Як усунути люфт розподільного валу ваз 2110 своїми руками

1 Симптоми люфту распредвала

2 Зняття розподільного вала

2.1 Збірка і установка - справа специфічна

Распредвал ваз 2110
Люфт розподільного валу ваз 2110 є однією з найпоширеніших проблем. Якщо люфт розподільного валу ваз 21102 відхиляється від норми, з'являється специфічне постукування в двигуні.

Ця поломка може істотно вплинути на нормальну роботу двигуна. При появі щонайменших невластивих звуків у двигуні необхідно відразу ж перевірити його правильне функціонування.

Перед тим, як звертатися в СТО, можна самостійно підтвердити свої здогадки. Для цього необхідно провести специфічну аудіо діагностику.

Для цього може знадобитися прилад стетоскоп.

Симптоми люфту распредвала

Люфт распредвала на ваз 2110
Існує кілька видів шумів, які є причиною поломки розподільного вала(див. Заміна распредвала ВАЗ 2110 і всі про це ).

Для того, щоб визначити люфт распредвала на ваз 2110 необхідно знати наступні причини виникнення і симптоми:

Необхідно перевірити фланець розподільного вала. Він може стикатися з головкою циліндрів або корпусів, створюючи звук.

Такий звук видає підвищений люфт розподільного валу. У нормальних умовах величина розподільного валу становить 015 - 053 міліметрів.

Специфічний звук виникає при показниках 08 - 10 міліметрів. Якщо прислухатися, можна почути шум на бічній поверхні заглушки.

Примітка: щоб усунути стук, необхідно замінити деякі деталі.

Заміна деталей допоможе зменшити зазор між заднім фланцем, голівками циліндрів і корпусом допоміжних агрегатів. Від шуму можна позбутися, замінивши ремінь приводу газорозподільного механізму.

Слід зазначити шум поверхонь шийок і опор розподільного вала об поверхню опор газорозподільного механізму.

Ваз 2110 заміна распредвала

Звук дотику поверхонь шийок про поверхні опор головок циліндрів.

Специфічний звук від зіткнення поверхні шийок про поверхня опор головок циліндра внаслідок порушення циліндричності опор.

Зняття розподільного вала

Распредвал ваз 2110 8 клапанів
Так можна визначити значення шуму, перевірити його місце розташування, скласти точний план дій по заміні обладнання. Необхідно провести ремонт тих частин, які пошкоджені.

Так як люфт розподільного вала необхідно усунути, дану деталь, для початку, необхідно витягти з двигуна автомобіля.

Для проведення цієї роботи необхідно дотримуватися правил, які допоможуть і в разі поломки:

Знімається задня кришка ременя приводу газорозподільного механізму.

Та ж доля переслідує кришку головки блоку циліндрів.

Так як робота вельми специфічна, можливо пошкодження датчика тиску масла . Його необхідно від'єднати або як мінімум від'єднати дроти.

Використовуючи торцевий ключ з цифрою «8» необхідно провести відкручування 20-ти болтів, якими кріпиться корпус підшипників розподільного валу.

Примітка: роботи з відкручування болтів необхідно проводити за специфічною системою.

Кожну деталь необхідно відкручувати поступово. Не слід відкручувати повністю один болт, а потім інший.

Видаляється корпус підшипників розподільного валу.

На технологічних отворах встановлено специфічні заглушки. Їх тут дві штуки. Їх необхідно видалити з їх місць розташування.

Проводиться демонтаж розподільного валу випускних клапанів.

Здійснюється від'єднання розподільного валу для впускних клапанів.

З кожного вала необхідно видалити сальники.

Після зняття сальников необхідно уважно розглянути кожну шийку і кулачок механізму. Він не повинен мати тріщин, подряпин і інших видимих ушкоджень.

Збірка і установка - справа специфічна

Распредвал ваз 211016 клапанів
Злегка незвичайна установка даного механізму в попереднє положення.

Якщо більшість деталей і механізмів автомобіля можна встановити в зворотному порядку розбирання, то розподільні вали вимагають особливого підходу до збірки:

Насамперед слід провести повне змазування всіх частин розподільного валу машинним маслом.

Розподільні вали, після процесу мастила, акуратно, укладаються в головку блоку циліндрів .

Примітка: важливим кроком є встановлення кожного вала на свою позицію. На кожній деталі є своя маркування. Їх необхідно розмістити по своїх місцях.

Для цього достатньо прочитати цифри на валах:

1006014 - розподільний вал випускних клапанів.

1006015 - розподільний вал впускних клапанів.

Також, вал випускних клапанів має особливий поясок.
Примітка: також, необхідно врахувати, що при процесі ремонту двигуна, ні в якому разі не можна використовувати герметик, який містить велику кількість силікону.

Пари від даного герметика можуть потрапляти в систему вентиляції або інші системи. Необхідно використовувати такі герметики, які мають на упаковці специфічні показники щодо безпеки для дихання людини.
На площині корпусу підшипників не слід наносити багато даного герметика. При його надлишку може статися закупорювання масляних каналів.



Отже:

Наноситься тонкий шар герметика на головки блоку циліндрів, корпус підшипників (нижню частину), біля свічкових каналів.

Проводиться монтаж головки блоків циліндрів. Шпонкові пази повинні бути розташовані догори.

Проводиться установка корпусу підшипників на головку блоку циліндрів. Болти поступово стискаються.

Необхідно затискати кожен по кілька оборотів. Болти кріплення, після дотику поверхонь механізмів, необхідно закручувати по два (кожен навпроти одного розташований болт необхідно затискати одночасно і поступово).

Розподільний вал і ГБЦ

Встановлюються сальники распредвалів . Повертаються на місце зняті заглушки.

Деякі деталі змащуються чистим моторним маслом (канали свічок запалювання, гумові ущільнювальні кільця).

Наступна збірка відбувається аналогічно розбирання, але в зворотній послідовності.

Для усунення люфту розподільного вала можна розточити деталь. Якщо є можливість придбати нові деталі, що даний спосіб буде відмінним варіантом.

Вартість валів може варіюватися від місця продажу, націнок продавця. Слід зазначити, що якщо навички роботи з токарним обладнанням відсутні, необхідно звернутися до фахівців з СТО.

Перегляд відповідного відео та фото - матеріалів допоможе в роботі своїми руками. Головне - це робити все, як того вимагає інструкція.

Якщо все робити самостійно, ціна питання буде низькою, адже доведеться тільки купувати витратні матеріали, не платячи за послуги по ремонту.