1 Заміна масляного насоса на авто ВАЗ 2106 1.1 Зняття масляного насоса 1.2 Розбирання масляного насоса 1.3 Перевірка деталей насоса Масляний насос автомобіля ВАЗ 2106
У працюючому двигуні виникають сили тертя, для подолання яких витрачається деяка частина потужності двигуна. Крім цього тертя може викликати перегрів і знос деталей.
Зменшення негативного вплив сил тертя, поліпшення роботи переміщаються деталей, досягається:
Поліпшенням якості обробки поверхонь, що труться всіх елементів вузла. Застосуванням підшипників кочення. Найбільш ефективний спосіб - введення між тертьовими поверхнями шару мастила. Масляна плівка замінює тертя сполучених поверхонь деталей на тертя між собою шарів мастила.
Олія, крім цього:
Охолоджує деталі. Уносить із зони тертя тверді частинки, утворені при знос тертьових поверхонь. Захищає деталі від корозії. Ущільнює виникли зазори. В автомобілі ВАЗ 2106 застосовується різна система змащення:
Найбільш навантажені деталі мають змазку під тиском . Розбризкуванням і маслом, яке випливає із зазорів утворених між спряженими деталями. Мастило двигуна автомобіля ВАЗ 2106
На фото двигуна авто ВАЗ 2106 видно, що під тиском від шестеренчатого масляного насоса, позиція 8 отримують мастило:
Підшипники колінчастого вала: шатунні, через підвідний канал позиції 4; корінні, через канал 3. Підшипники й кулачки розподільного вала каналом підведення масла позиція 22. Підшипники вала привода масляного насоса та розподільника запалювання, через канал 12. Крім цього в системі змащення є:
Позиція
Найменування
1
Датчик тиску масла
2
Головна масляна магістраль
5
Фільтр для очищення масла
6
Щуп для виміру кількості олії
7
Зливний отвір
9
Маслоприемник
10
Піддон для масла
11
Канал для подачі масла до фільтру
13
Вал приводу насоса
14
Підвідний Патрубок масло в основну магістраль з фільтра
15
Привід для насоса
16
Сальник
17
Сток масла
21
Заливна горловина
Масляний насос двигуна авто ВАЗ 2106 включає в себе провідну і ведену шестерні. Друга вільно обертається на осі, а перша жорстко закріплена на валу, що має на іншому кінці шестерню валу приводу, яка входить у зачеплення, з розташованою на додатковому валу, гвинтову шестерню.
Остання отримує обертання від коленвала двигуна.Для очищення масла від забруднень служить не розбірний масляний фільтр.
В його корпусі встановлені:
Фільтруючий елемент. Перепускний клапан, який не дозволяє неочищені масла досягати змащувань поверхонь . Противодренажный клапан, що представляє собою, виготовлену з маслостойкой гуми, манжету вільно пропускає масло в корпус, але не дозволяє йому витікати в піддон з корпусу при непрацюючому двигуні.
Це сприяє збереженню масла в каналах і корпусі фільтра і подачі його до частин, що труться поверхонь після пуску двигуна. Заміна масляного насоса на авто ВАЗ 2106
Необхідність у заміні або ремонті масляного насоса виникає коли:
На холостому ходу, при добре прогрітому двигуні, недостатній тиск масла, яке може виникнути при знос шестерень масляного насоса, попаданні сторонніх частинок під редукційний клапан. При наїзді на перешкоду різко впав тиск. При цьому може виникнути деформація картера, поломка приймального патрубка. На прогрітому двигуні сильно збільшився тиск масла. В цьому випадку відбулося в масляному насосі заїдання редукційного клапана. Зняття масляного насоса
Для роботи знадобляться:
ключі торцеві на «10» і «13»; карданні шарніри; подовжувач. Порада: Заміна масленого насоса на ваз 2106 повинна виконуватися на оглядовій ямі або підйомнику .
Порядок виконання робіт:
Двигун прогрівається до робочої температури. Підставляється ємність об'ємом не менше чотирьох літрів, для стоку масла з двигуна. Відвертається пробка для зливу. Відкручуються і прибираються пробки з горловини радіатора і розширювального бочка. Відкручується пробка під злив рідини для охолодження, попередньо підставляється для цього ємність не менше десяти літрів. Від радіатора від'єднуються шланги нижній і верхній (підвідний). Відвертаються гайки фіксують приймальню трубу до колектора. Перед цим відгинаються краю стопорять пластин. Аналогічно відкручується болт кріплення до кронштейна до коробки передач. Знімається приймальна труба зі шпильок колектора. Відвертаються гайки верхнього і нижнього кріплення подушки. Для цього підкладається для упору який-небудь предмет, типу дерев'яного бруска, в картер зчеплення впирається домкрат. Акуратно піднімається двигун. З отворів вийти шпильок можна допомагати викруткою. Відвертаються болти, що фіксують піддон картера, останній знімається. Відвертаються болти кріплення і витягується масляний насос. Масляний насос ВАЗ 2106
Порада: Необхідно акуратно зняти прокладку, встановлену між насосом і блоком циліндрів, її легко можна пошкодити або втратити. Якщо буде виконуватися заміна масляного насоса на ваз 2106 прокладку потрібно замінити.
Деформовані місця, утворені від обтиснення її за фланця корпусу, можуть не збігатися з конфігурацією нового масляного насоса, а це може призвести до витоку масла.
Розбирання масляного насоса
Для того щоб розібрати пристрій необхідні: ключ гайковий на «10», лінійка, набір плоских щупів.
Інструкція, за якою можна розібрати масляний насос своїми руками:
Знімається приймальний патрубок, прикріплений до корпусу насоса. Порада: Для зручності виконання робіт насос краще затиснути в лещата.
З патрубка знімаються редукційний клапан, пружина, кришка і наполеглива шайба. Чиститься сітка приймального патрубка, перед цим потрібно відігнути її краю і витягнути деталь. Виймається з валиком шестерня з корпусу. Валик з шестірнею масляного насоса
Видаляється ведена шестерня з осі, встановленої в самому корпусі. Перевірка деталей насоса
Визначити потрібна заміна масляного насосу ВАЗ 2106 або тільки його ремонт, можна, дізнавшись ступінь зносу всіх деталей після їх огляду .
Всі деталі ретельно промиваються бензином або гасом, продуваються струменем стисненого повітря, перевіряються нагнітальний і приймальний канали, оглядаються шестерні.
Потім виконується заміри величин зазорів у пристрої. Для роботи знадобляться плоскі щупи.
Отже:
Спочатку визначається зазор між веденою шестірнею і її віссю. Його величина повинна знаходитися в межах 0017 - 0057 мм. З допомогою плоского щупа вимірюється зазор між зубами двох шестерень, він повинен бути 015 мм, але не більш 025 мм Вимірювання зазору між зубами шестерень
Потім вимірюється величина зазору між зовнішнім діаметром шестерень і корпусом насоса, оптимально він повинен бути 015 мм. Далі на площину роз'єму насоса лягає торцем лінійка і щупом визначається зазор між лінійкою і торцем шестерні. Він повинен бути 0161 - 0166 мм. Визначення зазору між лінійкою і торцем шестерні
Вільне, без заїдань обертання шестерень забезпечує зазор між корпусом і опорними поверхнями валика. Оглядаються всі деталі механізму. Вони не повинні мати пошкоджень, які заважають нормальній роботі пристрою. Перевіряється пружина редукційного клапана. На сполучених поверхнях не повинно бути задирок і відколів, порушують герметичність масляного насоса. Якщо замість зношених деталей можна поставити нові, тоді на ваз 2106 заміна масляного насоса повністю не вимагається.
Дотримуючись максимальну чистоту при складанні, всі деталі встановлюються в зворотному порядку. Порада: Необхідно звернути увагу на болти кріплення насоса - вони різної довжини. При складанні болти необхідно встановити на свої місця .
Болти кріплення насоса
Заливається масло в двигун. Як правильно виконується заміна масляного насосу ВАЗ 2106 добре видно на відео.
Іноді, коли в масляному насосі зносилися зуби на шестірні, потрібна на автомобілі ВАЗ 2106 заміна шестерні приводу масляного насоса .Виконується цей процес без зняття всього пристрою з автомобіля.
Для цього знадобиться:
Зняти кришку, встановлену на розподільнику запалювання з високовольтними проводами. Відкручується гайка, яка фіксує розподільник, останній знімається без від'єднання низьковольтного дроти. В отвір шестерні з натягом вставляється загострена паличка. Акуратно з валика привода насоса знімається шестерня і витягується з монтажного отвору. Заміна шестерні приводу масляного насосу ваз 2106 виконується у зворотному порядку. Своєчасний ремонт масляного насоса збільшить термін експлуатації автомобіля ВАЗ 2106. При якісному мастилі деталей двигуна ціна ремонту машини буде значно нижче.
