Як робиться заміна сальника колінвала ваз 2101 і 2103

1 Для чого потрібна заміна манжет

1.1 Типи сальников

2 Заміна сальника коленвала

2.1 Знімаємо маховик

3 Міняємо передній сальник

4 Деякі нюанси, на які важливо знати

Сальники коленвала
Відомо, що заміна сальника колінвала ваз 2101 і 2103 - тема актуальна і популярна серед автомобілістів. Звичайно ж, існують деталі та елементи, які справно працюють протягом досить тривалого часу, але все ж, всьому є межа.

А що стосується сальников, то це види деталей, яким взагалі потрібна регулярна періодичність. У цій статті розглянемо, як проводиться заміна сальника коленвала на ваз.

Для чого потрібна заміна манжет

Для початку розберемося в тому, навіщо потрібно міняти манжети. Напевно, буде зайвим говорити, що сальники - це дуже важлива деталь автомобіля.

Якщо яка-небудь манжета зноситься або трохи зміститься з місця, то з'явиться щілина, через яку буде протікати масло - мастило, без якої жодна деталь автомобіля нормально функціонувати не буде.

Саме з цієї причини більшість фахівців наполягають на тому, щоб заміняти деталь не рідше, ніж раз у три роки, а то і того частіше. Крім того, у випадку з манжетами ніколи не потрібно виключати ймовірність проведення позапланового ремонту.

Приміром, якщо перегрівся двигун, то ймовірність заміни сальників зводиться до всіх 100%.

Заміна сальників коленвала на ваз 2103 або іншої моделі передбачає наявність під рукою набору певних інструментів і матеріалів. Специфічне обладнання тут мати не потрібно і тому з цим ділом можна впоратися самостійно.

Досить буде знайти манжети відповідного розміру. Але не будемо забувати про те, що вони бувають різні.

Типи сальников

Дізнаємося, які види манжет сьогодні представлені на російських авторинках. В основному, це армовані складові з пильником і без пильовика.

Перші запобігають витіканню ущільнюючої середовища і добре захищають від проникнення бруду і вологи.
Сальники армовані
Що стосується другого типу сальников, то вони просто запобігають витіканню масла.
Примітка. Не варто забувати і про те, що сальники можуть бути і однокромочными.







Манжети, як їх ще називають, ідеальні і незамінні для герметизації зазорів між нерухомими або навіть обертовими деталями автомобіля. Витікання мастила вони запобігають дуже добре і по суті, для цього й придумані людиною.

Заміна сальників на коленвалу ваз, як і було сказано, можна провести самому. Це тільки новачки вважають, що нібито зробити це складно і тільки кваліфіковані фахівці на це здатні.

Думка це помилково, так як сьогодні відомо мільйон прикладів того, як водій, не дуже добре розбирається в деталях, але який отримав вірну інформацію, робить все грамотно.

Заміна сальника коленвала

Заміна сальника
Почнемо з того, що потрібно підібрати необхідні інструменти.

Завжди під рукою повинні бути:

борідок;

монтажна лопата;

молоток;

викрутка;

гайкові ключі на різні розміри (в основному, тут потрібні "10" і "36").

Звільняємо робоче простір, щоб в процесі не виникало ніяких труднощів. Так, машину бажано підняти на оглядову яму або естакаду.

На ваз 2101 заміна сальника коленвала в саму першу чергу передбачає звільнення проводів від акумуляторної батареї.

Знімаємо маховик

Тепер приступаємо до зняття маховика:

витягаємо коробку передач;

розбираємо зчеплення;

добираємося до маховика і відкручуємо шість болтів, якими він кріпиться.

Примітка. Щоб грамотно вийняти болти, потрібно для початку поставити один болт, фіксуючий КПП, а вже потім вставити викрутку в зуби маховика, щоб той не прокручувався в процесі.
Знімаємо маховик

притримуючи однією рукою маховик, - інший витягаємо стопорну пластину болтів;

акуратно виймаємо маховик.

Продовжуємо:

проводимо операцію по зняттю заднього щитка картера з направляючих втулок;

відкручуємо болти (їх у загальній складності повинно бути 8 штук);

знаходимо тримач сальника і прибираємо його;

Тримач сальника коленвала

перед нами сальник, який слід выпрессовать за допомогою молотка і цвяха звичайного;

беремо новий сальник, підготовлений заздалегідь;

Заміна сальників колінвала ваз 2101

впрессовываем його знятий тримати так, щоб він зайшов до упору (для цього використовуємо оправлення діаметром 99 мм).

Примітка. Проводячи цю операцію, потрібно звертати увагу на робочу кромку, яка обов'язково повинна бути спрямована всередину.

Міняємо передній сальник

Заміна переднього сальника колінвала ваз 2101 буває потрібна в тому випадку, коли водій виявляє забрудненою олією передню частину двигуна. Це говорить про те, що сальник прийшов в непридатність і пропускає масло.
Не забудьте перевірити рівень масла в двигуні. Якщо щось не так, проведіть долівку, а якщо знадобиться, то і заміну масла .

Процес заміни знову ж нескладний і ніяких труднощів не викличе.

Починаємо:

знову ж піднімаємо автомобіль на естакаду або оглядову яму.

Примітка. З-за того, що відстань між мотором і радіатором тісну і не дозволяє встановити сальник без перекосів, рекомендується знімати кришку ланцюга распредвала.

беремо відповідний металевий стрижень діаметром 7 мм і довжиною 10 см;

ставимо його з внутрішньої сторони кришки і б'ємо по стрижню молотком, намагаючись вибити сальник.

Заміна переднього сальника коленвала на ваз 2101
Примітка. Взагалі-то, він повинен вийти без праці. Але буває і так, що потрібно докласти трохи терпіння.
Перед тим, як встановити нову манжету, потрібно уважно оглянути її на наявність дефектів. Так, вона не повинна бути занадто жорсткою чи навпаки м'якою.

Також на ній не повинно мати зовнішніх пошкоджень, а на робочій кромці повинна бути пружина.

На ваз 2101 заміна переднього сальника коленвала передбачає обов'язкову мастило нової манжети. Тільки після цього проводиться установка сальника робочою кромкою всередину, куди дивляться центрирующие виступи.

Деякі нюанси, на які важливо знати

Отже:

Крім того, важливо знати, що манжету слід забити до упору. Для цього доведеться використовувати молоток, яким потрібно наносити несильні удари.

Що стосується оправки, то замість неї можна використовувати навіть підходящий дерев'яний брусок.

До того ж, потрібно ретельно оглянути прокладку і якщо на тій є надриви або які-небудь дефекти, то її потрібно замінити на нову. При цьому потрібно пам'ятати, що перш, ніж поставити прокладку, слід змастити з обох сторін герметиком на силіконовій основі.

Встановлювати кришку теж потрібно знаючи як. Так, не можна відразу затягувати болти, а лише їх наживити.

Потім спеціальною оправкою провести отцентровку і вже потім затягнути кришку.

Інші деталі та вузли збираються в зворотній послідовності.

Ось на цьому відео все докладно описано. Подивившись його, можна навчитися міняти сальники набагато швидше.

Крім того, змінюючи манжети на коленвале, не слід ігнорувати фото і картинки, де запечетлены бувають різні процеси демонтажу та встановлення нового сальника. Корисно вивчати схеми, конструкцію і взагалі потрібну інформацію, збережену на паперових виданнях.

Замінити сальники своїми руками не представляє ніякої складності. Тільки проводити всі операції потрібно обов'язково так, як радить інструкція.

Та й ціна на послуги даного типу в автосервісах і гаражах досить висока. Так що, проводячи заміну своїми руками, можна разом вбити двох зайців - багато чому навчитися і непогано заощадити.