1 Особливості заміни маслозйомних ковпачків 1.1 Як на автомобілі ВАЗ 2109 замінити маслос'емниє ковпачки Маслосъемный ковпачок для автомобіля ВАЗ 2109
Виникає при швидкому наборі швидкості, за автомобілем сизий дим може вказувати, що вимагають заміни маслос'емниє ковпачки ВАЗ2109 інакше їх називають сальниками клапанів. Ці елементи ущільнюють направляючі втулки зі стрижнями клапанів, що не допускає проникнення масла в зазор.
На ранніх моделях автомобілів ВАЗ використовувалися фторопластові неармовані маслос'емниє ковпачки. Сучасні деталі виготовляються з гуми. Сталева втулка підтискає до стрижня клапана крайку елемента.
Це дозволяє зменшити ризик виникнення перекосів у пристрої при роботі двигуна. Пробіг автомобіля збільшується до 150000 кілометрів, що дає використання в якості матеріалу фторкаучуку і акрилату. Маслос'емниє ковпачки на ВАЗ 2109должны використовуватися тільки для цієї моделі автомобіля. Рідко можна допустити використання деталей від іншої марки авто: коли виникла необхідність термінової заміни одного ковпачка. В цьому випадку можна взяти елемент з іншого автомобіля, але вони не повинні погіршити надійність машини; відсутні вироби в автомагазинах або дуже велика ціна «рідних» ковпачків порівняно з тими, що є у продажу. Особливості заміни маслозйомних ковпачків
Інструкція вказує, що заміна маслозйомних ковпачків з інших марок автомобілів повинна виконуватися з урахуванням наступних рекомендацій:
Діаметри стрижня клапана і садивного паска направляючої втулки повинні збігатися. Максимальне відхилення по висоті, раніше встановленого вироби і нового, не повинно перевищувати 05 міліметрів. Це обереже ковпачок від пошкодження при найбільшому ході клапана. Новий ковпачок і втулка повинні мати приблизно однакову довжину посадочних місць. Короткий поясок ковпачка може порушити ущільнення. Втулка відіжме його кромку від осі клапана. Коли ставляться нові маслос'емниє ковпачки ВАЗ 2109 потрібно звертати увагу на рік випуску. Порада: Установка маслозйомних ковпачків сучасного виконання покращує якість ущільнення за рахунок точного збігу сполучених розмірів.
Як на автомобілі ВАЗ 2109 замінити маслос'емниє ковпачки
Замінити маслос'емниє ковпачки ВАЗ 2109можно зі зняттям головки циліндрів або, не витягуючи вузол з машини.
Для роботи потрібно мати:
Восьмиміліметрову олов'яний пруток або припій. Пінцет. Оправлення для напрессовки ковпачків. Викрутку. Знімачі: для ковпачків і клапанних пружин. Порядок виконання робіт своїми руками полягає в наступному:
Від'єднується акумуляторна батарея. З головки блоку знімається кришка. Зубчастий шків видаляється з розподільного валу. Відкручуються гайки, утримують провід «маси», зі шпильок знімаються наконечники проводів. Відвертаються елементи кріплення задньої кришки ГБ. Порада: Ущільнювальне кільце потрібно знімати обережно. Після візуального огляду потрібно відкласти в сторону і використовувати, якщо на ньому немає дефектів.
Знімається з голівки блоку задня кришка. На розподільчому валу звільняються від фіксації корпуси підшипників, видаляються шайби, обидва корпуси. Порада: Потрібно стежити, щоб не загубилася шпонка на распредвалу, її краще прибрати.
З ГБ знімається розподільний вал. Видаляється сальник з распредвала . Обертається колінчастий вал поки поршень, відповідного клапана, розташується в ВМТ. Порада: Щоб клапан не провалився вниз треба вивернути свічку, а в цей отвір вставити прутик так, що він буде між клапаном і поршнем.
Встановлюється пристосування для стиснення пружин клапана. Пінцетом обережно виймаються сухарі. Знімається пристосування. Витягуються: тарілка пружин, розташована вгорі; пружини клапана - зовнішня і внутрішня. Встановлюється цанга пристосування на ковпачок, що добре видно на фото. Установка цанги для видалення ковпачків на авто ВАЗ 2109
Потрібно різко вдарити бойком по втулці пристосування, а потім по бойку ручки і спресувати ковпачок з втулки, який потім витягується з цанги пассатижами. Порада: Потрібно стежити за напрямком прикладається зусилля, воно повинно бути строго вгору, ковпачки не повинні провертатися. В іншому випадку їх можна пошкодити.
З ковпачків краще зняти пружини. Вироби змащуються моторним маслом і встановлюються в оправлення. Установка маслозйомних ковпачків в оправлення
Деталі до упору запресовуються обережно в нижню тарілку. Ставиться пружина і тарілка клапана. Встановлюються сухарі з допомогою пристосування таким чином, щоб вони потрапили в проточку клапана. Витягається з свічкового отвори прутик. Для установки сухарів на місце потрібно вдарити молотком по торцях клапанів металевим стрижнем. Змащуються моторним маслом опори розподільного вала в голівці блоку циліндрів і шайби, що регулюють штовхач. При установці опори ГБ распредвала потрібно спрямовувати в бік від штовхачів клапанів кулачки першого циліндра. Установка ГБ распредвала
Цим же маслом змащуються шийки і кулачки розподільного валу. На ГБ і на поверхні крайніх опор тонким шаром наноситься герметик. На распредвал встановлюються корпуси підшипників, надягають шайби на шпильки, закручуються гайки в два етапи: гайки затягуються до зіткнення з поверхнею головки болта. При цьому направляючі втулки повинні увійти в отвори корпусу підшипників; гайки затягуються остаточно. Ставляться на місце сальники распредвала. Регулюються зазори в приводі клапана. Збирається в зворотному порядку весь сайт. Як проводиться установка маслозйомних ковпачків ВАЗ 2109 добре видно на відео.
