера і відкрутити їх, щоб витягнути бампер.

Після цього знаходимо болти кріплення фари і їх відкручуємо теж.

Просовуємо фару всередину і витягуємо за вії фари до центру автомобіля

Викруткою подцепляем вії фар з боку зовнішньої, завдяки цьому можна виколупати фару від бампера, як на фото.

Заміна фари чи скло

Знімаємо фару і відкручуємо нижнє гайки кріплень.

Тепер потрібно від'єднувати роз'єми з фар, поворотів і гидрокорректора.

Примітка. Якщо фара не хоче виходити до кінця, то одна з можливих причин, це бічні дужки, їх можна підчепити викруткою.
Коли фара знята, то потрібно вийняти скло, потім продути відбивачі від бруду і частинок пилу, а потім поправити прокладку з гуми.

Тепер можна монтувати нове скло. Збираємо все в зворотній послідовності.
Примітка. До речі встановлення скоб полегшується, якщо спочатку зачепити їх за корпус самої фари, а потім вже тиснути, таким чином, защелкивая скло.


2-й метод заміни скла


Другий метод знадобиться тоді, коли потрібно зробити ремонт фари всередині.

Його краще використовувати в гаражі, щоб не загубити ніякі деталі від ліхтаря автомобіля:

Від'єднуються спеціальні колодки разом з тонкими проводками.

Потрібно зняти верхню частину решітки радіатора охолодження для цього знадобиться ключ на десять.

Коли від'єднали колодку з проводами, треба зняти гідрокоректор, натиснувши на засувки і повернувши його по ходу стрілки годинника.

Примітка. Це можна зробити швидко за допомогою вузької викрутки.

Тепер потрібно знайти болти, які фіксують фару, і відкрутити їх. Для цього знадобиться ключ на десять.

Всуває фару трохи всередину, щоб продовжити її демонтувати.

Потрібно зрушити вії до центру рівно на чотири сантиметри, щоб можна було дістати фару.

Тепер можна вивести фару за край за допомогою викрутки або іншого гострого предмета.

Примітка. Робити роботу слід обережно, щоб не пошкодити деталі.

Ослабеваем затягування болта, який фіксують верхню частину фари, в цьому допоможе ключ і викрутка.

Потрібно зняти вії, для цього натиснувши на нижній периметр накладки, з такою силою, щоб фланець виліз. Це досить просто.

Потім береться ключ на 10 і відвертається остання фіксуюча гайка - (фара розібрана).

Вже можна зняти і сам ліхтар.

Тепер потрібно до кінця розібрати ліхтар, якщо потрібно замінити в фарі якусь деталь, а не просто провести заміну скла:

Ножем або викруткою розкриваємо фару, вставивши інструмент кут ліхтаря.

Канцелярським ножем зрізаємо зайвий старий герметик, який вже не потрібен.

Примітка. Коли зрізується непотрібний герметик, то друга рука повинна піднімати кутову частину скла. Якщо раптом канцелярським ножем не виходить зрізати зайвий герметик, то його можна нагріти до того, як він почне плавитися, а потім зрізати.
Після того як скло знято з автомобільної фари, можна зайнятися налагодженням певних деталей ліхтаря, для цього потрібно:

Відкрутити три болти, що тримають відбивач фари, і демонтувати його.

Потім зняти плату з відбивною поверхнею.

Зняти модуль з автомобільної фари.

Примітка: щоб плата знімалася без особливих проблем, витягаємо спеціальну притискну пружинку. Зняти притискну пружину можна за допомогою отвори в гидрокорректоре.

Після всіх маніпуляцій закручуємо міцно регулювання, а після викручуємо по черзі два гвинта регулювання.

Витягуємо плату з ліхтаря.

Відмінність у розбиранні фар Киржач і Бош

Примітка: фари, як і було сказано вище, бувають двох різновидів. Одна з них називається «Киржач», цей вид і пояснюється, як розібрати.

Розбирання ліхтарів цих двох різновидів відрізняється і кожен по-своєму. Для того щоб розібрати фари другого виду, який називається «Бош» потрібно провести ще менш складні операції.
Фара Бош
Отже:

З фар слід зняти скло, воно вийде само собою, коли отстегнутся засувки на фарі.

Тепер потрібно викрутити регулювальний болт відбиваючої поверхні до кінця.

Витягнути ковпак, який знаходиться всередині самого відбивача, він закриває лампочку ближнього виду. Для цього можна використовувати викрутку для поддевания відбивача з іншого боку ліхтаря.

Міняємо деталі в фарі, які планувалися.

Збираємо фару автомобіля в зворотному порядку.

Примітка: коли фара збирається назад, неважливо після заміни якоїсь деталі, потрібно завжди використовувати спеціальний герметик. Якщо його немає, беремо на замітку, що так само можна користуватися гумовим ущільнювачем для цих цілей.
Як бачимо, все можна зробити своїми руками, без витрат, дуже швидко і при цьому без шкоди автомобілю. Пам'ятаємо, що замінити лише скло, набагато простіше, ніж всю фару.

Інструкція підкаже, як це зробити без праці. Так можна непогано заощадити, адже ціна на скло значно нижче, ніж на нову фару.