Заміна переднього гальмівного циліндра на ваз 2110 своїми руками

1 Основні елементи передньої гальмівної системи

2 Головні несправності передніх гальм ВАЗ 2110

2.1 Заміна переднього колісного циліндра авто ВАЗ 2110

Передній гальмівний механізм авто ВАЗ 2110
Для безпеки руху на дорогах велике значення має справність передніх, задніх і ручного гальм. Гальмівна система автомобіля ВАЗ 2110 має діагональне поділ контурів, що підвищує надійність і безпеку при водінні авто.

При відмові одного контуру, його ефективно замінює іншого.

Основні елементи передньої гальмівної системи

Це:

Гальмівний диск - на фото позиція 1.

Супорт, поз. 3.

Колодки гальмівні - 4.

Циліндр - 5.

Поршень - 6.

Для переднього колеса гальмівний механізм має автоматичне регулювання зазору між диском і колодками, з сигналізатором зносу колодок і плаваючою скобою. В скобу входять передній гальмівний циліндр ВАЗ 2110 і супорт, між собою вони фіксуються болтами.

Поршень встановлений в порожнині циліндра з ущільнювальним кільцем. Оптимальний зазор між гальмівним диском і колодками підтримується за рахунок пружності встановленого кільця.

Як поміняти гальмівний циліндр пристрою своїми руками пропонується в статті.

Головні несправності передніх гальм ВАЗ 2110

ПРИЧИНА ПОЛОМОК






СПОСІБ ЇХ УСУНЕННЯ















Збільшився хід педалі гальма







Зносилися передні гальмівні колодки




Змінюються колодки на одну вісь






Повітря потрапив в гідропривід гальма




Видаляється повітря







При постійному додатку зусилля педаль опускається до підлоги кузова







Витік гальмівної рідини в гідроприводі гальм




В бачок наливається до верхньої позначки рідина, помічник натискає на педаль гальма. Оглядаються супорт гальма, гальмівний циліндр, шланги, трубки, штуцера і дозуючі клапани. Визначаються місця течі. Виконується ремонт або заміна несправних деталей.






В системі гідроприводу марка гальмівної рідини не відповідає рекомендованої




Система промивається і заправляється нової рідиною







До підлоги педаль опускається при першому натисканні, а потім відновлюється нормальний хід







На диску або деталі кріплення залипли колодки від бруду та корозії




Очищаються елементи







Зменшення відстань від підлоги до педалі, при постійному зусиллі на неї







Витік рідини в гідроприводі гальм




В бачок наливається до верхньої позначки рідина, помічник натискає на педаль гальма. Оглядаються супорт гальма, гальмівний циліндр, шланги, трубки, штуцера і дозуючі клапани. Визначаються місця течі. Виконується ремонт або заміна несправних деталей.







«Жорсткість» педалі, яка виникає при натисканні на педаль гальмування







Залипають або прихватываются поршні гальмівних циліндрів




Ремонтується або змінюються супорт або гальмівні циліндри







«Схоплювання» гальм







Послаблюються болти упорної пластини супорта




Болти потрібно підтягнути.






Встановлено іншого типу гальмівний диск, втрачаються фрикційні властивості диска




Встановлюється диск відповідного типу.






Послаблюються кронштейни супорта




Підтягують болти.







«М'яко» йде педаль гальма







Повітря потрапив в гідропривід гальма




Видалити повітря.






Колодки отримали деформацію




Змінюються елементи на одну вісь






Порушилася приробітку колодок і дисків




Шліфуються парні деталі.







Для зупинки автомобіля потрібно прикласти велике зусилля або гальмування супроводжується піддатливістю педалі















Схоплені поршні гальмівних циліндрів




Ремонт або заміна передніх гальмівних циліндрів ваз 2110






Перегнулись або засмітилися шланги, трубки і штуцера




Магістраль продувається стисненим повітрям. Всі пошкоджені деталі замінюються на нові






Гальмівна рідина забруднюється маслом, яке викликає розбухання манжет і як результат, заїдання їх в циліндрі




Замінюються всі манжети, система промивається рідиною DOT 3 або аналогічною, з таким же еквівалентом

Заміна переднього колісного циліндра авто ВАЗ 2110

При неможливості усунути несправності гальм без заміни гальмівного циліндра його потрібно замінити новим.

Інструкція демонтажу циліндра:

Знімається переднє колесо, біля якого буде змінюватися деталь.

На стійці з кронштейна виймається ущільнювач гальмівного шланга.

На гальмівному циліндрі послаблюється затягування наконечника шланга.

Викруткою відгинаються на стопорних шайб вусики і відкручуються два болти, що фіксують супорт.

Порада: Для того щоб не було провертання направляючих пальців потрібно їх другим ключем притримувати за шестигранник.

Виймаються болти, знімаються супорт разом з гальмівним циліндром.

Гальмівний циліндр в зборі з супортом

Відкручується гальмівна скоба від наконечника.

Порада: Потрібно бути обережним, гальмівна рідина потече з шланга. Якщо на наконечнику сильно обтиснення ущільнювальне кільце, його потрібно замінити.

Супорт затискається в лещата, відкручуються обидва болти, що мають внутрішній шестигранник, фіксують циліндр до супорта.

Знімається для ВАЗ 2110 передній гальмівний циліндр з супорта.

Знятий колісний циліндр ВАЗ 2110

Знімаються стопорні кільця, при цьому потрібно дотримуватися обережності, щоб не пошкодити захисний чохол.

Витягується гальмівний циліндр, як показано на фото.

Від'єднання гальмівного циліндра

Через отвір, куди надходить гальмівна рідина, що подається стиснене повітря поршень витягується з циліндра.

Не пошкоджуючи дзеркало циліндра, виймається ущільнювальне кільце.

Якщо потрібна заміна переднього гальмівного циліндра ВАЗ 2110 або самого клапана треба вивернути клапан прокачування.

Уважно оглядаються дзеркало циліндра і робоча поверхня поршня. Якщо на їх поверхнях виявлені сліди зносу, пошкоджень або корозії циліндр і поршень потрібно замінити.

Змінюється разбухшее, втратила еластичність або пошкоджене ущільнювальне кільце.

Порада: Кільце краще міняти незалежно від наявності пошкоджень при кожній розбиранні циліндра.

В проточку циліндра вставляється нове кільце. Перед установкою деталь змащується свіжої гальмівною рідиною.

В проточку поршня вставляється кромка захисного ковпака.

Гальмівний рідиною змащується дзеркало циліндра і робоча поверхня поршня.

Поршень вводиться в циліндр і в проточку його корпуса встановлюється зовнішня кромка захисного ковпака.

Встановлюється стопорне кільце.

Гальмівний циліндр встановлюється в зворотному порядку зняття.

Направляючі пальці перед монтажем змащуються мастилом УНИОЛ-1.

Після того як передні гальмівні циліндри ВАЗ 2110 були замінені потрібно прокачати гальмівну систему.

Яким чином виконується на ВАЗ 2110 заміна переднього гальмівного циліндра можна подивитися на відео. Своєчасних і правильний догляд за гальмівною системою ВАЗ 2110 збереже автомобіль у безпечному стані при його керуванні, а значить і зменшиться ціна на ремонт після аварії, пов'язаної з несправними гальмами.