1 Діагностика роботи ШРУСа 2 Демонтаж приводних валів автомобіля ВАЗ 2112 2.1 Заміна пильника ШРУСа авто ВАЗ 2112 2.2 Установка приводного валу Заміна пильовика на зовнішньому ШРУСе авто ВАЗ 2112
Крутний момент на провідне колесо від коробки швидкостей передається за допомогою шарніра рівних кутових швидкостей автомобіля - ШРУСа. Від того наскільки у справному стані знаходиться вузол залежить робота ходової системи.
Хоча елементи ШРУСов виготовляються їх міцних матеріалів, ознаки їх несправностей можуть виникнути навіть у автомобілів нещодавно вийшли з конвеєра автозаводу.
Найпоширенішими причинами пошкоджень є:
Погана якість ШРУС ВАЗ 2112 використання підробок або бракованих деталей. Повне відсутність або низька якість матеріалів для змащування. Пошкодження пильовика і, як наслідок, потрапляння у вузол абразивного сміття, вологи. Агресивний стиль водіння авто. Поганий стан доріг. Все це впливає на зменшення періоду, коли необхідна заміна пильника ШРУСа ВАЗ 2112. У статті пропонується, як виконати операції своїми руками, без залучення фахівців автосервісу.
Діагностика роботи ШРУСа
Будь-яка деталь в процесі роботи піддається зносу, який супроводжується зміною її розмірів, освітою зазорів між тертьовими деталями.
Отже:
ШРУС являє собою шарнір, що говорить про наявність елементів, які тісно пов'язані між собою під постійним дією навантаження. Це подоба кулькового підшипника, у якого обойми з поперечними канавками, що дозволяють змінювати кут між веденої і ведучої півосями. Після закінчення часу освіта збільшує вироблення зазор між деталями, що призводить до появи стороннього шуму.
З'являється характерний «хрускіт». Найчастіше він виникає при повороті, при різкому прискоренні авто. Переконатися остаточно в якому стані Шруси допоможуть:
При рушанні авто або зміну його динаміки з'являються несильні ривки. При русі валу, що знаходиться між ШРУСами, в різних площинах виникає люфт. Демонтаж приводних валів автомобіля ВАЗ 2112
При ремонтних роботах рульового механізму, елементів ходовий ВАЗ або при звичайному огляді можна виявити тріщини, які виникають на пильовику зовнішнього ШРУСа. З часом пильник проривається і пил, бруд потрапляють у корпус, що призводить до заміни всього шарніра.
Ціна такої заміни досить висока і необґрунтована. Своєчасна заміна пильника ШРУСа на ВАЗ 2112 запобіжить такі операції.
Для роботи знадобляться:
Ключ на «17» міліметрів. Ключ на 30 міліметрів. Балонний ключ. Монтування. Заміна пильовика на ШРУСе ВАЗ 2112 легше виконується на демонтированном приводному валу.
Для цього:
Під задні колеса встановлюються противідкатні упори, автомобіль ставиться на ручне гальмо. При утриманні педалі гальма (залучаючи допомога іншої людини), відкручується гайка, що утримує приводний вал на маточині колеса. Зриваються болти, що фіксують колеса. За допомогою домкрата піднімається потрібна сторона. Під авто підставляється спеціальна опорна стійка. Знімається захисний ковпачок, для чого він поддевается викруткою. Знімається бризговики моторного відсіку. Викручується з коробки передач пробка для зливу мастила. Масло зливається. Відкручуються болти, фіксуючі кульову опору до поворотного кулака, як показано на фото. Відкручування болтів кріплення до поворотного кулака кульової опори
Витягується упорна шайба. В залежності від сторони проведення ремонтних робіт, вивертаються колеса в ліве або праве крайні положення. З маточини колеса видавлюється зовнішній ШРУС. Візуально перевіряється стан пильовика. Порада: Для того щоб на поверхню вала в зборі не потрапила волога його потрібно з допомогою дроту підвісити за елемент підвіски.
Притримуючи однією рукою приводний вал, інший, використовуючи монтування выпрессовывается з КП внутрішній ШРУС. Порада: При необхідності вилучення обох приводних валів потрібно перед выпрессовкой іншого вала, замість демонтованого першого, вставити в КП старий корпус від внутрішнього ШРУСа. В іншому випадку можна порушити установку напівосьових шестерень, а це створить неможливість монтажу приводних валів .
Заміна пильника ШРУСа авто ВАЗ 2112
Для роботи знадобляться:
Спеціальний змазує матеріал. Молоток. Щипці для зняття хомутів. Викрутка. Заміна пильовиків на ШРУСах ВАЗ 2112 проводиться з використанням слюсарних лещат.
У лещатах дуже акуратно фіксується приводний вал. За допомогою викрутки відпускаються хомути, утримують пильовики до корпусів внутрішнього і зовнішнього ШРУСов. Хомути відпускаються від корпусу ШРУСа
Якщо пильник підлягає заміні його можна розрізати. За допомогою спеціальної направляючої з бронзи збиваються з приводного валу зовнішній і внутрішній Шруси. Бензином, гасом або дизпаливом промиваються шарніри. Візуально визначається наявність пошкоджень. При необхідності дефекти усуваються. Нові пильовики встановлюються на вал. Корпус зовнішнього ШРУСа заповнюється мастилом. Корпус ставиться на приводний вал. Шарнір набивається молотком до фіксації упорного кільця. Спеціальним інструментом затискається хомут, який кріпить пильовик на приводному валу. Порада: Після установки пильовика на корпус його потрібно підчепити викруткою і стиснути, щоб вийшов весь повітря. Після цього встановлюється і затягується хомут кріплення .
Аналогічно встановлюється на вал пильовик і внутрішній ШРУС. На кінець вала встановлюється пластикова заглушка з боку внутрішнього шарніра. Хомути кріплення пильовика затягуються. Як виконується заміна пильовиків шруса на ваз 2112 добре показано на відео.
Установка приводного валу
Отже:
Стопорне кільце ШРУСа змінюється на нове. На шліци наноситься графітове мастило. Акуратно, не пошкоджуючи ущільнювальну манжету, корпус КП вставляється шарнір. Вал остаточно фіксується в полуосевой шестірні. Для цього до валу прикладається дерев'яний брусок і наносимо удари молотком уздовж осі вала. У маточину колеса встановлюється приводний вал. Далі операції повторюються в зворотній послідовності розбирання. Якщо при проведенні робіт по заміні пиляків буде дотримуватися інструкція, то будь-який автовласник виконає заміну елементів правильно і досить швидко.Після всіх виконаних операцій не забудьте долити або замінити масло в КПП .
