Вибираємо алюмінієві радіатори ваз 2109

1 Мідний або алюмінієвий радіатор, що краще

2 Як замінити радіатор на машині ВАЗ 2109

3 Радіатор пічки

Радіатор охолодження алюмінієвий
Як правило, для нормальної експлуатації будь-якого транспортного засобу необхідна система охолодження. Важливим елементом такої системи є саме радіатор, який представляє собою якийсь резервуар, для виготовлення якого використовується синтетичний матеріал або алюміній.

Алюмінієві радіатори ВАЗ 2109 мають ребра з двох сторін. Алюмінієвий радіатор ваз 2109 може бути легко встановлений на автомобіль своїми руками.


Алюмінієвий радіатор на ваз 2109
За рахунок постійної циркуляції по каналах охолоджуючої рідини підтримується певний температурний режим, який потрібно для нормального функціонування двигуна. Якщо пристрій охолодження ламається, протікає охолоджуюча рідина або її рівень недостатній, двигун може перегріватися і в результаті виходити з ладу.

Зараз без особливого праці реально виявити головні причини поломки і відремонтувати радіатор машини ВАЗ 2109 самостійно.
Примітка! Знімати радіатор і встановлювати його на місце потрібно при холодному двигуні.
Безпосередньо перед монтажем відремонтованого або нового радіатора потрібно обов'язково зробити перевірку на предмет герметичності. Спочатку необхідно заглушити патрубки, поставити механізм у воду (бажано в ванну) і підключити повітря тиском, рівним 02 Мпа.

У разі, якщо через півхвилини не буде видно бульбашок, можна стверджувати, що герметичність задовільна.
Примітка! Всі ремонтні роботи і заміну пристрою можна виконати своїми руками без сторонньої допомоги.

Мідний або алюмінієвий радіатор, що краще

Якщо така охолоджувальна система функціонує правильно, то немає причин для занепокоєння. Зазвичай, поломка охолоджувальної системи супроводжується купою проблем, найбільш серйозною з яких є перегрівання двигуна.

Правильний вибір якісного радіатора охолодження допоможе нейтралізувати такі неприємності.
Ваз 21093 радіатор отопітеля
Хорошим радіатором є той пристрій, що забезпечує системі охолодження нормальний режим роботи і служить порівняно довго. Найпопулярнішою причиною поломки радіатора вважається втрата герметичності.

В результаті може спостерігатися корозія і протікання радіатора. З такої причини важливо враховувати, який матеріал застосовувався для виготовлення радіатора.
Примітка! На довговічність радіатора впливає не тільки матеріал виготовлення, але і належний догляд. Потрібна регулярна чистка від пилу, забруднень, тополиного пуху та сухого листя.
Чим брудніше радіатор, тим гірше він справляється зі своїми функціями. Чистити радіатор рекомендується на початку червня.

Це можна виконати самому або в умовах автомийки.Отже, який же матеріал краще: алюміній або мідь?

На це питання не існує однозначної відповіді, але можна розглянути нюанси кожного варіанту:

Радіатор з алюмінію володіє головною перевагою, він легкий і його вартість невисока. Незважаючи на це, пристрій має меншу теплопровідність і більше піддається утворення корозії.

Таким чином, варто зауважити, що недоліки більш вагомі, ніж переваги.

Мідний радіатор характеризується більшою довговічністю, він стійкий до корозії, міцний і забезпечує хорошу провідність тепла, іншими словами, тут високий ККД.

Як замінити радіатор на машині ВАЗ 2109

Витяг несправного пристрою охолоджувальної системи виконується в певній послідовності:

спочатку знімається акумуляторна батарея;

зливається охолоджуюча рідина;

відкріплюються проводу датчика включення вентилятора ;

викручуємо два болти з гайками, які тримають кожух цього вентилятора;

Ваз 21093 радіатор пічки

тепер знімається сам кронштейн;

открепляется колодка з проводами, саме через ці елементи підводиться харчування до електродвигуна вентилятора радіатора;

при нахилі кожуха з вентилятором у бік двигуна виймається кожух самого вентилятора з моторного відділення;

послаблюються кріпильні хомути та від'єднуються верхні шланги, відповідні до радіатора;

Ваз 2109 зняття радіатора

открепляется шланг знизу;

нахиливши радіатор у бік двигуна, виймають пристрій;

якщо подушки нижніх кріплень вынулись з установочними штифтами, їх потрібно зняти. Якщо загубилася пружність або є розриви, ці подушки потрібно замінити;

встановлювати радіатор необхідно чіткої зворотної послідовності.

Примітка! Найпоширеніша причина частого перегріву радіатора полягає в його засмічення. У такому разі доцільно промити пристрій гарним напором води.
Якщо мається на увазі ремонт двигуна, бажано заодно перевірити радіатор на предмет герметичності.

Радіатор пічки

Напевно, багато водіїв стикалися з такою проблемою, як неефективна робота грубки. Звичайно, причин може бути багато, але основною є несправність радіатора грубки .

Таким чином, при задовільній температурі охолоджувальної рідини (90 град.) в салон надходить злегка тепле повітря, його не вистачає навіть на обігрів стекол.
Примітка! Елемент обігріву печі може погано працювати або зовсім зламатися з причини присутності повітряних пробок. Виявити таку проблему можна за допомогою холодного повітря, яке надходить з дефлекторів охолоджувальної системи за умови повністю відкритого крана.


Цю неприємність можна вирішити простим способом, а саме:

поставити передні колеса машини на височину;

відкрутити краник пічки до кінця;

натиснути на газ.

Якщо в салоні спостерігається охолоджувальна рідина, це може свідчити про порушення герметичності радіатора, тому його краще замінити. Це можна зробити самостійно, без допомоги фахівця, але при вивченні детальної інструкції та рекомендацій.

Отже:

Спочатку зливається охолоджувальна рідина з усієї системи машини. Краник пічки потрібно повністю відкрити.

Демонтується приладова панель.

Праворуч від печі є гвинт, який тримає хомут тяги і регулюючу заслінку зігріву лобового скла, він відкручується.

Також відкручуються гвинти (3 шт.), які тримають радіатор грубки.

З корпусу витягується радіатор.

Послаблюються хомути кріплення шлангів, вони знімаються з патрубків.

Якщо є потреба, виробляють очищення пристрою від забруднень і дрібного сміття.

Установлення нового або відремонтованого елемента виконується в протилежній послідовності.

Часто для зменшення шуму роботи вентилятора отопітеля при тюнингу машини його замінюють більш досконалою моделлю.Звичайно, всі відповідні роботи можна зробити на СТО, але навіщо переплачувати за ремонт, якщо за допомогою відео та фото все можна зробити своїми руками?

Для ознайомлення з процесом заміни та ремонту радіатора представлена детальна інструкція. Таким чином, на зекономлені гроші можна купити хороший радіатор, ціна якого буде відповідати високій якості.