Ваз 2109: заміна ручного гальма своїми руками

1 Заміна

1.1 Огляд

1.2 Зняття троса

1.3 Установка

Ручник ваз 2109
Поставити автомашину під час стоянки на ручник стає важко? Важіль ручника під час підйому робить більше 8 клацань?

Або починає закушувати під час опускання? Отже, виникає питання, що відбувається з ручним приводом гальма.

На Ваз 2109 заміна ручного гальма виконується після огляду всієї системи. Заміна ручного гальма ваз 2109 може легко бути проведена і своїми силами.

Заміна

Починається все з огляду.

Огляд

Для проведення огляду треба підготувати машину:

Промити всю нижню частину кузова ваз , задню ходову частину. Почекати коли трохи підсохне.

Огляд можна провести на естакаді.

Підняти важіль на 2-4 клацання.

Заміна ручного гальма на ваз 2109

Спуститися під машину.

Перевірити натяг троса ручника . При помітному провисе, якщо порвано кілька пасом дроту, необхідно провести його заміну.

Примітка: якщо обірвані більше 2 пасом, трос підлягає обов'язковій заміні. Порвані дроти можуть викликати зачеплення під час користування ручником.
Заміну троса бажано проводити в гаражі з оглядовою ямою. У разі відсутності оглядової ями треба приготувати стару ковдру або кілька великих гофрованих листів картону.







Порада: проводити ремонт, лежачи на бетоні дуже шкідливо для здоров'я. Картон розстелити на підлогу в два-три шари.
Для заміни троса потрібні наступний інвентар:

сам трос, який треба купити в автомагазині;

набір ключів;

домкрат;

стандартні металеві стаціонарні підставки;

противідкатні башмаки;

щітка по металу;

лампа освітлення з захисною сіткою;

оцтова кислота - 70%;

ганчір'я;

рукавички х/б.

Примітка: оцтова кислота потрібно для змочування різьбових з'єднань, при відкручування гайок.

Зняття троса

Отже:

Автотранспортний засіб встановити рівно по ямі.

Заміна троса ручного гальма ваз 2109

Включити першу передачу.

Важіль ручника опустити в нижнє крайнє положення.

Відкрити капот.

Відключити мінусову клему з акумулятора.

Поставити під передні колеса противідкатні черевики.

Спуститися під кузов машини.

Щіткою по металу очистити шток вирівнювача.

Спробувати послабити стопорну гайку.

Примітка: якщо вона погано піддається, тоді змочити ганчірку оцтовою кислотою, покласти на різьблення штока, залишити хвилин на 20-30.
Ще раз очистити щіткою по металу різьблення штока, повторити спробу ослаблення гайок. Гайки повинні легко відкрутитися.

Продовжуємо:

Скрутити їх зі штока зрівняльної планки.

Перейти до задній частині машини.

Послабити болти кріплення колісних дисків.

Підняти Домкратом одну сторону, встановити підставку.

Таку операцію виконати з другою стороною.

Зняти колісні диски.

Відкрутити стопорні шпильки гальмівного барабана .

Стопорні барабани обстукати за колі, для цього використовувати дерев'яний брусок, слюсарний молоток.

Зняти їх.

До важеля приводу однієї колодки закріплюється наконечник троса.

Зняти цю колодку.

Від'єднати трос.

Відкрутити болт, що кріпить оболонку троса за балку підвісної системи.

Від балки всередину кузова, видалити ущільнюючу втулку з гальмівного щитка.

Витягнути трос.

Ту ж процедуру проробити з іншим гальмівним барабаном. Потім звільнити з кріплень під днищем інші оболонки.

Після цього вивести кінці гальмівного троса з вирівнювача.

Установка

Заміна троса ручного гальма на ваз 2109
Установка нового троса проводиться в зворотному порядку. Оболонки очистити від скопилася бруду, промити бензином або розчинником.

Всередину налити чистої олії, можна застосувати графітову мастило. Всі різьбові з'єднання очистити від іржі.

Змастити графитной мастилом. Ту ж процедуру проробити з гайками.

Серед автолюбителів склалася думка, що чим менше ставити машину на ручне гальмо , тим більше він буде служити. Але це помилкова думка.

По всім технічним умовам трос ручного гальма частіше виходить з ладу, при малому його використанні. Так як відбувається його коксування в оболонках з-за скупчується бруду, які потрапляють масляних залишків.

З цієї простої причини користуватися ручником треба завжди при встановленні машини на стоянку.

На цьому заміна троса ручного гальма ваз 2109 не закінчується. Це тільки половина проведеної роботи.
Ваз 2109 регулювання стоянкового гальма
Наступний етап - перевірити стан гальмівних колодок. При виявленні дефектів замінити їх.

Вони не повинні мати відшарувань від металу корпусу. Товщина повинна складати 2/3 від стандарту.

Перевірити стяжні пружини по витках. Вони не повинні бути погнутими або мати тріщин.

В разі чого замінити їх. Перевірити розпірну планку. Вона також не повинна мати задирок, погнутостей, великий виробітку.

Ретельно оглянути барабани, провести рукою по внутрішній поверхні. При великих виїмках від використання колодок проточить їх.

Якщо немає можливості це зробити, то замінити. Встановити барабан, закріпити шпильками.

Одягнути колісні диски. Наживити болтами, трохи притягти.
Ваз 2109 важіль стоянкового гальма


Підняти важіль ручника на два-чотири клацання. Якщо вироблено більше кліків тоді слід підтягнути трос.

Спуститися під машину послабити першу гайку. Другий гайкою зробити підтяжку троса.

Повторити підняття важеля. Якщо важіль справить належне кількість клацань, тоді регулювання закінчена.

Гайками провести затяжку. Одним ключем взяти першу гайку, другий ключ поставити на другу.

Першу гайку тримати в упорі, другу притягти до неї. Прозвучить ледве чутний щиглик. Гайки застопорені.

Включити ручник. Спробувати прокрутити колеса.

Вони повинні бути заблокованими. Опустити важіль. Знову прокрутити їх. Колеса повинні обертатися легко, без заїдань. Робота виконана добре.

Опустити задній міст. Зробити затяжку колісних дисків балонним ключем.

Для надійної перевірки роботи стоянкового гальма треба вибрати ухил у співвідношенні 1:4 (1 метр висоти 4 метри довжини). Встановити машину на вибраний ухил.

Підняти важіль гальма на 3-4 клацання. Вимкнути передачу, вимкнути запалювання.

Машина повинна залишитися без руху. На цьому вся процедура заміни троса ручної гальмівної системи буде остаточно закінченою.
Примітка. Не забуваємо перевірити і лампочки стоянкового гальма ваз 21093.
При проведенні робіт своїми руками потрібно переглянути відео, в якому будуть розказані всі етапи, вказані всі деталі проведення заміни. На фото можна детально розглянути місця кріплень, проходу троса.

Прочитати інструкції, що додаються до відео, фото - матеріалів. Провівши доскональне вивчення всіх етапів, порядок виконуваної роботи можна сміливо приступати до виконання цієї операції самостійно.

Ціна на новий гальма і трос не так вже й велика.