Ваз 2109: міняємо підшипники задньої маточини своїми руками

1 Основні причини виходу з ладу підшипників задніх маточин і ознаки

2 Правила установки підшипників

3 Ознаки несправності

3.1 Знайомство

4 Заміна підшипників задньої маточини

Підшипник задньої маточини
На Ваз 2109 підшипники задньої маточини відіграють важливу роль і без них ні про який нормальному функціонуванні автомобіля і думати не варто. На Ваз 21093 підшипники задньої маточини з часом виходять з ладу, і тоді потрібна буває їх заміна, яка може бути спокійно проведена своїми силами.

Про це і піде мова у статті, написаної спеціально для водіїв-новачків.

Основні причини виходу з ладу підшипників задніх маточин і ознаки

Заміна ступичного підшипника Ваз 2109
Як правило, основні причини виходу з ладу підшипників полягають у наступному:

порушилася герметичність ущільнення, внаслідок чого витекла мастило;

пошкодилися доріжки і тіла кочення;

неправильно відрегульований був при установці зазор.

Правила установки підшипників

Заміна ступичного підшипника на Ваз 2109
Вони досить прості:

Не можна ні в якому разі допустити, щоб зусилля, прикладені при запрессовывании підшипника, передавалися через тіла кочення. Тому потрібно обов'язково використовувати спеціальні оправки або обойми старих підшипників.

Примітка. При запрессовывании підшипника в маточину зусилля слід спрямовувати допомогою оправки на зовнішнє кільце. У тому випадку, якщо потрібно підшипник встановлювати на вісь, то зусилля знову ж через обойму, передавати вже на внутрішнє кільце.
Використовувати в процесі встановлення нових підшипників гострі предмети заборонено. Так можна легко пошкодити ущільнювальний матеріал підшипника, що призведе до марної трати часу.

Адже через деякий час незахищений підшипник втратить мастило і вийде з ладу.

Ознаки несправності

Шум - це основна ознака того, що підшипники задніх маточин вийшли з ладу. Шуму зазвичай передує гул, який можуть почути досвідчені водії.

Цей гул і дасть можливість своєчасно визначити несправність підшипника. На такому підшипнику ще можна деякий час їздити, але як знати, де він «помре».

Тому досвідчений водій ніколи не буде тягнути: помітивши гул, він відразу ж почне міняти старий і несправний підшипник.
Заміна ступичні підшипники Ваз 2109
Визначити, який саме підшипник гуде або шумить нелегко. Звук може поширюватися по всьому кузову автомобіля досить швидко.

Відчуття в цьому випадку можуть бути помилковими, адже гул, що йшов з правого боку автомобіля, може свідчити про несправність лівого підшипника і навпаки.

Нижче наведено правильний спосіб визначення несправного підшипника:

Задні колеса автомобіля вивішуються.

Потім колеса знімаються.

Шум, який чути тепер, вже точно вкаже на той самий підшипник.

Примітка. Існує ще один спосіб, як визначити несправний підшипник. Він заснований на законах фізики і передбачає дедалі більший звук шуму при збільшенні навантаження.

В несправному підшипнику тіла кочення біжать по бруківці з кругляка. Так, якщо гул зростає при повороті вліво, є велика ймовірність, що несправний правий підшипник.

Знайомство

Підшипник задньої маточини має й іншу назву - підшипник 256706. Задня ступиця автомобіля, це його основна область застосування. Використовується він не тільки для автомобілів Ваз 2109 але і практично у всій лінійці моделей Самара.

Характерні конструктивні особливості:

Дворядний.

Підшипник кульковий.

Радіально-упорний.

Закритого типу, тобто ущільнений з обох сторін.

Примітка.

Зважаючи на те, що даний підшипник дворядний, він здатний фіксувати вал під осьовим навантаженням в обидві сторони. Відомий і роликовий варіант цього підшипника, що володіє ще більшою вантажопідйомністю, але з меншою швидкістю обертання.
На сьогоднішній день попит на ці підшипники настільки великий, що його виробляють на 3-ех заводах країни:

На Вологодском заводі підшипників, який називається ще VBF. Вважається в середовищі автомобілістів надійним заводом, продукцію якого рідко підробляють.

Саратовський завод або ВАТ SPZ. Як і вологодський варіант, дуже надійний і користується великою популярністю.

SPZ 4 - той же Саратовський завод, який виробляє продукцію для тих, хто звик економити. Підшипники цієї серії дешевше, але поступаються в довговічності.

Курський 20 ГПЗ - випускав продукцію за часів СРСР і деякий час після його розвалу. В даний час завод не випускає підшипники.

Заміна підшипників задньої маточини

Отже:

Автомобіль ставиться на 1-шу передачу.

Колеса вивішуються знімаються.

Заміна підшипника маточини Ваз 2109

Тепер потрібно відкрутити направляючі штифти.

Знімаємо гальмівний барабан .

Відкручується гайка маточини.

Маточини з допомогою знімача збивається з цапфи.

Заміна підшипника маточини на Ваз 2109
Примітка. Якщо немає знімача, то можна скористатися дідусевим способом: прикрутити колесо на місце і ривком потягнути на себе, знявши таким чином маточину.

Стопорне кільце знімається спеціальними щипцями або узкогубцами.

Выпрессовываем старий підшипник або вибиваємо його.

Беремо побільше мастила і обробляємо посадочне місце нового підшипника.

Запрессовываем новий.

Ставимо кільце і пильовик.

Ставимо маточину назад, обов'язково за допомогою оправки.

Затягуємо гайку.

Збираємо колодки гальмівний барабан і колесо.

Вказана інструкція передбачає використання допоміжних фото і відео - матеріалів. Роботу своїми руками рекомендується проводити разом з помічником.

Ціна самостійного ремонту виявиться дуже низькою, адже потрібно буде витратитися лише на нові підшипники.