ВАЗ 2110: заміна стартера своїми силами

1 Заміна стартера

1.1 Ремонт стартера

2 Правильна збірка стартера - гарантія нормальної роботи

Стартер і його заміна
Стартер досить часто ламається і тому кожному автомобілісту необхідно знати, як без чиєї-небудь допомоги замінити дану деталь або відремонтувати її. На ваз 2110 заміна стартера - справа відповідальна.

Заміна стартера ваз 2110 буде наведена в інструкції, яка написана для тих, хто вміє все робити самостійно і не боїться цього.

Заміна стартера

Заміна стартера до ваз 2110
Для виконання даної процедури ремонту і заміни, слід виконати наступні операції:

Автомобіль готується до виконання роботи.

Негативна клема акумуляторної батареї повинна бути від'єднана.

Здійснюється видалення корпуса повітряного фільтра .

Дроти від тягового реле від'єднуються плавним рухом.

Наконечник силового агрегату кріпиться гайкою, яку слід відкрутити.

Використовуючи ключ, видаляються дві гайки кріплення стартера.

Стартер вилучається з моторного відсіку автомобіля.

Заміна стартера на ваз 2110
Процес складання стартера здійснюється в зворотному порядку за пунктами, які вказані при від'єднанні даного механізму.

Ремонт стартера

Заміна втулки стартера ваз 2110
Стартер піддається ремонту. І щоб його здійснити, потрібно деталь розібрати.

Для проведення процесу розбирання і ремонту механізму, слід застосувати наступні дії:
Примітка: ремонт деталі може змінюватися в залежності від причини поломки.

Висновок тягового реле приєднаний до наконечника проводу невеликий гайкою, яку необхідно відкрутити.

Провід разом з наконечником від'єднується від тягового реле.

Тягове реле має два болти, якими кріпиться до стартеру. Їх необхідно видалити.

Тягове реле від'єднується від стартера.

Примітка: необхідно перевірити кожен механізм тягового реле. Можливо, причина несправності таїться в даному приладі. При несправності реле замінюється.

Гайки стяжних шпильок відкручуються і знімаються.

Статор акуратними рухами від'єднується від кришки. Його необхідно зняти зі специфічних шпильок.

Планетарний редуктор має набір шестерень. Центральна шестерня витягується.

За нею слід провести демонтаж останніх трьох шестірнею.

Примітка: перевіряється стан самого редуктора і шестірнею. У разі видимих поломок замінюється механізм або окремі його частини.

Опора важеля приводу відсувається викруткою з її місцерозташування.

Від'єднується весь привід з його комплектуючими деталями (вал, важіль, опора, зовнішня шестерня).

Заміна втулок стартера ваз 2110
Примітка: здійснюється перевірка приводу на наявність проблем. У разі виявлення неполадок, механізм приводу замінюється новим.

Кільце, що обмежує хід приводу стартера, демонтується.

Від валу від'єднується стопорне кільце. Воно і кільце обмежувача ходу демонтується.

Від валу від'єднується привід з усіма деталями.

Витягується кільце муфти важеля приводу.

Від приводу відділяється шайба, муфта і інші деталі.

Примітка: якщо потрібно замінити привід стартера, подальшу розбирання можна не проводити.

Витягується стопорне кільце опори вала привода.

На валу привода є шайба, опора, ущільнювальне гумове кільце, зовнішня шестерня редуктора. Ці деталі видаляються.

Щітковий вузол має два болти кріплення. Їх необхідно викрутити і видалити з механізму.

Від'єднується задня кришка.

З колектора якоря знімається щітковий вузол.

Видаляється передня опора валу якоря.

Демонтується упорна шайба з валу якоря.

Видаляється якір із статора.

Здійснюється огляд на пошкодження колектора і обмотки якоря.

Примітка: якщо на обмотці видно обвуглені місця, якір піддається заміні.

Колектор, в разі необхідності обробляється наждачним папером до чистоти. Папір можна намотати на електричну дриль.

Якір омивається водою з розведеним у ній миючим засобом. Здійснюється обтирання сухою ганчіркою, деталь обдается повітрям до усунення всієї вологи.

Ваз 2110 заміна стартера

Здійснюється заміна робочих щіток стартера , якщо вони зношені. Також, якщо є механічні пошкодження, їх слід замінити.

Кожна деталь розібраного редуктора і приводу промивається спиртом або гасом.

Правильна збірка стартера - гарантія нормальної роботи

Особливої уваги вимагає процес складання, так як він є одним з важливих умов нормальної роботи стартера в майбутньому.

Слід пам'ятати і знати деякі особливості даного процесу:

Задня кришка стартера використовується для прикріплення гвинтиками щіткового вузла.

Кінець вала якоря змивається невеликою кількістю змазки.

Є чотири паза для розміщення щіток. Їх необхідно впровадити в них. До того, як встановити пружини, слід монтувати щітковий вузол на колектор.

Зовнішні упори пружин злегка відгинаються в бік.

У вільний простір вставляються пружини.

Дотримуються пружини плоскогубцями або викруткою, другий викруткою загинаються раніше відігнуті упори. Цей процес необхідно провести ще три рази для решти пружин.

В статор вставляється якір з задньою кришкою і щітковим вузлом.

Ремонт стартера ваз 2110
Подальша збірка пристрою здійснюється тим же способом, що і розбирання, але дії виконуються у протилежному порядку. Перед остаточною установкою стартера необхідно перевірити його справність.

Використовуються для цього різні прилади. Ціни на деталі можуть варіюватися від їх матеріалу, складності виконання і т. д.

В процесі заміни своїми руками стартера можна буде подивитися відповідне відео і фото. Важливо також приділяти ретельну увагу радам і приміток, даними в інструкції.

Ремонт стартера своїми силами і його заміна допомагає заощадити чимало коштів, адже ціна послуги у фахівців, як і раніше висока.