Заміна реле стартера ваз 2110 своїми силами

1 Для чого потрібно реле

2 Демонтаж стартера і зв'язок з реле

Реле стартера
Всі водії знають, що без стартера автомобіль не те, що не поїде, навіть не заведеться. Він приводить в рух колінчастий вал.

При цьому розгін валу здійснюється до певної частоти. Як тільки потрібна частота буде досягнута - двигун заведеться.

Одним з компонентів стартера є двухобмоточное тягове реле. Заміна реле стартера ваз 2110 - процедура обов'язкова, адже без правильної роботи даного механізму рух автомобіля не відбудеться.

На ваз 2110 заміна реле стартера може бути проведена своїми силами.

Для чого потрібно реле

Заміна реле стартера на ваз 2110
Тягове реле забезпечує запуск шестерні приводу. Запуск відбувається у зчепленні з зубчастим механізмом маховика двигуна.

Також, забезпечується харчування електродвигуна стартера. У момент включення стартера, починає передаватися енергія від акумуляторної батареї.

Шлях енергії проходить через перемикач запалювання.
Ваз 2110 додаткове реле стартера
Таким способом подається живлення на кожну обмотку тягового реле.

Обмотки мають два види:

Втягує обмотка.

Утримуюча обмотка.

Як тільки відбудеться процес замикання контактів реле, що втягує обмотка відключається.

Справний реле має межа напруги, яке не повинно перевищувати показника в 8 Ст. Температура при цьому процесі не повинна перевищувати 25 градусів за шкалою Цельсія.

Якщо напруга при запуску реле перевищує даний показник, то слід звернути увагу на привід і саме тягове реле. Вони можуть бути пошкоджені або перестати працювати.

Тягове реле можна візуально розглянути. Можливо, поломку можна помітити неозброєним оком,але стартер доведеться демонтувати і розібрати.
Ваз 2110 реле блокування стартера

Демонтаж стартера і зв'язок з реле

Ваз 2110 реле захисту стартера
Щоб розібрати стартер необхідно проробити кілька нескладних етапів:

Автомобіль слід приготувати для подальших робіт (миття, установка в нерухомому стані).

Мінусову клему від акумуляторної батареї слід зняти.

Здійснюється демонтаж корпуса повітряного фільтра .

Від реле від'єднується колодка проводів тягового реле.

Використовуючи ключ з цифрою «13» відкручується гайка кріплення наконечника силового привода стартера.

На ваз 2110 реле стартера знаходиться

Використовується ключ з цифрою «15», якими відкручується дві гайки, які кріплять стартер.

Ваз 2110 схема підключення реле стартера
Примітка: необхідно повідомити, що підступиться до нижньої гайці досить складно.

Стартер(див. ВАЗ 2110: заміна стартера своїми силами ) акуратним рухом демонтується з автомобіля.

Збірка стартера і його установка в колишнє місцерозташування відбувається в зворотному порядку.








Ваз 2110 установка додаткового реле на стартер
Головними несправностями тягового реле є кілька важливих проблем. Якщо одна з причин має місце бути, то тягове реле слід замінити новим.
Ваз 2110 клацає реле стартера - потрібно замінити новими
Якщо продовжувати використовувати пошкоджене реле в автомобілі, може постраждати і інша частина:

У разі, коли якір перестає обертатися. Реле перестає працювати після підключення стартера при заводі автомобіля.

Той же якір продовжує обертатися, але його обороти значно знижені. Це відбувається після активації стартера і підключення тягового реле.

Стартер працює бездоганно, тягове реле підключається, але через кілька секунд, двигун автомобіля «глохне».

Ваз 21102 де знаходиться реле стартера захисту потрібно знати
Головними причинами виникнення цих проблем, може стати:

Міжвиткове замикання реле.

Обриви ланцюга живлення.

Несвоєчасне спрацьовування якоря або ж його холоста робота.

Окислення проводів, з'єднань, обмотки.

Гайки, якими кріпиться дротові наконечники, розкрутилися і послабили контакт.

Щоб позбутися від цих проблем, необхідно виконати декілька дій:

Замінюється тягове реле.

Перевірка і при необхідності заміна проводів.

Обертання якоря необхідно повернути в легку роботу.

Очистити болти і перевірити на міцність з'єднання гайки.

Так як тягове реле відноситься до електричної системи автомобіля, його ремонт або заміну необхідно здійснювати з акуратністю і особливою увагою. Даний процес може бути небезпечним для здоров'я людини.

Автомобіль можна довірити працівникам станцій технологічного обслуговування, ремонтних майстерень. Якщо ж рішення здійснити ремонт самостійно прийняте, слід дотримуватися всіх правил техніки безпеки при роботі з електрикою.

Роботи з ремонту та заміни обладнання необхідно проводити на оглядовому майданчику або ямі. Обов'язковою умовою є демонтаж брызговика з двигуна автомобіля.

Все вище прописані дії необхідно проводити в строгому порядку.

Після процесу демонтажу стартера, слід провести ще кілька простих дій:

Нижній висновок тягового реле має кріплення у вигляді гайки. Її слід відкрутити, використовуючи ключ на 10 міліметрів.

Там же здійснюється відключення проводу.

Ключем з ходом в 8 міліметрів відкручуються кріпильні болти.

Тягове реле знімається.

Від'єднується прокладка, яка знаходиться між передньою кришкою і самим реле.

Передня кришка має пружину, якір і тягове реле. Їх необхідно акуратно видалити з неї.

Тягове Реле
Обов'язково необхідно знати про те, що перевірити тягове реле можна за допомогою стандартних приладів. Для перевірки слід застосувати омметр.

Він потрібний для перевірки наявності замикання між контактними болтами і контактною пластиною. Що стосується ціни на реле, то вони різні.

Рідко коли їх вартість знижується до рівня 750 рублів. Природно, вартість вказується в залежності від дальності поставки механізмів, націнки торговельного представника.

Можна скористатися послугами торговців в мережі інтернет і замовити через механізм офіційних постачальників. Вартість самого механізму буде дешевше, але доставка може виявитися досить дорогим.

Відео і фото - матеріали допоможуть у роботі своїми руками. Головне - робити все, як того вимагає інструкція.

Так само на нашому ресурсі Ви можете дізнатися про заміні втягивающего реле стартера .