1 Для чого потрібна ця лампочка 1.1 Причини 111 Масло 112 Неякісне паливо 113 Свічки 114 Котушка 115 Регулятор кисню 116 Каталізатор 117 Форсунки 118 Бензонасос або фільтр 119 Кришка бака 1110 Регулятор масового витрати повітря 1111 Високовольтні дроти Панель приладів Ваз 2110
Якщо на Ваз 2110 горить лампа двигуна, то цьому може сприяти безліч причин. Ми розглянемо в нашій статті, чому на Ваз 2110 горить лампочка двигуна і що потрібно зробити в цьому випадку.
Для чого потрібна ця лампочка
Ваз 2110 загоряється лампочка двигуна
Сучасні автомобілі уявити собі без спеціальних датчиків просто неможливо. Саме вони сигналізують про появу проблем і різних неполадок.
Якщо раніше власник машини повинен був самостійно, так би мовити «вручну» виявляти несправності, то сьогодні це не так. Електроніка всі турботи взяла на себе і на Ваз 2110 таких датчиків досить багато.
Check Engine - це спеціальна лампа, яка зазвичай світиться жовтим кольором і за якої водій визначає роботу двигуна автомобіля. У нормальному режимі ця сама лампа загоряється на кілька секунд і відразу ж гасне, як тільки двигун набирає обертів.
Що ж робити, коли лампочка горить і не гасне, навіть під час руху автомобіля?
Примітка. Як тільки власник Ваз 2110 виявить, що лампа двигуна горить постійно і не гасне, він повинен відразу ж під'їхати на станцію техобслуговування, якщо вона знаходиться поблизу. Якщо ні, то потрібно заглушити мотор і викликати евакуатор, так як можна просто-напросто загубити мотор.
Ваз 2110 загорілася лампочка двигуна
Для початку повернемося в період 90-их років, коли власники автомобілів знали, що цей датчик або лампа по-простому, може повідомляти тільки про збої в роботі карбюратора або недостатній кількості масла в двигуні.
Сьогодні ситуація в корені інша і якщо лампа не перестаючи горить, то можливо все, що завгодно: неправильні звороти двигуна, неполадки в запалюванні, проблеми з АКПП і т. д. Одним словом, сьогодні цим самим датчиком контролюється безліч параметрів.
Причини
Розглянемо найвідоміші.
Масло
Недостатня кількість мастила в двигуні є найвідомішою причиною, про яку не знає, хіба що самий далекий від техніки людина. Ваз 2110 лампа несправності двигуна
Автомобіль треба терміново зупинити і прислухатися до роботи двигуна. Потрібно зуміти на слух визначити, чи є сторонні шуми. Крім того, слід оглянути візуально, чи немає яких-небудь ушкоджень корпуса або патьоків. Якщо були виявлені вищеописані моменти, то їх треба відразу ж усунути, у СТО або у власному гаражі. Неякісне паливо
Так, не дивуйтеся. Саме якість палива, викликає сьогодні, м'яко кажучи, великі сумніви, причина номер один. З-за розведеного пального, на свічках запалювання накопичується нагар. Внаслідок цього, свічки або одна з них, не здатні подавати нормальну іскру. Двигун починає «троіть» та датчик не перестає бити тривогу. Лікування в даному випадку тільки одне: злити брудне паливо з бака в яку-небудь ємність (надалі цей напівбензин можна використовувати, як миючий засіб для запчастин) і залити нове у перевіреного заправника. Свічки
Самі свічки запалювання можуть бути несправними. Рішення даної проблеми дуже просте: треба перевірити всі свічки і замінити старі. Свічки запалювання, це головні компоненти, призначені для займання паливної суміші. Якщо вони несправні, то іскра подається неправильно. Ваз 2110 лампочка несправності двигуна
Рада. Визначити несправні свічки можна і в процесі руху Ваз 2110. Під час прискорення автомобіля, особливо з місця, відчутні невеликі поштовхи. Примітка. Потрібно обов'язково стежити за зазором свічок між електродом, який не повинен перевищувати 13 мм.
Котушка
Лампа може свідчити і про проблеми в котушці запалювання. Треба перевірити, чи дає котушка струм, не ослабли контакти, перевірити опір на виходах. Розкид іскри також не повинен перевищувати 1-4 і 2-3. Регулятор кисню
Нерідко стає причиною загоряння лампочки двигуна. Перевірити цей датчик нескладно і у випадку його несправності, треба поставити новий, а старий викинути. Ваз 2110 лампочка " перевірте двигун
Примітка. Якщо не замінити цей датчик, який, як відомо, є регулятором кисню в автомобілі і частиною системи відпрацювання вихлопних газів, будуть проблеми з витратою палива.
Сама несправність цього датчика буде означати, що бортовий комп'ютер отримує неправильні дані, що істотно збільшить не тільки споживання палива, але і значно знизить потужність двигуна.
Причиною того, що лямбда зонд приходить в непридатність можна вважати те, що цей датчик з часом покривається шаром відпрацьованого масла. Це ж, у свою чергу, зменшує точність показників регулятора. Датчик кисню Ваз 2110
Якщо довго не міняти цей датчик, що прийшов в непридатність, це може призвести і до додаткових проблем. Може вийти з ладу (просто лопнути) каталізатор Ваз 2110. А це загрожує дорогим ремонтом. Контрольна лампа відмов двигуна ваз 2110
Каталізатор
Теж може стати причиною загоряння Check Engine. Рішення одне: замінити каталізатор, звичайно ж, перш перевіривши його. Примітка. Даний елемент допомагає зробити вихлоп відпрацьованих газів екологічно чистим. Це обов'язкова умова останніх років. Каталізатор відповідає за переробку окис вуглецю й інших шкідливих речовин в нешкідливі з'єднання.
Якщо каталізатор вийшов з ладу, то помітити це можна не тільки при появі значка двигуна, але і задовго до цього. Наприклад, якщо потужність силового агрегату Ваз 2110 падає в 2 рази, то це може свідчити про несправність. Крім того, пошкоджений каталізатор не дасть автомобілю добре розігнатися. Контрольна лампа перевірте двигун на ваз 2110
Примітка. Зазвичай каталізатор не виходить з ладу, якщо автовласник регулярно проводить. Особливу увагу власник повинен приділяти датчику кисню і вчасно замінювати несправний, щоб не проблема перекинулася на каталізатор. Крім того, треба стежити за свічками запалювання, які після закінчення терміну їх експлуатації потрібно замінювати.
Форсунки
Якщо датчик Check Engine спалахує з-за форсунок, то їх треба буде очистити або замінити. Очистка форсунок
Бензонасос або фільтр
Лампочка може спалахнути з-за несправного бензонасоса ваз . Лікування передбачає наступний перелік дій: заміряється тиск в рампі. Значення не повинно бути нижче трьох атмосфер. Паливний насос Ваз 2110
Крім того, треба перевірити сітку, фільтр насоса і спробувати його прочистити. Кришка бака
Так, це так. Здавалося б, така незначна складова, як кришка, може стати причиною загоряння лампочки мотора.
Справа в тому, що така кришка порушує герметичність всієї системи. Ось і з'являється значок двигуна. Кришка
Зрозуміло, що негерметичність всієї паливної системи призводить до збільшення витрати палива автомобілем. На це одразу ж реагує діагностика Ваз 2110 що видає через лампочку помилку двигуна. В даному випадку рішення проблеми зводиться до перевірки кришки і її герметичності. Якщо вона має тріщини, то її краще замінити на нову. Лампа несправності двигуна ваз 2110
Регулятор масового витрати повітря
Як і було сказано вище, сучасна модифікація Ваз 2110 наділена безліччю різних датчиком, одним з яких є цей. Він відповідає за подачу необхідної кількості повітря в суміш бензину, щоб створити оптимальне займання палива. Датчик повітря
Цей датчик постійно повідомляє бортовому комп'ютеру про те, яка кількість повітря, що подається. Якщо датчик несправний, то збільшується витрата палива, знижується потужність двигуна. Примітка. При несправності цього датчика в холодну пору року автомобіль буде складно заводити.
Причиною виходу з ладу цього регулятора можна назвати неправильну установку повітряного фільтра . Зі зламаним датчиком можна їхати тривалий час, але постійно буде збільшуватися витрата палива. Заміна регулятора зазвичай не потребує великих коштів. І провести заміну можна буде своїми руками. Лампочка двигуна ваз 2110 причини
Високовольтні дроти
Теж відома і часта причина загоряння лампочки. Рішення таке ж, як і в попередніх випадках: перевірка і заміна. Дроти високовольтні
Примітка. Високовольтні дроти можуть викликати ряд особливих проблем для автомобіліста, власника Ваз 2110 тому даної складової приділена окрема глава.
Перевірка:
Треба залити в каструлю води. Посуд має бути обов'язково з нержавійки. Додати туди трохи солі (приблизно столову ложку). Взяти мегомметр. Опустити проводу в цю воду так, щоб кінці були на поверхні рідини. Підключіть прилад до першого наконечнику, використовуючи для цієї операції затискач. Другим зажимом чіпляємо посуд з водою, де і знаходяться самі дроти. Примітка. Нормальною вважається ізоляція (зі значенням опору більше мегома) в 500 кОм або більше. Якщо значення нижче - проводи потрібно обов'язково замінити, так як вони пропускають струм.
Наведені вище причини загоряння лампочки найпоширеніші. Огляд і заміну пошкоджених запчастин можна проводити своїми руками, тим самим заощаджуючи ціну на послуги СТО.
Головне - це робити все по інструкції, вивчаючи в процесі фото та відео - матеріали.
