Заміна радіатора охолодження на ваз 2110 своїми руками

1 Можливі поломки радіатора охолодження авто ВАЗ 2110

1.1 Ремонт радіатора на авто ВАЗ 2110

2 Заміна радіатора автомобіля ВАЗ 2110

Радіатор в автомобілі " ВАЗ 2110
В автомобілі існуюча система охолодження двигуна відводить тепло, яке виникає при його роботі і може досягати 2000 градусів, тоді як оптимальний інтервал температури при експлуатації авто повинен бути в межах від 80 до 90 градусів. При більш високій температурі відкривається термостат, і частина рідини надходить у радіатор для охолодження.

Це важливий елемент авто, без нього не можна забезпечити нормальну роботу двигуна. При виявленні течі потрібно її усунути, а якщо це неможливо робиться заміна радіатора охолодження ваз 2110.

Можливі поломки радіатора охолодження авто ВАЗ 2110

У системі охолодження рідини найбільш вразливою деталлю є радіатор.

Існує кілька причин його поломок:

Його корпус виконаний з тонкого латунного листа з великим числом паяних з'єднань, що служить причиною його механічної деформації, яка може статися навіть від гілки дерева або випадково залетів камінця.

Велика кількість паяних вузлів та точок контактної зварювання може призвести до їх руйнування. Пояснюється це ослабленням зони контакту від тривалої експлуатації у хімічний середовищі, порушенням режиму роботи насоса або термостата, що підвищує температуру ОЖ, а клапан, який може прикипіти, не здатний скинути тиск.

У результаті виходить велика кількість точок протікання.

Порада: Перевірити герметичність радіатора, можна опустивши його у ванну з водою, попередньо заглушивши патрубки. Потім під тиском 2 кгс/см2 подати повітря і затримати в пристрої не менше 30 секунд. Протягом цього часу не мають з'явитися з радіатора бульбашки повітря.

Ремонт радіатора на авто ВАЗ 2110

Текти пристрою - найпоширеніша причина неполадки.

Охолоджуюча рідина починає витікати з місць з'єднання пластику та металу. Порівняно з заміною радіатора , ціна ремонту буде значно нижче.

Пробій можна усунути своїми руками, потрібно придбати в автомагазині спеціальна речовина, залити одночасно з антифризом. Через час дірка забивається.

Але такий ремонт можна зробити при невеликих отворах, інакше потрібна буде заміна радіатора охолодження на ВАЗ 2110 або використовувати інший спосіб ремонту.

Вирішити більш складні несправності можна спробувати пайкою і зварюванням. Для латунного радіатора застосовується паяння припоями, виконаними з легких сплавів.

Для цього потрібно добре очистити місце ушкодження і після цього можна починати пайку. Для латочок використовувати лист латуні.

Ремонт радіатора на авто ВАЗ 2112 пайкою

Якщо поверхні неякісного трубок пошкоджено не більше ніж на 10 відсотків їх теж можна запаяти. В трубку засовується нагріте стрижень потрібного діаметру.

Коли припій стане м'яким, трубка зі стрижнем витягається, а на його місце монтується нова.

Якщо вирішити питання паяльником не можна, використовується аргонодугове зварювання. У цьому випадку спеціальна зварна дріт з алюмінію буде служити присадним матеріалом.

Застосування аргонодугового зварювання пов'язано з поганою зварюваністю через утворення нальоту окису алюмінію. Крім цього висока температура в радіаторі при експлуатації розплавляє елементи, викликає внутрішні деформації, знижує міцність.

Обробка місця зварювання аргоном захищає метал від окислення.

Відновити радіатор ВАЗ 2110 можна з допомогою газодинамічного напилення. Його використовують при ремонті тонкостінних елементів з алюмінію.

На дуже високій швидкості всередині радіатора розганяється спеціальний порошок і утворюється на пошкодженій поверхні покриття, товщина якого до 15 міліметрів.

При неможливості виконати одну з перерахованих операцій потрібно буде замінити радіатор охолодження ВАЗ 2110.

Заміна радіатора автомобіля ВАЗ 2110

Насамперед, необхідно на ВАЗ 2110 зняти радіатор охолодження:

Заважає демонтажу радіатора акумулятор, він знімається.

Знімається модуль запалювання.

У підставлену заздалегідь ємність, зливається охолоджуюча рідина.

При інжекторної системи в автомобілі знімається повітряний фільтр .

Відключаються дроти, що ведуть до вентилятора. У цьому випадку від'єднується клейменая колодка на вентиляторі, а хомут, фіксуючий джгут розрізається.

Звільняється тяга дросельної заслінки, прикріпленою до кожуха вентилятора.

Після ослаблення хомутів, як показано на фото, знімаються патрубки системи охолодження зі штуцерів термостата.

Ослаблення хомутів на патрубки системи охолодження

Від'єднується патрубок, через який відводиться пар, в місці з'єднання його до розширювального бачка.

З фіксуючих хомутів витягується пароотводящий патрубок. Встановлені вони в двох точках: на шлангу, що йде до розширювального бачка; на трубі водяного насоса.

Звільняється верхня фіксація радіатора до автомобільної рамі.

Витягується радіатор.

Порада: Для того щоб радіатор «вийшов» без проблем його потрібно нахилити до двигуна.

Від знятого радіатора від'єднуються вентилятор і всі шланги. Послаблюється затягування хомутів і від'єднуються шланги: відвідний, що підводить, пароотводящий.

Знімаються посадочні подушки, оцінюється їх стан. При виявленні розтріскування або деформації - змінюються на нові.

Перевіряється наявність течі в радіаторі.

Заміна радіаторів охолодження на ВАЗ 2110 на новий виконується у зворотному порядку.

Порада: Перед установкою відремонтованого або нового радіатора потрібно перевірити стан гумової втулки, розташованої у верхньому кріпленні. Якщо вона зносилася, встановлюється нова .

На місце монтується вентилятор, фіксується його кожух.

Радіатор ставиться на місце. При цьому повинна дотримуватися інструкція в зворотному порядку, але спочатку потрібно надіти подушки нижнього кріплення на штифти радіатора.

Антифриз заливається в систему охолодження.

Так проводиться заміна радіатора охолодження ваз 2110 відео покаже детально всі нюанси виконання робіт.Своєчасний ремонт або, при необхідності, заміна радіатора на автомобілі ВАЗ 2110 продовжить його надійну роботу.