Як робиться на ваз 2112 заміна тосола

1 Навіщо міняти тосол і як часто це робити?

2 Тосол або антифриз?

3 Необхідний інструмент

4 Заміна тосола

4.1 Злив тосола

4.2 Промивка системи охолодження

4.3 Заливка тосола

4.4 Усунення завоздушенности

5 Запуск двигуна

Фото ВАЗ 2112
Якщо купити автомобіль, поставити його в сервант і милуватися, то, однозначно, не буде потрібно заміна ніяких робочих рідин. А так як нормальний автомобіль постійно перебуває в роботі, то він і вимагає обслуговування.

Один з видів робіт, які необхідно виконувати, це заміна тосола або антифризу - словом, охолоджуючої рідини.


Пристрій системи охолодження
У даній статті наведена інструкція з того, як замінити тосол в ВАЗ 2112 самому. Тут ви знайдете деякі особливості, на які важливо звернути увагу при заміні охолоджуючої рідини, відео по заміні та детальний опис самого процесу.

Навіщо міняти тосол і як часто це робити?

Почнемо з відповіді на перше питання - чи потрібно змінювати тосол і навіщо його міняти? Відповідь однозначна - його необхідно змінювати, оскільки він, як і все інше, має чудову здатність - втрачати свої властивості.
ВАЗ 2112 як замінити тосол
Плюс до всього втрата якостей рідини відбувається не тільки від терміну придатності, а й від того, що вона знаходиться в двигуні, який підлягає корозії - тобто тосол стає бурим, рудим.

Як часто необхідна заміна тосола на ВАЗ 2112? Згідно з офіційними даними, необхідно це робити кожні 2 роки або кожні 45 тисяч км пробігу. Деякі радять міняти щороку.

У цьому немає необхідності, часто. Якщо автомобіль старий і кожну зиму «тече», тоді можна і так.

Але ВАЗ 2112 не раритетний автомобіль, тому достатньо буде раз у два роки. Як ще визначити, що потрібно міняти тосол? Це можна зробити за кольором.

Заглянувши в розширювальний бачок, подивіться, яким кольором став тосол. Чистий тосол має яскраво-блакитний колір.

Чорно-рудий колір - яскравий показник необхідності заміни.
Тосол повинен мати колір, як на фото

Тосол або антифриз?

Відповідь на це питання не однозначний. Якщо не брати до увагу на виробника автомобіля, а дивитися виключно на якості охолоджуючої рідини, то тосол, звичайно, програє антифризу.







Антифризи бувають різні
Антифриз має безліч присадок, які можуть зробити його якості дуже підходящими для зими. Температура замерзання і кипіння можуть мати величезну різницю.

Інший момент, що тосол спеціально розроблено для автомобілів ВАЗ. Він підходить для нашого клімату і умов експлуатації.

Ще один плюс в тому, що ціна на тосол набагато менше, ніж на антифриз.Зазвичай, власники автомобілів ВАЗ ллють тосол і їздять зі спокійною совістю.

Необхідний інструмент

Який же інструмент необхідний, щоб замінити тосол ВАЗ 2112 вашій:

Головка на 13 з тріскачкою або комірчиком

Голівка або ключ на 17

Ключ на 10

Ємність для злиття тосола

Лійка

Підійде будь таз, який влізе під машину
Ось, мабуть, і все, що потрібно. Як бачите, особливих витрат не потрібно.

Заміна тосола

Тепер перейдемо безпосередньо до заміни тосола своїми руками.
Рада! Перед заміною тосола зніміть захист з двигуна. По-перше, рідини буде легше стікати. По-друге, вам буде простіше «ловити» струмінь тазиком.
Зняття захисту ВАЗ 2112
Перед слитием тосола відкрутіть мінусову клему акумулятора. Це робиться, для запобігання замикання проводів, бо на них потрапить рідина.

Злив тосола

Зливаємо рідину, що охолоджує. Рідина зливається тільки з холодного двигуна.

Отже:

Для початку потрібно буде ключем на 13 і на 17 відкрутити модуль запалювання з кронштейном. Можна, звичайно, постаратися і відкрутити зливну пробку з блоку, не знімаючи кронштейн, але буде витрачено більше сил і нервів.

Заміна тосола ВАЗ 2112

Тепер відкручуємо зливну пробку блоку циліндрів ВАЗ 2112. Це робиться за допомогою головки на 13 і тріскачки або іншого зручного воротка.

Після цього стече зовсім небагато рідини. Тепер відкрутити пробку розширювального бачка, щоб злити всю рідину з блоку.

Можна це зробити заздалегідь.

Далі необхідно викрутити зливну пробку з радіатора охолодження . Для цього ніякого інструменту не потрібно - вона легко відкручується рукою.

Зливна пробка радіатора

Після того, як стече вся рідина з блоку і радіатора, необхідно закрутити назад дві пробки.

Встановіть назад модуль запалювання з кронштейном.

На цьому злив закінчився.

Промивка системи охолодження

Часто заміна тосола на ВАЗ 2112 обходиться і без промивки системи. Можна і не робити її, в принципі, але розглянемо варіант з промиванням.
Зверніть увагу. Для промивання системи охолодження двигуна можна використовувати спеціальну промивальну рідину, а можна звичайну дистильовану воду.
Промивка системи охолодження
Отже:

Для промивки двигуна заливаємо необхідну кількість дистильованої води або спеціально заготовленої розчину промивки з водою в двигун.

Після цього заводимо двигун і даємо йому час попрацювати. Близько 10 хвилин.

Потім зливають воду і повторюють процедуру.

Можна робити промивання, поки вода не стане прозора, при слитии. Але враховуючи те, що часто промивка взагалі не робиться, то достатньо буде і двох раз цілком.

Заливка тосола

Після зливу тосола і промивання системи охолодження необхідно залити новий тосол. Його потрібно близько 8 літрів.
З лійкою зручніше заливати тосол
Отже:

Вставляємо в отвір розширювального бачка лійку для зручності.

Заливаємо тосол поступово, щоб виходило повітря з системи.

Щоб повністю заповнити систему стискайте верхній патрубок, що виходить з радіатора.

Після заповнення системи, налийте в розширювальний бачок приблизно половину.

Рада! Ні в якому разі не заливайте повний розширювальний бачок! Тосол звідти просто виллється!

Усунення завоздушенности

Якщо не виконати деякі операції, то система охолодження вашого ВАЗ 2112 буде завоздушена і не буде працювати правильно.

Для усунення цього дефекту виконують наступне:

Знову, під час заливки здавлюють патрубок, щоб звідти вийшов повітря.

Після заливки необхідно створити тиск в розширювальному бачку. Простою мовою кажучи, просто дуйте в розширювальний бачок.

Не просто звичайно, а притулившись до нього, щоб не виходило повітря через заливну горловину.

Таким примітивним чином можна створити тиск і повітря вийде з системи.

Ознакою того, що в системі не залишилося повітря служить вихід з обратки не повітря, а тосола.

Також після запуску двигуна необхідно «дати» двигуну гарні обороти - теж допомагає.

Ось такими нехитрими способами можна домогтися виходу повітря з системи охолодження.

Запуск двигуна

Після всіх пророблених операцій закриваємо пробку розширювального бачка, встановлюємо захист на двигун, надягаємо назад мінусову клему і запускаємо двигун. У міру прогрівання двигуна з обратки повинен виходити тосол - це ознака правильно виконаної заміни тосола.

Двигун необхідно гріти до тих пір, поки не включиться вентилятор охолодження радіатора. Після включення вентилятора притуліть руку до радіатора грубки поруч з вентилятором.

Радіатор буде тепла, якщо все зроблено правильно.
Вентилятор включається - температура падає
Якщо радіатор холодний, тому може бути дві причини - повітря не весь вийшов з системи або несправний термостат. Також хорошим ознакою буде гаряче повітря грубки в салоні.

Ще один момент - під час прогріву двигуна перевірте герметичність всієї системи охолодження. Якщо буде виявлена теча, потрібна буде заміна патрубків .
Важливо - контроль герметичності всіх з'єднань
Заміна тосола в ВАЗ 2112 завершена. Підсумок - після того, як ви все проконтролювали і не виявили поганих ознак, можна сміливо закривати капот і вирушати в дорогу.

Щасливої дороги!