Люфт керма на ваз 2109: в чому причина

1 Вузли рульового керування авто ВАЗ 2109

1.1 Причини виникнення люфту

1.2 Як вимірювати люфт керма

Рульове керування ВАЗ 2109
Змінити напрямок руху автомобіля - основне призначення рульового управління. Механізм забезпечує рух автомобіля в заданому напрямку.

Люфт керма ВАЗ 2109 є неприємним джерелом стукотів і некерованістю автомобілем. Як своїми руками усунути люфт керма в ВАЗ 2109 пропонує ознайомитися ця стаття.

Вузли рульового керування авто ВАЗ 2109

Основні складові управління кермом:

Механізм керма. Він збільшує і передає певне зусилля на привід для керма. Це зусилля до рульовому колесу передає водій.

Схема рульового керування ВАЗ 2109
На схемі:

1 - кермо.

2 - приводний вал з шестірнею на кінці.

3 - рульова рейка .

4 - кермові тяги.

5 - поворотні важелі.

6 - приводні колеса.

Поворот керма водієм приводить в обертання шестерню, вона змушує рейку переміщатися вліво або вправо. Потім рейка передає зусилля, яке надходить до керма, на його привід.

Іншим вузлом рульового управління є його привід. На ВАЗ 2109 він забезпечений двома тягами, які передають зусилля на важелі, що призводять до повороту телескопічні стійки, розташовані на підвісках коліс. Стійки повертають колеса вліво або вправо.

Причини виникнення люфту

Якщо при русі автомобіль починає:

Реагує на його дії з деяким запізненням.

Їм важко ставати керувати.

Передні колеса погано повертаються при різкому повороті керма, коли автомобіль стоїть на місці.

Такі неприємності говорять про наявність збільшеного люфту в кермі зазору між елементами в системі управління, утворення якого пов'язане з обертальними рухами.

Причинами, через які виник на ВАЗ 2109 люфт керма можуть бути:

Несвоєчасне або неякісне мастило викликає знос деталей.

Неправильно проведена регулювання або послабилося кріплення рульових тяг і елементів рульового механізму.

В камерах передніх коліс знизився тиск або відсутній повітря.

Отримали деформацію кермові тяги.

Рух на високій швидкості по поганій дорозі.

Великі змінні навантаження.

Порада: Зазор потрібно, по можливості швидко прибрати, інакше він може призвести до непоправних наслідків. Люфт керма ВАЗ 2109 не повинен бути більше десяти градусів. При перевірці люфта на автомобілі з гідропідсилювачем двигун повинен працювати.

Як вимірювати люфт керма

Інструкція вказує, щоб вимірювати люфт керма ВАЗ 21093 потрібно придбати люфтомер.

Якщо його немає, то можна цю операцію провести простим способом:

Передні колеса ставляться в положення для прямолінійного руху.

Порада: Потрібно звернути увагу на положення приводних коліс. Якщо воно відповідає прямолінійному рухові, але спиці рульового колеса знаходяться не в горизонтальному положенні, значить, є порушення в кутах установки коліс, виникли дефекти в підвісці або рульовому управлінні.

Лінійка встановлюється так, щоб її торець упирався в приладову панель , важеля перемикання світла фар стосувалася середня її частина, а зовнішньої поверхні обода керма стосувалася площина лінійки, як показано на фото.

Установка лінійки для вимірювання люфту керма

Без зміни положення лінійки, рульове колесо повертається в яку-небудь сторону до того моменту як почнуться повертатися передні колеса.

На обід керма в цьому положенні наноситься мітка, можна закріпити дріт.

Без зміни положення лінійки, рульове колесо повертається в іншу сторону, поки передні колеса не почнуть повертатися.

Наноситься друга мітка, знову закріплюється дріт.

Заміряється відстань між мітками по ободу. Його величина не повинна бути більше розрахункової.

Встановлення міток на ободі керма
В лінійні одиниці (міліметри) перерахунок люфту проводиться за формулою:

L=(5°360°)hD, де

L - зазор в міліметрах рульового колеса;

h = 314;

D - зовнішній діаметр керма, мм. Для штатного рульового колеса він дорівнює 400 міліметрів.

Тоді L=(5°/360°)х314х400=17 (мм)

5°360° - оптимальний люфт керма.

Якщо відстань L більше, а довести регулюванням його не вдається, тоді потрібно проводити подальшу перевірку рульового управління, щоб визначити причину, по якій вільний хід збільшився.

Люфт керма вгору і вниз ВАЗ 21093 з'являється через тріщини в кронштейні керма. Тому для її видалення потрібно замінити або відремонтувати кронштейн.

Можливо, потрібна заміна гвинтів, що кріплять його. Як визначити люфт керма на автомобілі ВАЗ 2109 добре видно на відео.

При виявленні збільшеного зазору потрібно знайти несправність і усунути їх.

Для цього:

Перевіряється надійність фіксації до рами кратера керма на валу рульового колеса. При необхідності їх потрібно закріпити.

Надійність кріплення керма на валу перевіряється при погойдуванні його перпендикулярно площині обертання. При наявності качки потрібно затягнути гайки, що кріплять його.

Перед поїздкою обов'язково потрібно перевіряти автомобіль, щоб згодом уникнути аварійної ситуації і жертв. Ніяка ціна ремонту не буде вище вартості людського життя.

При ненадійному і поганому управлінні автомобіль може стати машиною смерті, коли постраждають невинні люди.