Заміна фільтра повітряного ваз 2110 своїми руками

1 Як замінити повітряний фільтр авто ВАЗ 2110

2 Тюнінг повітряного фільтра автомобіля ВАЗ 2110

2.1 Як доглядати за фільтром нульового опору

2.2 Переваги повітряного фільтра нульового опору

Новий повітряний фільтр авто ВАЗ 2110
Основною функцією повітряного, автомобільного фільтра є очищення повітря від бруду та пилу, які можуть потрапляти в циліндри двигуна. Через встановлений на автомобілі ВАЗ 2110 фільтр повітряний проходить повітря в камеру згорання двигуна.

Корпус фільтра повітряного ВАЗ 2110изготавливается з пластмаси. Всередині нього розташований паперовий фільтруючий елемент, який ущільнюється полімерними кільцями.

Це сприяє очищенню, що проходить через пристрій повітря, який потім очищений від домішок надходить у двигун. Дана стаття пропонує познайомитися з питанням: як замінити фільтр повітряний ВАЗ 2110.

Як замінити повітряний фільтр авто ВАЗ 2110

Через швидке забруднення фільтр потрібно міняти. В іншому випадку автомобілі зменшується тяга, на що вказує загоревшаяся на приладовій панелі лампочка.

Це говорить про те, що необхідна заміна фільтра на ВАЗ 2110 .

Дана операція виконується просто і своїми руками, при мінімальних витратах часу:

Відкривається капот.

Відкручуються викруткою чотири гвинта, як показано на фото.

Відкручування гвинтів фіксують кришку фільтра

Натискаються кнопки на фіксаторі датчика.

Знімається штекер.

Кришка корпуса повітряного фільтра відкривається і забирається в бік.

Витягується старий повітряний фільтр.

Встановлюється новий елемент.

Тому монтується кришка.

Прикручуються болти.

Інструкція вказує, що заміна фільтра ВАЗ 2110 займає приблизно десять хвилин. Заміна елемента добре показано на відео.

Якщо виявлено на ВАЗ 2110 масло в фільтрі, то це вказує на поганий стан поршневих кілець. У цьому випадку потрібно провести діагностику двигуна, усунути причину і замінити повітряний фільтр.

Тюнінг повітряного фільтра автомобіля ВАЗ 2110

Використання повітряного фільтра нульового опору - деталь, яка доповнює тюнінг авто ВАЗ 2110.

Установка стандартного повітряного фільтра служить для очищення повітря, але при цьому втрачається потужність двигуна. Пояснюється це тим, що звичайні елементи, виконані з паперу, чинять великий опір повітряному потоку з-за високої її щільності.

Збільшення опору веде до великої втрати потужності. Особливо це видно коли «забивається» фільтр.

Фільтр нульового опору максимально знижує опір на впуску, збільшує потужність двигуна, а фільтруюча здатність не знижується.

Як доглядати за фільтром нульового опору

Отже:

Елемент знімається.

Використовуючи щітку з м'яким ворсом, обережно очищається від бруду поверхню фільтруючого елемента.

З двох сторін потрібно нанести засіб Universal Cleaner.

Приблизно через десять хвилин складу повністю просочує фільтруючий елемент, який промивається водою: спочатку в ємності, потім у проточній воді під слабким струменем.

Після цього фільтр потрібно кілька разів потрясти, але не сушити. Так прибираються залишки води.

Порада:не Можна для просушування використовувати нагрівальні елементи, щоб не пошкодити фільтруючий елемент.

При недостатності проведення операції по очищенню її можна повторити.

Фільтр монтується на місце.

Так встановлено фільтр нульового опору
Порада: При дуже важких умовах експлуатації потрібно повторну просочення маслом фільтра робити через п'ять тисяч кілометрів.

Коли нормальні умови - за десять тисяч кілометрів. Новий фільтр може витримати двадцять промивок.


У фільтр нульового опору надходить більша кількість повітря, а значить, двигун отримує більше кисню, який є основним компонентом, необхідним для згоряння палива і збільшення потужності.

Переваги повітряного фільтра нульового опору

Підвищується потужність, але не знижується чистота повітря. Складна конфігурація елемента забезпечує низький опір і хорошу фільтрацію, яка оберігає від засмічення систему впуску і від зносу поршневу систему.

Немає необхідності через кожні 15000 кілометрів виконувати заміну фільтра. Після промивання спеціальною рідиною він відновлює початкові властивості.

Під капотом, після встановлення такого елемента буде трохи більше кінських сил, збільшиться при низьких і середніх обертах крутний момент.

Порада: Щоб реально збільшити потужність і крутний момент потрібно провести демонтаж стандартного корпусу повітряного фільтра разом з фільтруючим вкладишем і встановити на ДМРВ (датчик масової витрати повітря) або на що йде до нього патрубок, фільтр нульового опору, виконаний у вигляді конуса. Підібрати його потрібно по діаметру, він повинен мати такий же діаметр посадкового місця.
При всіх плюсах фільтра нульового опору його встановлювати на ВАЗ 2110 не зовсім виправдано. Пояснюється це порівняно незначним ефектом від його застосування, а ціна в кілька разів вище, ніж коштує штатний елемент.

Його частіше використовують в гоночних автомобілях.