Заміна переднього гальмівного диска ваз 2110 своїми руками

1 Гальмівна система - важлива складова автомобіля

2 Заміна гальмівних дисків своїми руками

2.1 Демонтаж колеса

2.2 Демонтаж гальмівних колодок

2.3 Чистка маточини і перевірка на биття

2.4 Підготовка нових дисків до встановлення

241 Перевірка биття самого диска

2.5 Установка

3 Перевірка нової гальмівної системи

4 Заміна гальмівних колодок - наслідок зміни дисків

Диск гальмівний передній ваз 2110
Як відомо, ваз 2110 - це передньопривідний автомобіль. В даному випадку, заміна переднього гальмівного диска ваз 2110 просто справа першої ваги, адже у даної машини ведучі колеса передні.

Заміна передніх гальмівних дисків ваз 2110 буде представлена в нижчеподаній статті.

Гальмівна система - важлива складова автомобіля

Заміна передніх гальмівних дисків ваз 2110
Автомобіль вважається одним з найнебезпечніших винаходів, які придумала людина. Щоб зробити подорож водія транспортного засобу безпечним, розробникам довелося створити чимало винаходів.

Одним з них є гальма(див. Ремонт гальм в домашніх умовах ). Кожний транспортний засіб має систему гальмування.

Щоб не сталося ніяких неприємностей на проїжджій частині дороги, перед виїздом, слід подбати про гальмівній системі. Необхідно постійно підтримувати її в робочому стані.

У більшості випадків ремонт гальмівних дисків і колодок слід довірити професіоналам. Але якщо братися за ремонт самостійно, слід вивчити кілька основних правил.
Примітка: гальмівні диски повинні замінятися з обох сторін одночасно. Кожна окрема заміна обладнання вимагає виконання чітких встановлених правил.

Якщо нові диски були зіпсовані в момент установки по через недбалість монтажника, продавці не будуть виконувати гарантійне обслуговування або заміну товару.

Заміна гальмівних дисків своїми руками

Передні гальмівні диски ваз 2110
Першим ділом необхідно зробити демонтаж сносившихся гальмівних дисків.

Для це слід виконати:

Слід зняти колесо автомобіля.

Вилучити поношені гальмівні колодки .

Розібрати раму гальм.

Почистити поверхня маточини.

Перевірити роботу маточини.

Видалити надлишки покриття з нових дисків.

Перевірити биття гальмівного диска.

Встановити гальмівні колодки.

Для проведення даних робіт, слід використовувати таке обладнання, механізми, інструменти:

Домкрат.

Будь-прилад для відкручування гайок з цифрою «7».

Гайкові ключі з цифрами «13» і «17».

Молоток.

Викрутка, розрахована на відкручування плоских кріплень.

Демонтаж колеса

Зняття переднього колеса ваз 2110
Для того, щоб демонтувати колесо автомобіля, необхідно виконати наступні пункти:

Під автомобілем встановлюється домкрат.

Піднімається автомобіль до такого рівня, щоб він не перекинувся, але зняття колеса було без перешкод.

Відкрутити кріплення колеса ключем.

Зняти «ковпаки» і саме колесо.

Дана робота нічим не відрізняється від заміни покришки в момент спуску шин з-за проколу.

Демонтаж гальмівних колодок

Передні гальмівні колодки ваз 2110
Щоб зняти використані гальмівні колодки необхідно:

Поршень необхідно максимально віддалити від стандартного механізму.

Примітка: Відстань не повинна перевищувати того показника, який буде зручний для вилучення старих гальмівних колодок.

Вилучені гальмівні колодки утилізуються.

Щоб полегшити роботу, слід провести розбір рами гальм:

Відкручуються два болти, які кріплять колодки ВАЗ 2110 .

Від'єднуємо повністю пристрій.

Примітка: після відкручування болтів, гальмівний шланг колісного циліндра залишається не зворушеним.

Чистка маточини і перевірка на биття

Передня маточина ваз 2110
Наступний етап - чистка маточини. Її слід ретельно прочистити, так як додатковий сміття може негативно позначитися на ефективності роботи нового обладнання.

Для цієї мети використовується:

Металева щітка.

Спиртовий розчинник.

У такий спосіб чиститься механізм від іржі, бруду і можливих пошкоджень поверхні. Іноді, коли чистка поверхні маточини не відбувається, гальмівна система може видавати звук, який нагадує биття.

Такий стан не допустимо.
Примітка: залишилася бруд на маточині, її відхилення в роботі із-за неякісної чищення, не є дефектом гальмівних дисків.
Перед остаточним кріпленням пристроїв на місце, слід провести пробний запуск. Це допоможе дізнатися биття маточини.

В даній перевірці використовується особливий прилад. Нормальний показник биття не повинен перевищувати 01 міліметра.

Коли показник биття маточини перевищений, слід відремонтувати механізм маточини і тільки потім проводити подальший монтаж гальмівних дисків.

Ремонт ступиці проводиться досить ретельно. Потрібно замінити підшипник, якщо биття механізму занадто велике.

Для заміни підшипника слід виконати:

Злегка відкрутити гайку, що кріпить стійку. Відкручувати повністю її, немає потреби.

Повністю відкручуємо гайку, яка тримає ШРУС(див. Ваз 2110: заміна шрус - робимо правильно ). Витягується стійка.

Слід провести стискання пружини. Для цього необхідно використовувати плетений механізм.

Він встановлюється на пружину і поступово затискається з двох сторін.

В момент максимального стиснення пружини (вона не повинна стискатися повністю), вилучається старий підшипник.

Знімається старий підшипник, а його місце займає новий, готовий до експлуатації робочий підшипник.

Після установки нового підшипника виробляємо збір механізму маточини в зворотній послідовності. Після того, як кожен елемент буде встановлено на своє місце, слід перевірити биття маточини ще раз.

Не слід забувати про максимальному значенні.








Примітка. Перевірка повинна здійснюватися ретельно, оскільки від її роботи може залежати безпека водія і його пасажирів.

Підготовка нових дисків до встановлення

Ваз 2110 передні диски і задні
Невід'ємною частиною заміни гальмівних дисків ВАЗ 2110 є видалення покриття на нової деталі. Нові гальмівні диски мають особливе покриття, яке називають консервативним.

Для цієї мети можна використовувати будь-розчинник. Після зняття покриття, слід встановити нові гальмівні диски на місце колишніх зношених.


Перевірка биття самого диска


Ваз 2110 гріється передній гальмівний диск
І знову необхідно зробити невелику перевірку робочих показників. На цей раз слід звернути увагу на биття самого гальмівного диска.

Максимально допустиме значення не повинно перевищувати показника в 015 міліметрів. Коли ремонт проводиться акуратно і за правилами, даний показник не повинен перевищувати допустиме значення.
Примітка.

Коли показник перевищено, а ремонтник не спромігся виконати калібрування, може істотно збільшитися чутливість педалі гальмування. Крім того, підвищиться вібрація в момент гальмування.

Установка

Ваз 2110 передні дискові гальма комплект
Останнім кроком при заміні гальмівного диска автомобіля ВАЗ 2110 є установка гальмівних колодок на колишнє місце. Дії для виконання даної операції проводяться в протилежному порядку, що і в момент розбирання.

Перевірка нової гальмівної системи

Примітка: Слід моментально «обкатати» нову гальмівну систему. Для цього необхідно здійснити пробіг до 500 кілометрів.

Процес гальмування слід проводити плавно, без жодних різких рухів. Якщо проігнорувати це правило, виникають дефекти гальмівних дисків.

Вони виникають в процесі перегріву.
Ваз 2110 передні гальмівні диски
Слід зауважити, що більшість сучасних автомобілістів навіть не замислюються про момент зміни гальмівних дисків. Вони не можуть самостійно визначити відповідний момент.

Тому, варто знати кілька основних показників, які вкажуть на близькість даного ремонту:

Слід звернути увагу на товщину вентильованого диска. Його нормальний стан і показники повинні бути рівні 17 міліметрів.

Не вентильований диск має свій показник, який не повинен перевищувати 10 міліметрів.

Постійно звертати на показник биття, який не повинен перевищувати 015 міліметрів.

Довіряти вимірювання показників фахівцям. Самостійне вимірювання не може дати точних результатів.

Звертати увагу на поверхню диска. Якщо на ньому є різні ушкодження, слід негайно заміняти гальмівну систему.

Слід звернути увагу автомобілістів на вибір нових гальмівних дисків. Покупка в торгових точках, які не мають дозволу на надання послуг населенню, суворо заборонено.

Товар може виявитися підробкою або не відповідати нормам безпеки. Кращим варіантом є вентильований гальмівний диск.

На відміну від не вентильованого диска, такі деталі мають збільшений термін придатності. Завдяки постійному потоку повітря, період їх використання може тривати в 2-а рази.

Заміна гальмівних колодок - наслідок зміни дисків

Так як при заміні гальмівного диска слід заміна гальмівних колодок, слід описати процес і даної роботи.

Не рекомендується використовувати старі гальмівні колодки з новими гальмівними дисками. Це може погіршити процес гальмування, а в окремих випадках і привести до моментальної поломки гальмівних дисків.

Для заміни гальмівних колодок ВАЗ 2110 слід вміти робити наступні роботи:

Так як автомобіль знаходиться в повітрі, слід почати демонтаж колодок, в той момент, коли колесо буде отсоединено від автомобіля.

Маючи плоску викрутку, слід провести відгин стопорних шайб. Саме вони є фіксуючим механізмом болтів скоби супорта.

Після відгину, слід відкрутити гайку скоби (верхню). Використовуючи ключ з цифрою «17», затискаємо їм з одного боку болт і відкручуємо з іншого гайку.

Заміна передніх колодок гальма ваз

Після відкручування болтів, залишається вилучити гальмівні колодки. Це стосується як внутрішніх, так і зовнішніх.

Після демонтажу старого обладнання, слід замінити його новим.

Примітка: перед установкою, нові гальмівні колодки необхідно змастити. Бажано і більш ефективно, буде використання мідної мастила.
Після того, як змащені гальмівні колодки будуть встановлені на своє місце, необхідно провести повний збір в зворотній послідовності всіх частин гальмової системи і колеса. При необхідності заміни всіх гальмівних дисків, дана процедура виконується окремо з кожним колесом.
Примітка. Перед поїздкою з новою гальмівною системою, перші кілька сотень кілометрів слід виробляти гальмування плавно.

Це необхідно для безпеки водія і цілісності частин гальмової системи автомобіля.
Якщо виникають сумніви в самостійному ремонті, роботу слід довірити професіоналам. Вони не тільки якісно здійснювати ремонт, але і зроблять добірку запчастин.

З їх вибором запчасти гальмівної системи будуть якісними. Це дозволить водієві ВАЗ 2110 не вдаватися до пошуку запчастин.

Крім того, рекомендується подивитися відео-керівництво, викачане з мережі. Радиться користуватися також фото-матеріалами, як наочним посібником, якщо робота все ж, виконується своїми руками.

В процесі заміни потрібно слідувати тим радам, які дає інструкція. Таким чином, можна буде непогано заощадити, адже ціна на послуги професіоналів не з дешевих.