1 Перевірка 2 Заміна 2.1 Демонтаж 2.2 Установка Патрубки системи охолодження ваз 2109 і їх заміна
Як відомо, в розширювальному бачку для охолоджуючої рідини постійно зменшується рівень. Тому доводиться весь час доливати до нього.
Кожен автомобіліст повинен знати, що необхідно провести перевірку герметичності системи охолодження. Така перевірка проводиться після кожних 15000 км пробігу.
При виявленні недоліків у шлангах проводиться заміна патрубків охолодження ВАЗ-2109. Варто відзначити, що заміна патрубків ваз 2109 може бути спокійно проведена своїми силами.
Перевірка
Ваз 2109 заміна патрубків
Якщо в гаражі відсутня оглядова яма, тоді треба поставити автомобіль на естакаду. При поганих погодних умовах, все-таки його краще загнати в гараж. Підняти Домкратом вище і під кожну частину машини поставити надійні опори.
Примітка: ніколи не слід залишати автомобіль на піднятому домкраті довгий час.
Для роботи знадобиться:
набір інструменту; лампа з захисним ковпаком - на випадок падіння або удару лампочка не розіб'ється, осколками не буде нанесена травма; тосол для доливання. Приступимо:
Спочатку треба від'єднати мінусову клему з акумулятора. Розстелити на підлогу лист фанери або товстого картону. Почати огляд необхідно з моторного відсіку і спочатку необхідно переконатися, що температура радіатора охолодження і двигуна досягла температури навколишнього повітря. Заміна патрубків системи охолодження ваз 2109
Перевірити місця з'єднань штуцерах патрубків на відвідному і підвідному у радіатора. Приєднання до термостата у розширювального бачка також піддаються ретельній перевірці. Примітка: перевірку проводити долонею, проводячи внизу сполук. Виявити потрібно, накопичується рідина.
Продовжуємо:
Протягнути затягування хомутів, але сильно не затягувати, оскільки можна пошкодити сам патрубок, якщо сильно перетягувати хомут. Потім лягти на підготовлений картон, внизу автомобіля під двигуном і перевірити патрубок, а також відповідну трубу водяного насоса. Примітка. Не забуваємо перевірити патрубки, які проходять на опалювальну систему салону.
Потім продовжувати проводити перевірку під капотом. Гумові трубки, відповідні до карбюратора, ретельно перевіряються. Не забуваємо перевірити затяжку зливної пробки радіатора і датчика температури охолоджуючої рідини . Після закінчення перевірки, впевнитися, що всі оглянуті з'єднання сидять щільно. Зробити висновок про стан патрубків. Заміна
Комплект патрубків системи охолодження ваз 2109
Якщо хоча б один з патрубків викликає сумнів, треба зробити заміну всього комплекту системи охолодження .
Демонтаж
Починаємо:
В першу чергу, необхідно відкрити пробку з розширювального бачка. Це необхідно виконати, щоб система охолодження отримала доступ повітря. Відкрити кран опалення салону, повернути важіль вправо до упору. Зняти захист картера, попередньо відкрутити болти кріплення. Примітка. Для зливу тосола з радіатора, двигуна треба підготувати посудину. Вона повинна бути пластмасовою або металевою.
Краще використовувати стару 10 літрову пластмасову каністру. Для цього гострим ножем відрізати її верх. З такої ємності потім буде легше робити зворотну заливку в радіатор.
Очистити добре місце біля зливної пробки радіатора і блоку циліндрів, щоб брудні залишки не потрапляли в зливається тосол. Підставити приготовлену ємність спочатку під зливну пробку радіатора. Відкрити її, дочекатися, коли стече все. Таку ж роботу виконати під блоком циліндрів. Почекати повного зливу тосола, після цього закрутити обидві пробки - на радіаторі і блоці. Заміна охолодження на ваз 2109
Примітка. Заміну треба починати проводити з салону.
Щоб не важко було проводити ремонт, потрібно відкрутити кріплення панелі приладів, прибрати їх в сторону. Передні сидіння - пасажирське, водійське, треба зрушити в крайнє далеке положення до задніх сидінь.
Відкрутити хомути кріплення трубок подачі і зворотного повернення тосола з крана опалення. Він розташований в перегородці між відсіком двигуна, салону. Зняти гумові патрубки, якщо важко піддаються трохи прокрутити в різні сторони. Так як вони будуть замінюватися тоді треба їх підрізати вздовж гострим ножем.
Під час експлуатації від гарячого тосола патрубки прикипають до металевих штуцерам. Тому їх буває важко, навіть з великим зусиллям зняти. Примітка. Якщо сильно потягнути, тоді можна пошкодити металеві з'єднання штуцерів, що призведе до непередбачуваних наслідків.
Тому до цієї роботи необхідно проявити терпіння і увагу. Ту ж роботу по зняттю патрубків треба провести під капотом. Відкрутити гайки, якими прикручений кран опалення.
За допомогою плоскої викрутки зняти кран від моторного відділення. Пасатижами від'єднати утримувач від тяги привода крана опалення. Кран треба прочистити, насосом продути внутрішню частину. Послідовно проводити зняття всіх інших патрубків від двигуна, радіатора. Примітка. Слід запам'ятовувати послідовність їх зняття, щоб потім легко можна було нові патрубки поставити.
Установка
Перед їх установкою слід:
Очистити всі місця з'єднань. Для цього акуратно металевою щіткою по колу кожного штуцера обробити всі поверхні.
Ганчіркою протерти після очищення. Переконатися в чистоті, так як решта найдрібніші частинки можуть послужити заторами в системі охолодження. Примітка: всі краї хомутів пройти дрібним надфілем, так як при затягуванні хомутами гумових патрубків гострими краями можна прорізати.
Хомути попередньо до установки одягнути на патрубки, у вільному положенні. Якщо патрубки погано натягаються на штуцера, тоді рідким милом змастити краю штуцера. Акуратно натягувати патрубок, намагатися рівно по діаметру, без перекосів. Після установки патрубка на місце переконатися в його щільності прилягання до місць установки. Лише після цього проводити затягування хомутів. Примітка. Хомути повинні обтягувати патрубки без перекосів, рівне прилягаючи по всьому діаметру.
Закінчити установку, затяжку. Ще раз пройти по всіх з'єднань, перевірити затяжку пробок. Залити тосол в розширювальний бачок. Почекати хвилин 10. Потім долити ще. Так як тосол має пройти по всій системі, заповнити радіатор, блок, піч опалення. Установка патрубків охолодження
Закрити пробку розширювального бачка. Запустити двигун. Спостерігати за датчиком температури. Якщо показання датчика пішли вгору покладеного, заглушити двигун. Відкрити акуратно кришку бачка розширювача. Натискати із зусиллям на верхній патрубок від радіатора. Постаратися, щоб вийшов потрапив в систему повітря. При необхідності виконати цю процедуру кілька разів. Доливати тосол до необхідного рівня в бачок. Після позитивного результату машина готова до експлуатації. Щоб проводити роботи своїми руками необхідно вивчити інструкції, переглянути відео, ознайомитися з фото. Після вивчення і перегляду можна сміливо приступати до самостійного проведення заміни патрубків охолодження двигуна ВАЗ-2109.
Ціна:
комплект патрубків радіатора (3 штуки) з хомутами - 520-468 руб., патрубок пароотводящий - 65-58 руб., патрубок розширювального бачка - 86-77 руб.
