Заміна задніх стійок на ваз 2110: як зробити своїми руками

1 Яке завдання вирішує задня стійка

2 Стук чи прийшла пора заміни

3 Конструкція задньої підвіски на ваз 2110

4 Заміна

4.1 Демонтаж

4.2 Установка

5 Задня стійка ніщо без хорошого амортизатора

5.1 Міняємо амортизатор

Заміна задньої стійки ваз
Практично кожному водієві, навіть далекій від механіки і ремонту відомо, що заміна задніх стійок на ваз 2110 проводиться в тому випадку, коли автомобіль невдало наїжджає на ями. При цьому, заміна задніх стійок на ваз 2110 обов'язково повинна бути проведена грамотно і на спеціальному обладнанні.

Яке завдання вирішує задня стійка

Стійки автомобіля, в тому числі і передні - це вузли машини, які покликані поглинати енергію кузова, передану від їзди по дорожньому покриттю. Якщо дорога буває нерівною, то на стійки сідає подвійне навантаження.

По суті, від роботи стійок залежить не тільки комфортність пересування, але в багатьох випадках і безпека.

Отже:

Зокрема, задні стійки відповідають за знос ходової частини автомобіля, допомагають разом з амортизаторами вирішувати питання з підстрибуванням кузова і багато іншого. Як відомо, в момент підстрибування, колеса автомобіля втрачають контакт з дорожнім покриттям і стають тимчасово усунули від здійснення передачі гальма, приводу і надання дії бічних сил.

В результаті все це позначається на безпеці руху.

Що стосується комфорту у водінні, то він без якісної амортизації втрачається, особливо якщо при переїзді нерівностей змінюється напрямок руху. Крім того, при гальмуванні або різкому прискоренні кожен камінчик на дорозі, а вірніше його енергія передається в салон, якщо можна так висловитися, без фільтрації.

Примітка. Задні стійки, як і передні ефективно вирішують перераховані вище проблеми, поглинаючи всі удари і поштовхи від дорожнього полотна. Вони покликані дбати про комфорт та безпеки водія і пасажирів, що знаходяться в салоні автомобіля.

Крім того, що погано працюють амортизатори збільшують гальмівний шлях і дозволяють транспортного засобу підстрибувати на дорозі, сприяючи виникненню сильного коливання кузова. Його хитає з боку в бік, що сприяє швидкому зносу покришок та інших деталей ходової частини автомобіля.

Правильна і грамотна заміна задніх стійок ваз 2110 своїми руками, в даному випадку стає вирішальною операцією, яка, незважаючи на гадану простоту, являє собою серйозний процес, де можна вчинити масу помилок.

Стук чи прийшла пора заміни

Ваз 2110 стукіт задніх стійок
Часто буває так. Автомобіль пробігає близько 30 тис. км і нічого, а потім раптом починають стукати ззаду ступичні підшипник.

Ось і стає потрібним провести заміну задніх стійок.По суті, стукіт задньої підвіски - це своєрідний сигнал, що свідчить про необхідність проведення заміни.

При цьому ще невідомо, яка саме деталь повинна бути підвернена заміні. Адже необов'язково стукіт свідчить про поломку задньої підвіски, а може тільки говорити про дефекти.

Тому буде актуально торкнутися теми, що стосується визначення причини досвідченим і професійним шляхом.

Тому розглянемо основні причини стуку ззаду, щоб знати, що до чого:

Якщо автомобіль рухається по нерівній дорозі і чується стук, то причиною, швидше за все, є несправні амортизатори, які потрібно замінити на нові;

Якщо явно видно, що зносилися гумові втулки важелів підвіски, то справа в самих підвісках, які потрібно замінити;

Якщо осадилась пружина, то і вона потребує заміни;

Стук може свідчити про слабкий кріпленні самого амортизатора або при знос гумових втулок вушок (всі зношені елементи змінюються на нові, а гайки і болти гарненько затягуються);

Стук може з'явитися і в тому випадку, коли буває перевантажена задня підвіска або з-за її пробою, який можливий внаслідок руйнування буфер ходу стиснення;

Вимагає заміни також осаду або поломка однієї з пружин підвіски;

Стук може виникнути і в разі, коли зміщується задня вісь Ваз 2110 з-за руйнування втулок важелів підвіски;

Якщо стук йде від важелів підвіски, то їх просто потрібно замінити на нові;

Стук можна визначити та методом розвантаження багажника (ззаду автомобіля не садять пасажири і таким чином, визначається причина стуку, яка полягає, швидше за все, в амортизаторах або пружинах).

Конструкція задньої підвіски на ваз 2110

Задня підвіска ваз 2110
На автомобілі Ваз 2110 задня підвіска являє собою залежну конструкцію з циліндричними пружинами і телескопічними амортизаторами двосторонньої дії.

Основним несучим елементом є балка, яка, в свою чергу, складається з:

поздовжніх важелів;

з'єднувача;

кронштейнів з вушками;

сайлент-блоків і т. д.

Заміна

Якщо виявилася проблема, і треба міняти задні стійки, то потрібно провести ряд операцій.

Для початку потрібно буде озброїтися наступними інструментами:

Ключем на 6;

Ключем на 17;

Ключ для стійок

Ключем " на 19.

Демонтаж

Починаємо:

багажний відділ розбираємо в зоні задніх арок;

далі знімаємо задні ремені, а також кронштейни, які фіксують заднє сидіння;

беремо спеціальний ключ для стійок, і вивертаємо гайку штока задньої стійки;

Спеціальний ключ для розбору стійки

тепер потрібно буде автомобіль підняти, вірніше його задню частину;

далі відкручуємо гайки, фіксують нижню частину стійки;

витягаємо стійку з місця.

На цьому етапі і закінчується зняття задньої стійки ваз 2110.

Установка

Ваз 2110 установка задніх стійок
В процесі заміни стійки на нову стійку потрібно буде одягнути буфер ходу стиснення, спеціальний втулку розпірного типу, кожух з верхньою кришкою, подушку амортизатора, шайбу опорного типу і пружину.

Приступаємо:

втягає штоком амортизатора у верхній отвір;

стійку підтискаємо балкою, використовуючи для цього лом або надійний підйомник;

тепер потрібно буде вставити нижнє кріплення задньої стійки в балку;

після цього потрібно ретельно закріпити гайки, фіксують стійку;

встановлюємо колеса;

автомобіль опускаємо.

Задня стійка ніщо без хорошого амортизатора

Ваз 2110 пристрій задніх стійок
Після заміни стійок на ваз 2110 може трапитися така ситуація. По купинах і нерівностей колеса нормально стали тримати дорогу, а раніше, до заміни, зад автомобіля підстрибував навіть на дрібних купинах.

Але, хоча стійкість на дорозі і стала нормальною, раптом пропав комфорт від водіння. Іншими словами, тепер купини віддають в спину водія через сидіння, а автомобіль на дорозі реально трясе.

У чому ж справа? Може бути, вся справа в притиранні нових стійок чи так і повинно бути?

Виявляється, вся справа дійсно може бути укладено в амортизаторах або ж в підшипниках, але тоді стукіт не повинен зникнути. Тому правильна заміна стійок передбачає знання її конструкції, так сказати комплексний підхід застосовувати потрібно.
Конструкція задніх стійок ваз
Отже:

Амортизатори в даному випадку можуть грати дуже велике значення. Як відомо, на сьогоднішній день існує маса різних амортизаторів газового і масляного типу.

Одні з них спеціально зроблені жорстко і при їзді по нерівних ділянках дорого обов'язково будуть відчуватися все купини. Зате керування автомобілем у цьому випадку буде просто супер.

Зазвичай, до таких амортизаторам відносяться продукція дорогих виробників, призначена для спортивної їзди по трасах і рівному покриттю.

Що стосується їзди по бездоріжжю, то більшість експертів сходиться на думці, що краще масляних амортизаторів в даному випадку немає. Зокрема, вони і коштують дешевше, і не володіють дуже високою жорсткістю.

Саме тому, якщо відчувається після заміни задніх стійок жорсткість і некомфортність їзди, справа може полягати в амортизаторах. Їх доведеться замінити.

На сьогоднішній день, крім амортизаторів масляного типу, є ще і такі, які забезпечені спеціальним регулюванням жорсткості. Але коштують вони дуже дорого і не кожен власник Ваз 2110 здатний собі дозволити їх купити.

Міняємо амортизатор

Заміна амортизатора проводиться наступним чином:

автомобіль піднімається на домкрат, а під передні колеса ставляться упори;

знову ж демонтується заднє сидіння;

зсередини салону відвертаємо болти, що фіксують верхні частини амортизаторів;

тепер потрібно буде вивернути нижнє кріплення амортизатора;

виводячи нижній кінець з кронштейна, амортизатор автоматично зніметься разом з пружиною.

Ось тут, на цьому відео можна подивитися, як проводиться заміна амортизаторів.

після того, як вийде амортизатор з пружиною, потрібно буде зняти ізолюючу прокладку пружини, яка знаходиться в ніші колеса;

виймаємо опорну шайбу, знову ж таки з салону (як на фото);

Заміна амортизаторів

виймається також подушка і втулка;

далі знімається кожух з амортизатора, а звідти і буфер ходу стиснення;

встановлюємо новий амортизатор.

Інструкція рекомендує проводити вищеописані операції строго за правилами. І навіть новачок, який вміє лише тримати гайковий ключ в руці, здатний впоратися з заміною задніх стійок автомобіля ваз 2110.

Так само на нашому ресурсі Ви можете дізнатися про те,як виконується заміна передніх стійок .

Проводячи операцію по заміні своїми руками, можна непогано заощадити, адже ціна на послуги подібного роду в автосервісах досить висока.