1 Подрулевики від Калина, Пріора і Шеві Нива 1.1 Особливості, про які треба знати 1.2 Звичайна установка подрулевиков своїми руками 121 Перевірка контактів 1.3 Установка керма від Калини і перемикачів від Пріори 1.4 Установка подрулевика від Калини разом з кермом і валом 2 Доробка підрульових на Ваз 2110 2.1 Усунення клацань 2.2 Закриття отворів підрульових перемикачів Як замінити підрульовий перемикач на Ваз 2110
Заміна підрульового перемикача в Ваз 2110 проводиться з наступної причини: цей елемент автомобіля не такий красивий і функціональний, як на іномарках. На Ваз 2110 заміна підрульового перемикача може бути легко проведена своїми силами.
Потрібно тільки слідувати інструкції і робити все у відповідність з нею.
Подрулевики від Калина, Пріора і Шеві Нива
Примітка. На Ваз 2110 можна легко і просто поставити перемикачі від Лада Калина, Шевроле Нива або від деяких іномарок.
Особливості, про які треба знати
Заміна підрульового перемикача ваз 2110
Розглянемо деякі особливості підрульових перемикачів від інших автомобілів, які ми хочемо поставити на Ваз 2110:
Головне - це роз'єм, який повинен збігатися з Ваз 2110 і тоді жодних проблем не буде. Особливу увагу рекомендується приділити формі і перемикача. Приміром, подрулевики від Пріори стають далі від керма, ніж десяточные. У цьому випадку доводиться подовжувати рульовий вал або ставити іншого, від тієї ж Калини. Підрульові перемикачі ваз 2110
Примітка. Є й інший спосіб: загнути підрульовий перемикач і спиляти зайву частину, а потім приклеїти під іншим кутом, але це не зовсім вірно. Треба подумати про безпеку, а приклеєний подрулевик ніяк не в'яжеться з цим. Тому, якщо міняємо подрулевики від Пріори, Калини або Ниви, то доведеться змиритися з великою відстанню важелів.
Звичайна установка подрулевиков своїми руками
Отже:
Від'єднуємо плюсової провід від АКБ. Знімаємо тепер нижній підрульовий кожух, відвертаючи 7-мь гвинтів кріплення. Рульову колонку опускаємо вниз. Знімаємо верхній підрульовий кожух. Ваз 2110 заміна підрульових перемикачів
Знаходимо два пластмасових фіксатора і стискаємо їх, щоб вийняти перемикач склоочисника(див. Заміна склоочисників ваз 2110 власними силами ) з підстави. Колодку із проводами від'єднуємо. Виймаємо тепер перемикач покажчиків повороту і світла фар, знову ж таки, стискаючи два пластмасових фіксатора. Беремо контрольну лампу на 12 і підключаємо її до відповідних контактів:
Заміна підрульових перемикачів ваз 2110
Якщо важіль в положенні першому, то все вимкнено. Якщо важіль у другому або третьому положенні, то номери замкнутих контактів буде 49a-49aL і це покажчик лівого повороту. Якщо важіль в четвертому або п'ятому положеннях, то це покажчик правого повороту і номери замкнутих контактів: 49а-49аR. Якщо важіль в положенні шостому, то це ближнє світло фар і номери замкнутих контактів: 56-56b. Якщо в сьомому положенні, то це сигналізація дальнім світлом і номери замкнутих контактів 30-56а. Дальнє світло - це положення восьме і номери контактів тут 56-56а. Схема роботи підрульового перемикача
Що стосується контактів склоочисника і омивателя, то виглядає схема так:
При положенні 1 - все вимкнено. При положенні 2 і 3 - переривчаста робота склоочисника і номери замкнутих контактів: 53е-53. При положенні важеля в 4 - перша швидкість склоочисника. При положенні важеля в 5 - друга швидкість склоочисника. При положенні 6 - включаються омивач і склоочисник. Ставимо нові перемикачі.
Перевірка контактів
Як і було сказано вище, для перевірки перемикачів контрольну лампу треба з'єднати до відповідних контактів. Якщо яке-небудь положення не відповідає, значить несправний перемикач. Переваги такої установки:
Вони виглядають значно краще, че, стандартні заводські. При включенні поворотників чуються тихі клацання. Є можливість підключити кнопку на правому важелі до бортовому комп'ютеру . Недоліки такої установки:
Важелі розташовані не зовсім зручно і водієві доводиться тягнутися далі звичайного. Якщо ввімкнути дальнє світло, правий поворотник неможливо підключити, так як важіль зачіпає про приладову панель. Рада. Можливо виключення зіткнень, якщо рульове колесо опустити нижче стандартного положення.
Установка керма від Калини і перемикачів від Пріори
Ваз 2110 підрульові перемикачі
Підійде для тих, хто і руль на Ваз 2110 бажає змінити на «калинівський». Спеціальний кермо такої навіть продається в магазинах: так і називається - кермо Калини під десятку.
Примітка. Відзначимо, що в такій установці заводський кожух вже не підійде, так як буде шоркать.
Процес установки проводиться так само, як у вищеописаному випадку.
Переваги:
Кермо, кожух і перемикачі виглядають набагато красивіше, ніж раніше. При перемиканні подрулевиков чутні тихі клацання. Можна підключати, як і у вищенаведеному прикладі, кнопку на правому важелі до БК. Недоліки:
Велика вартість заміни, яка обійдеться в 2 тис. рублів і більше. Розташування важелів раніше незручно, адже пальцях водія потрібно дотягуватися далі, ніж зазвичай. Раніше неможливо включити правий поворотник, коли включене дальнє світло. Установка подрулевика від Калини разом з кермом і валом
Лівий підрульовий перемикач ваз 2110
Швидше за все, для багатьох стане самим вірним рішенням:
Купуємо кермо від Калина. Знаходимо корпус підрульових перемикачів з контактною групою сигналу. Купуємо перемикачі від Калина (в крайньому випадку, подрулевики підійдуть і від Шеви Нива). Рульовий вал і кожухи від Калини або на крайній випадок від Пріори. Ніякого спеціального устаткування або інструментів для цього виду установки не мається на увазі. Вартість процесу: близько 27 тис. рублів, може трохи більше.
Переваги і недоліки ті ж, що й вище. Плюс до цього додамо підвищену вартість заміни.
Доробка підрульових на Ваз 2110
Доробка підрульових
Якщо водія не цікавить сам процес заміни, а лише треба усунути клацання підрульових перемикачів, то можна порадити просто провести доопрацювання.
Усунення клацань
Отже:
Демонтуємо перемикачі з Ваз 2110. Зазвичай ніяких складнощів в цьому процесі не виникає. Розбираємо подрулевики, отщелкнув верхню кришку викруткою (маленького розміру). Знаходимо всередині на перемикачі маленьку кулісу (саме вона винуватиця гучного перемикання). Тепер треба знайти відповідну гуму, наприклад, ущільнювач дверей автомобіля (старий і більше не потрібний). Цей самий шматок гуми потрібно буде приклеїти до місця зіткнення лаштунки. Рада. Щоб перемикання відбувалося більш м'якше, рекомендується трошки підпиляти пластиковий пухирець. Намагаємося зробити кінчик більш закругленим, а не те, в іншому випадку, він буде перескакувати. Якщо це не вдасться зробити, то можна скористатися й іншим методом: послабити пружину.
Збираємо все назад. Корпус перемикачів обклеюємо яким-небудь виброматериалом. Те ж саме рекомендується виконати і з кожухом рульового вала. Закриття отворів підрульових перемикачів
Прорізи можна закрити легко і просто
Сидячи за кермом Ваз 2110 не можна не помітити великі щілини, розташовані близько підрульових перемикачів. Це виглядає дуже естетично і зовсім не практично. Спробуємо їх закрити:
Беремо шматок чорного карпета. Підрульовий перемикач покриваємо клеєм «Момент». Чекаємо, поки підсохне потрібний час. Карпет клеїмо прямо на підрульовий перемикач, закриваючи щілину. Примітка. Не обов'язково використовувати тільки карпет. Якщо його немає, то можна взяти шматок моделина або навіть старого валянка.
Заміну перемикача можна спокійно проводити своїми руками, дотримуючись інструкції. Таким чином, можна буде заощадити ціну на послуги в спеціалізованих майстернях. В процесі роботи рекомендується вивчити фото та відео - матеріали.
