Міняємо амортизатори задні на ваз 2110 своїми руками

1 Види амортизаторів

2 Поширені неприємності амортизаторів

3 Заміна амортизаторів

Задній амортизатор
Амортизатори задні на ВАЗ 2110 - найважливіша частина і невід'ємна складова повноцінного автомобільної підвіски. Вони забезпечують стабілізацію авто, знижуючи вертикальну розкачку, яка виникає під час руху.

Поміняти амортизатор задній ваз 2110 не так вже й складно. Зробити це вийде і своїми руками.

Види амортизаторів

Амортизатор задній ваз 2110
Амортизатори мають і різні технічні можливості, і розрізняються за типом конструкції:

газо-гідравлічні

гідравлічні

газові(див. Газовий амортизатор ваз 2110 і все про нього ).

Гідравлічні, двотрубні амортизатори прості. Це два циліндра, вміщених один в одного.

Внутрішня частина, по якій ходить поршень, заповнена маслом. У зовнішню рідина витісняється.

Коливання знижуються за рахунок тертя масла, яке проходить у калібровані отвори дня внутрішнього циліндра і поршня.

Його плюси, це:

Дешевизна;

Надійність;

Довговічність.

Але є і недоліки - перегрів з-за постійного тертя.

Газо-гідравлічні об'єднані амортизатори - це компроміс, який використовують, не бажаючи встановлювати двотрубні або однотрубні амортизатори. Вони мають підвищену працездатність, яку забезпечує газова частина деталі, а в спадок від двотрубних їм дісталася надійність.

І хоча конструкція ідентична останнього, замість повітря в ньому знаходиться газ під тиском близько 3 атм. Так вдається виключити спінювання рідини.
Амортизатори задні на ваз 2110
Газовий амортизатор - це однотрубні амортизатор, відмінністю якого є заповнення компенсаційної камери газом під тиском. Саме це є значною перевагою.

Тиск тримає поршень в стиснуті стані постійно.

Сам газ не контактує з маслом, яке все ж таки присутня, а його конструкція відрізняється від інших:

корпус, що виконує функцію робочої камери;

шток;

поршень (має 2 клапана і з'єднується зі штоком);

поршень - поплавок (виконує функцію роздільника між маслом і газом).

Амортизатори задні ваз 2110
Переваги амортизаторів з газовим підпором рідкого стовпа:

ефективне охолодження;

ліквідація спінювання рідини;

відсутність кавітації;

максимальне усунення високочастотних коливань;

установка деталі в необхідному положенні для компонування (вертикально, горизонтально).

Амортизатор задньої підвіски телескопічний, двосторонньої дії. Він кріпиться до подовжньому важелю, а точніше його кронштейна.

Його верхня частина має голчастого кріплення - використовуючи гумові подушечки і опорну шайбу, шток прикріплюється до верхньої опори. Радіально-упорний підшипник знаходиться в задньої маточини і має перехідну посадку.

Амортизатори відповідають за підвищення активної безпеки. Якісні деталі забезпечують швидке нівелювання коливань, краще зчеплення з дорогою постійний контакт з нею і скорочення гальмівного шляху

Характеристики амортизаторів обов'язково повинні відповідати заявленим нормам виробника авто, інакше проблем не уникнути.

Поширені неприємності амортизаторів

Амортизатори задні для ваз 2110
Серед них можна виділити:

зниження зчеплення з дорогою (підстрибування колеса);

зниження стійкості при входженні в поворот;

великий гальмівний шлях;

Сигналом про несправності є:

будь-які сторонні шуми і стуки;

підтікання рідини.

Примітка.

Причиною може бути і ослаблення кріплень або знос втулок. Необхідно підтягнути гайки і болти, замінити ті деталі, які необхідно.
Щоб мати уявлення про безпеку автомобіля - працездатності амортизаторів - потрібно провести деякі дії, тестуючі їх стан.

Заміна амортизаторів

Амортизатор задньої підвіски ваз 2110
Для того, щоб провести перевірку та заміну задніх амортизаторів необхідно підняти задню частину машини. Для цього перемикається 1 передача і встановлюються під передні колеса упори.
Примітка. Після підняття задній частині потрібно встановлювати опори поряд з домкратом, т. к. встановивши їх під балку задньої підвіски на неї навантаження.
Ремонт і заміна задньої підвіски проводиться послідовно, щоб дістатися до всіх необхідних деталей, потрібно:

Взяти ключі на 6", 17", 19";

Демонтувати спинку сидіння автомобіля (природно, заднього);

Підняти край оббивки салону;

З верхнього кріплення амортизатора відкрутити верхню гайку;

Вивести з кронштейна нижню частину амортизатора і демонтувати його з пружиною;

Зняти ізоляційну прокладку пружини, яка знаходиться в ніші колеса;

Вийняти опорну шайбу, що знаходиться всередині салону;

Вийняти з отвору опори верхню подушку;

Зняти пружину амортизатора ;

Зняти втулку, а так само нижню подушку зі штока;

Після зняття кожуха вийняти буфер ходу стиснення з нього.

Заміна амортизатора
Щоб перевірити осідання, необхідно виконати кілька ходів (повних) розтягнення - стиснення по осі у положенні вертикально (направивши шток вгору). Якщо він справний, його переміщення після цього буде проходити без заїдань і провалів.

Під час розтягування навантаження повинна бути вище, ніж під час стиснення. Якщо пружина має деформовані ділянки або тріщини - зробити заміну.

Після заміни потрібних деталей амортизатор встановлюється у зворотному порядку:

При установці амортизатора необхідно стежити за положенням деталі - нижня частина пружини повинна бути спрямована на колесо.

Під балку ставиться акцент з боку амортизатора. Опускаючи авто, шток потрібно ввести в спеціальний отвір кузова.

Коли на шток встановлена шайба і гумова подушка, наживляется гайка.

Всі гайки кріплення - верхнього і нижнього - затягуються, коли автомобіль стоїть на колесах.

Проводиться коригування регулятора тиску гальм ваз .

Під час складання амортизатора потрібно слідувати інструкції виробника. Якщо проґавити хоч один нюанс, можна створити собі проблеми на дорозі.

Для того, щоб провести ремонт або заміну заднього амортизатору ваз 2110 немає необхідності звертатися в дорогі СТО. Все можна зробити своїми руками.

У статті наведена інструкція, за якою здійснити це цілком реально, а це відео буде корисно вивчити.



Допоможуть також докладні фото зрозуміти все більш детально на візуальному прикладі. Ціна на ремонт автомобіля зростає кожен місяць, так що навчитися робити все самим вигідно.