Заміна шківа генератора ваз 2109 своїми руками

1 Шків і для чого він потрібен

1.1 Рекомендації

2 Збільшений шків генератора

3 Заміна шківа

Шків генератора
Заміна шківа генератора ваз 2109 просто необхідна, якщо він зламаний, так як в противному випадку генератор вийде з ладу. А це призведе до того, що користуватися машиною буде практично неможливо, так як без динамо вона не працює.

Якщо в роботі шківа генератора помітні якісь дефекти, то їх терміново потрібно усунути, відремонтувавши, або замінивши його. В іншому випадку масштаб роботи сильно збільшиться.

Заміна шківа генератора на ваз 2109 варто відзначити, може бути без особливих складнощів проведена своїми силами.

Шків і для чого він потрібен

Ваз 2109 генератор шків
Шків виконує досить важливі функції:

Захищає генератор від коливань, які з'являються в процесі обертання коленвала двигуна.

При його впливі коливальні рухи ремінь генератора трохи заспокоюються.

Призводить до того, що хід натяжителя ременя скорочується.

Примітка: в результаті цього «життя» ременя значно збільшується. Тому якщо шків виходить з ладу і його вчасно не замінити, то ремінь порветься, в результаті чого знадобиться і його заміна.

Ступінь напруги в приводі з полікліновий ременем значно зменшується.

Ремінний привід під його впливом працює набагато тихіше.

Рекомендації

Примітка: знімати чи встановлювати на місце шків можна тільки використовуючи спеціальний інструмент, званий мелкошлицевым профілем.
Ваз 2109 шків генератора
Перш ніж починати заміну шківа, слід знати:

Шківи разом з його внутрішнім кільцем не гартуються в процесі виготовлення, тому вони досить крихкі. Вони можуть бути пошкоджені навіть при слабких ударах.

На поверхні шківа можуть бути неглибокі подряпини. Вони не вплинуть на його роботу, так як він досить міцний.

Встановлюючи шків, слід пам'ятати, що момент затягування вироби на генератор повинен знаходитися в межах 80 Нм.

Примітка: його треба суворо дотримуватися, інакше нічого не вийде виконати. Затягування шківа має відбуватися в певному напрямку.

Перед установкою монтажний інструмент потрібно загартувати.

Бажано, щоб він не був новим (китайського виробництва). Тобто, краще його придбати в підтриманому стан (радянський).

Захисна кришка входить в комплект. Встановити її можна досить просто, проте її не можна використовувати більше одного разу, так як вона не володіє високою якістю, яке б дозволило багаторазове експлуатування.

Примітка: використовувати шків без захисної кришки не можна ні в якому разі. Це призведе до того, що пристрій буде погано захищена, тому воно може незабаром зламатися.

Дисбаланс шківа і муфти не повинен бути значним. Його максимальне значення - 20 гмм.

Збільшений шків генератора

Ваз 21093 генератор і шків
Існує міф, що якщо встановити на «дев'ятку» збільшений шків, то витрата бензину зменшиться.

Розглянемо, чи так це:

По-перше, такий шків здатний розвантажити генератор при підвищених обертах. Отже, на нього буде впливати менша навантаження.

Це в свою чергу призводить до того, що двигун також є менш навантаженим.

Використовуючи його, заряд акумулятора знижується не занадто сильно, тому машина зможе пропрацювати довше.

Змінивши шків генератора, автоматично зміниться і передаточне число.

У підсумку - на холостих він буде набагато повільніше крутиться, тому він нічого не видасть. А бензину буде витрачено менше.

Примітка: але реле регулятор стежить за тим, щоб напруга на холостих і на максимальних обертах було однаковим. Тому іноді нічого не виходить, і кількість витраченого палива не зменшується.

Однак набагато простіше поміняти сам генератор, ніж його шків. Вийде те ж саме.

Примітка: таким шляхом можна скоротити кількість витрачається палива приблизно на 1 літр з розрахунком на 100 км.

Заміна шківа

Ваз 21093 генератори
Насправді, заміна шківа - це не зовсім простий процес. Вона може спричинити за собою заміну деяких деталей генератора або повну його заміну.

Зазвичай під час несправної роботи шківа ремінь рветься. Тому потрібно здійснити одночасно і його заміну.

Зазвичай, до ременя пред'являються такі вимоги:

Він повинен бути міцним і в той же час еластичним. Дуже важливо подивитися на його поверхню. На ній не повинно бути тріщин і яких-небудь помітних пошкоджень.

Бажано вибирати поліклинові, шестиручейковый ремінь.

Не варто звертати на фірму-виробника.

Примітка: зазвичай ціна ременів знаходиться в межах 100-200 рублів. За цю суму можна придбати навіть дуже якісний виріб, тому немає необхідності переплачувати.
Заміна шківа відбувається наступним чином:
Примітка: потрібно знати, що у продажу зустрічаються шківи двох типів (нового і старого зразків). Потрібно брати саме старого зразка, так як для дев'ятки підходить тільки такий.

Зняти мінусову клему акумулятора.

Зняти генератор(див. Ремонт генератора ваз 2109 легко і просто ).

Від'єднати старий шків. Оскільки шків ламається вкрай рідко, то знімають його нечасто. Тому він закисає. В результаті - зняти його зовсім не просто.

Примітка: звичайно, можна купити спеціальний знімач для шківа (але ж це зайві витрати). Можна просто покапать закипілу деталь гальмівною рідиною. Вже через 10 хвилин шків зніметься без праці.

Перед його установкою потрібно проробити з внутрішньої сторони невеликий отвір (приблизно 2 мм). Це потрібно, щоб він краще сів.

Збирати потрібно в певній послідовності. Спочатку потрібно вставити шайбу, після - крильчатку.

Потім на місце ставиться і сам шків.

Вся конструкція закріплюється трьома гайками різного розміру.

Вставляється гровер.

Тепер потрібно вкрутити ще одну гайку для більш надійного закріплення.

Замінити шків генератора можна своїми руками, так як зробити це зовсім нескладно навіть у домашніх умовах. Ціна ремонту може бути різною.

Адже часто потрібно змінювати не тільки шків, а й інші деталі генератора, так як його пошкодження призводить до виходу з ладу інших складових частин. Звичайно, перш ніж приступати до ремонту, варто переглянути фото і відео на цю тему.

Інструкція також не завадить, особливо, якщо в ній будуть вказані всі важливі моменти.